Quan lộ vô cương

Bất cứ nơi nào cũng chỉ có kẻ đứng đầu hoặc ban lãnh đạo bất tài, chứ không có cán bộ quần chúng bất tài.

Đàm Vĩ Phong vừa nhìn đã thấy được ưu thế của Diệp Hà. Mặc dù so với Toại An, Diệp Hà còn kém xa về nền tảng công nghiệp, nhưng Diệp Hà lại giáp sông, và cửa khẩu nằm ở hạ lưu Tống Châu. Trước đây, do kinh tế Tống Châu phát triển yếu kém nên chưa được khai thác, nhưng giờ đây mọi người đều nhận ra ưu thế của Tống Châu khi nằm cạnh tuyến đường thủy vàng là Trường Giang. Đây là một lợi thế lớn cho sự phát triển kinh tế của các quận huyện dọc sông Tống Châu.

Tô Kiều dựa vào đâu mà có thể thu hút dự án Thép Hoa Đạt về định cư? Và những doanh nghiệp liên quan dựa vào đâu mà ồ ạt đổ vào Khu Công nghiệp Thép Tô Kiều? Không phải vì Tô Kiều vừa nằm ở Giang Bắc, địa thế cao ráo, là nơi lý tưởng để xây dựng bến cảng nước sâu, mặt khác Tô Kiều lại là nơi đặt trạm trung chuyển hàng hóa Tống Châu trên tuyến đường sắt Xương Hoàn, cộng thêm có một nền tảng công nghiệp thép nhất định, nên mới thành công giành được dự án Thép Hoa Đạt.

Diệp Hà không thể so sánh với mấy quận trong nội thành, cũng không thể so với Tô Kiều, Toại An hay thậm chí Liệt Sơn - những huyện có nền tảng công nghiệp nhất định. Nhưng lợi thế về vị trí địa lý của Diệp Hà cũng rất rõ ràng: liền kề nội thành, đồng thời Khu Cảng Địch Cảng của Diệp Hà cũng có các bến cảng nước sâu tuyệt vời. Chỉ là cơ sở hạ tầng của Địch Cảng quá lạc hậu, phần lớn vẫn đang trong tình trạng chờ khai thác, chưa thực sự phát huy được hiệu quả thực sự của nó.

Khu cảng Địch Cảng thực chất chỉ có thể coi là một khu bến cảng dự phòng của Sa Châu, Tống Thành, Tống Châu. Hiện tại cũng chỉ có một số ngành sửa chữa tàu thô sơ đơn giản nhất, chủ yếu phục vụ tàu cá, tàu hút cát và một số tàu nhỏ. Hơn nữa, mặc dù từ thị trấn Diệp Hà đến Địch Cảng chỉ có mười mấy cây số ngắn ngủi, nhưng con đường từ thị trấn đến Địch Cảng thậm chí còn không phải là đường cấp hai, rách nát tồi tàn. Và từ nội thành Tống Châu đến Địch Cảng cũng chỉ có một con đường cũ nát, xuống cấp. Vì Địch Cảng không có nhiều dịp hữu dụng, nên thành phố cũng không có ý định quy hoạch xây dựng lại con đường này.

Mặc dù có tuyến đường sắt chuyên dụng của Cốc Cốc Liệt Sơn đi qua Địch Cảng, nhưng lại không nối liền với khu cảng Địch Cảng. Để thực hiện việc chia sẻ tuyến đường chuyên dụng này với Địch Cảng, cần phải xây dựng thêm một tuyến đường sắt chuyên dụng nữa kéo dài đến tận bến cảng.

Đàm Vĩ Phong vừa nhậm chức đã đưa con đường từ thị trấn đến Địch Cảng vào dự án số một, có thể nói là đã nắm được điểm mấu chốt.

