“Không hoàn toàn là yếu tố này.” Lục Vi Dân nở một nụ cười quyến rũ, “Tôi vừa mới nói rồi, định vị của Tống Châu là gì? Là thành phố nút giao thông quan trọng trên đoạn ranh giới Xương – Ngạc – Hoản (Xương Giang – Hồ Bắc – An Huy) và tuyến đường thủy vàng ở hạ lưu sông Trường Giang, là trung tâm giao thông và trung tâm phân phối hàng hóa. Tống Châu có đường sắt Xương – Hoản và ga tàu lớn, có nhiều khu cảng nước sâu tốt, lại còn có sân bay Lô Đầu đang chuẩn bị nâng cấp mở rộng, có cả đường Xương – Tống và cầu Tống Châu vượt sông Trường Giang, nhưng duy nhất trong xây dựng giao thông đường bộ lại tương đối lạc hậu. Các con đường nối đến Tây Lương và Nghi Sơn đều là đường cấp hai, nối với Giang Hạ, Hoàng Châu, Hoài Ninh, Thu Phổ (các địa danh) đều là quốc lộ có lưu lượng xe quá lớn dễ gây tắc nghẽn, đặc biệt là với sự phát triển kinh tế, nhu cầu vận tải đường bộ sẽ ngày càng lớn, mà việc xây dựng đường cao tốc ở nước ta cũng đang phát triển mạnh mẽ, muốn tham gia vào lĩnh vực xây dựng và kinh doanh đường cao tốc không hề đơn giản.”
“Ồ? Mong được nghe chi tiết.” Tiêu Ngọc Thôi gật đầu hỏi.
“Mặc dù việc xây dựng đường cao tốc đã có nhiều tiền lệ trong nước, bao gồm cả các ví dụ thành công ở các tỉnh Quảng Đông, Tứ Xuyên, nhưng đây không phải là một quy luật phổ biến. Về cơ bản, mỗi dự án đều được thúc đẩy dưới một bối cảnh chính trị và nhu cầu kinh tế nhất định. Do lợi nhuận khá cao của đường cao tốc, nhiều địa phương khi xây dựng đường cao tốc, chính quyền địa phương thà chọn thành lập công ty dự án để vay vốn, hoặc trực tiếp do công ty phát triển xây dựng đường cao tốc của Bộ Giao thông vận tải điều hành. Với các khoản vay từ ngân hàng nhà nước, vốn cũng không phải là vấn đề lớn, nên việc nhượng quyền cho vốn nước ngoài, đặc biệt là đường cao tốc do vốn nước ngoài kiểm soát, không nhiều,…”
Lời Lục Vi Dân chưa dứt, Lâm Xương Luân đã trầm giọng hỏi: “Đồng thị trưởng, Lục thị trưởng, liệu Tống Châu có thể nhượng bộ về quyền kiểm soát kinh doanh đường cao tốc không?”
Đây là một điểm mấu chốt, Lâm Xương Luân cũng rất quan tâm đến điều này. Chỉ khi giành được quyền kiểm soát mới thực sự có quyền điều hành toàn bộ con đường, điều này rất quan trọng đối với họ. Thành thật mà nói, họ khá lo lắng khi giao một khoản tiền lớn cho các quan chức hành chính hoặc quan chức doanh nghiệp nhà nước ở Đại lục điều hành. Họ cũng đã sớm nghe nói về hiệu quả thấp, tác phong quan liêu và sự kém cỏi trong kiểm soát chi phí, quản lý kinh doanh của các quan chức Đại lục này. Lâm Hòa Văn, Lâm Hòa Tường và những người khác đã sớm cảnh báo.
“Về nguyên tắc là có thể, nhưng các điều kiện cụ thể cần được xem xét sau khi đi vào đàm phán thực chất.” Lục Vi Dân liếc nhìn Đồng Vân Tùng, sau khi nhận được cái gật đầu của Đồng Vân Tùng mới bày