Con đường dài hơn mười cây số này một khi được xây dựng, có thể xác lập tuyến thị trấn Diệp Hà (nơi đặt huyện lỵ) – thị trấn Địch Cảng là khu vực ưu tiên tập trung phát triển công nghiệp. Đồng thời, Đàm Vĩ Phong cũng đưa đoạn đường chỉ vẻn vẹn tám cây số của đường kéo dài Long Du Đại Đạo từ nội thành đến Địch Cảng vào kế hoạch trọng điểm của mình. Một mặt, ông đã báo cáo lên Thành ủy và Chính quyền thành phố, yêu cầu thành phố và huyện cùng xây dựng đoạn đường kéo dài Long Du Đại Đạo. Đồng thời, ông cũng tích cực liên hệ với Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông thành phố, hy vọng Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông thành phố có thể đảm nhận việc xây dựng đoạn đường kéo dài Long Du Đại Đạo, và Diệp Hà sẵn lòng hỗ trợ hết mình trên mọi phương diện.

Nếu theo ý tưởng của Đàm Vĩ Phong, Địch Cảng một mặt được nối liền với con đường trục chính của thị trấn Diệp Hà, đồng thời đoạn kéo dài của đường Long Du Đại Đạo từ nội thành cũng được kéo dài đến Địch Cảng, cộng thêm Cục Cảng vụ cũng đã đưa Địch Cảng vào kế hoạch xây dựng tiếp theo, và tuyến đường chuyên dụng của Cốc Cốc Liệt Sơn cũng được kéo dài đến khu cảng Địch Cảng, thì lợi thế giao thông của Địch Cảng sẽ trở nên không thể thay thế, thậm chí có thể nói là có lợi thế hơn cả Tô Kiều, dù sao Tô Kiều còn cần vượt sông Trường Giang, cách nội thành Tống Châu một con sông.

Vì thế, Đàm Vĩ Phong cũng đã đích thân tìm Lục Vi Dân và Diệp Sùng Vinh, hy vọng Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông thành phố có thể hỗ trợ Diệp Hà trong dự án kéo dài đường Long Du Đại Đạo. Về điểm này, Lục Vi Dân khá tán thành, ít nhất Đàm Vĩ Phong đã tìm đúng hướng và đưa ra ý tưởng. Còn việc sau khi cơ sở hạ tầng được cải thiện, kinh tế Diệp Hà có thể đón chào một thời kỳ phát triển nhanh chóng hay không, còn phải xem động thái tiếp theo của Huyện ủy và Chính quyền huyện Diệp Hà.

Mặc dù Đàm Vĩ Phong và Lục Vi Dân không có nhiều giao tình, nhưng Lục Vi Dân vẫn rất tán thành ý tưởng của Đàm Vĩ Phong. Vì vậy, ông cũng đã đưa ra ý kiến cho Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông thành phố, đề nghị Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông thành phố nên có tầm nhìn xa hơn, hướng tới sự phát triển xây dựng của nội thành vài năm sau, bố trí trước. Việc xây dựng đoạn kéo dài đường Long Du Đại Đạo có thể được thực hiện theo phương thức hợp tác giữa Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông thành phố và Chính quyền huyện Diệp Hà, và đất đai hai bên đoạn kéo dài đường Long Du Đại Đạo là một tài sản tiềm năng có triển vọng lớn.

Lục Vi Dân suy nghĩ rất sâu sắc, chỉ là trận lũ lụt này đã mang đến cho ông rất nhiều phiền toái.

Diệp Hà cũng phải đối mặt với sự tấn công của lũ lụt. Đoạn kéo dài đường Long Du Đại Đạo từ nội thành đến Địch Cảng đã được thành phố phê duyệt, do Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông thành phố và Chính quyền huyện Diệp Hà cùng xây dựng. Nhưng Lục Vi Dân không chắc liệu trận lũ lụt này có khiến Tống Thành và Diệp Hà bị ảnh hưởng nặng nề hay không, đặc biệt là đoạn từ Địch Cảng đến nội thành. Vì vậy, ông cố ý hay vô ý đã để Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông thành phố trì hoãn việc lập dự án và xây dựng con đường này. Điều này thậm chí đã gây ra một số bất mãn cho Đàm Vĩ Phong, và cũng khiến Thượng Quyền Trí không vui.

Chỉ là vấn đề này Lục Vi Dân lại có nỗi khổ không nói nên lời, ông không thể quả quyết nói với đối phương rằng năm nay lũ lụt quá lớn, có thể xảy ra tình trạng vỡ đê, khu vực Tống Thành và các vùng ven sông huyện Diệp Hà đều có thể bị lũ lụt tấn công, như vậy thì quá quỷ dị rồi, không khéo sẽ bị coi là thầy bói hay loại người tương tự.

*************************************************************************************************************************

“Vì Dân, sao vậy? Anh hình như dạo này tâm trạng không được vui lắm nhỉ?” Giọng nói lanh lảnh của Hoa Ấu Lan pha chút ý cười trêu chọc, tay cầm chén trà khẽ rung rinh, “Có phải vì chuyện lũ lụt không?”

Mối quan hệ giữa Lục Vi Dân và Hoa Ấu Lan sau nửa năm lắng đọng đã khá ổn định và thân thiết. Sự khởi sắc kinh tế của Tống Châu trong hơn nửa năm qua là nguyên nhân chính.

Sau Tết đến tháng Sáu, Hoa Ấu Lan đã ba lần đến Tống Châu để tìm hiểu tình hình phát triển kinh tế của Tống Châu. Mặc dù không thị sát Thép Hoa Đạt, nhưng Viễn Thông Phong Vân, Tập đoàn Tân Lộc Sơn, Tập đoàn Mỹ Giai và Tập đoàn Hoa Lang cùng với Khu Lộc Khê đang lên kế hoạch xây dựng một chợ giao dịch hàng hóa nhỏ chủ yếu kinh doanh quần áo, giày dép, mũ nón và phụ kiện đều trở thành đối tượng trọng tâm khảo sát của Hoa Ấu Lan.

Trong thời gian Hoa Ấu Lan thị sát Tống Châu, Lục Vi Dân là người tiếp xúc nhiều nhất, đặc biệt là những ý tưởng và quan điểm mà Lục Vi Dân đưa ra đều khiến Hoa Ấu Lan rất được khai sáng. Đề xuất của Lục Vi Dân về việc tận dụng lợi thế vị trí địa lý và điều kiện trung tâm giao thông của Tống Châu để biến Tống Châu thành thành phố hạt nhân tại điểm giao thoa của ba tỉnh Xương Bắc và Xương Ngạc Hoàn cũng khiến Hoa Ấu Lan vô cùng phấn khởi.

Lục Vi Dân đưa ra ý tưởng này đương nhiên không chỉ là nói suông, mà phải có đủ những thứ để hỗ trợ.

Trong phần giới thiệu của mình, Lục Vi Dân đã đề cập đến việc dựa vào nền tảng công nghiệp nặng sẵn có của Tống Châu, xây dựng Tô Kiều, Tống Thành, Diệp Hà thành các căn cứ công nghiệp nặng lấy ngành thép làm cốt lõi, bao gồm chế biến sâu thép, kết cấu thép, sản xuất container, sản xuất máy móc hạng nặng, đóng tàu và sửa chữa tàu; xây dựng Lộc Khê, Lộc Thành và một phần Sa Châu thành trung tâm công nghiệp nhẹ và thương mại lấy dệt may, quần áo và thương mại làm chính; xây dựng Toại An thành căn cứ công nghiệp điện tử; Liệt Sơn thành căn cứ công nghiệp hóa chất; còn Trạch Khẩu, Tử Thành, Tây Tháp thì phát triển ngành sản xuất thâm dụng lao động và nông lâm ngư nghiệp hiện đại phù hợp với đặc điểm địa phương.

Có thể nói, phương án ý tưởng mà Lục Vi Dân đưa ra rất ** và mang tính định hướng cao. Hoa Ấu Lan đã nghiên cứu rất nghiêm túc về phương án này, mặc dù cô không hoàn toàn đồng ý với một số quan điểm trong phương án này, nhưng cô cũng phải thừa nhận rằng Lục Vi Dân đã bỏ rất nhiều công sức vào phương án này, và ở một số khía cạnh đã bắt đầu triển khai và đạt được hiệu quả đáng kể, ví dụ như ngành thép ở Tô Kiều và ngành điện tử ở Toại An, còn có ngành dệt may ở Lộc Khê và Lộc Thành.

Từ phương án này, Hoa Ấu Lan nhìn thấy hoài bão lớn lao trong lòng Lục Vi Dân. Một cán bộ lãnh đạo không có hoài bão, ý tưởng thì đương nhiên không đạt yêu cầu, nhưng nếu hoài bão, ý tưởng không thực tế, hoặc không có đủ năng lực thực thi để đảm bảo việc triển khai, thì đó chính là cái gọi là “mắt cao tay thấp, chí lớn tài hèn” (chỉ người có hoài bão lớn nhưng năng lực kém). Mà Lục Vi Dân rõ ràng không thuộc loại người này.

“Hoa Tỉnh trưởng, không hẳn là không vui, chuyện đó có chút ảnh hưởng, nhưng tôi vẫn còn lo lắng là còn một hai tháng nữa mùa lũ chính mới qua, liệu có còn đợt lũ nào nữa không.” Lục Vi Dân nửa thật nửa giả nói.

“Sao, anh vẫn còn lo lắng chuyện lũ lụt à? Việc đê Bát Lý Hồ vỡ đê thực ra không hoàn toàn do mực nước lũ quá cao, có thể liên quan đến chất lượng đê hồ, cũng như việc nước hồ duy trì ở mức cao trong thời gian dài, ngâm quá lâu.” Hoa Ấu Lan dừng lại một chút, “Đây là kết luận mà các chuyên gia liên quan của tỉnh đã đưa ra sau khi điều tra thực địa. Ủy ban Kiểm tra Kỷ luật tỉnh đã vào cuộc điều tra đơn vị xây dựng đê hồ ban đầu. Nếu đơn vị xây dựng, đơn vị giám sát và các cơ quan liên quan của chúng ta có người dính líu đến tham nhũng, thì không ai có thể thoát tội.”

“Không, Hoa Tỉnh trưởng, vấn đề chất lượng đê hồ chắc chắn có, điều này tôi đã nghe từ lâu rồi, nhưng là chuyện của mấy năm trước, không có chứng cứ, khó nói. Tôi thực sự lo lắng là mọi người trong thành phố đều nghĩ rằng lũ lụt đã qua, vấn đề không còn lớn nữa, nên tâm lý sẽ lơ là. Vạn nhất thực sự có lũ lớn ập đến, mọi người lại không kịp căng thẳng, thậm chí còn mất cảnh giác, một khi xảy ra chuyện, thì không thể cứu vãn được nữa.” Lục Vi Dân tặc lưỡi nói.

“Vì Dân, vốn dĩ tôi không tin, nhưng hôm nay tôi thực sự có chút tin rồi. Mọi người đều nói anh sợ lũ lụt như hổ, sắp thành Tường Lâm Tẩu rồi (một nhân vật trong truyện ngắn của Lỗ Tấn, nổi tiếng với việc kể đi kể lại câu chuyện bi thương của mình, ám chỉ người lải nhải, than vãn liên tục), có phải có chuyện đó không? Sao anh lại nhạy cảm với chuyện này như vậy?” Hoa Ấu Lan rõ ràng cũng có chút kinh ngạc khi Lục Vi Dân lại nhạy cảm với lũ lụt đến vậy. Theo cô, việc anh lo lắng là đúng, nhưng cũng không cần phải lúc nào cũng nói ra miệng. Đảng ủy và chính quyền có cả một bộ quy trình và nguyên tắc ứng phó. Ngay cả khi thực sự gặp phải cái gọi là lũ lớn như vậy, thì cũng hoàn toàn có thể xử lý theo bộ quy tắc đó. Là một Phó thị trưởng thường trực, anh không thể gánh quá nhiều trách nhiệm, trừ khi anh thực sự bỏ chạy khỏi trận địa hoặc tắc trách.

Xin vài phiếu tháng! (Chưa hết.)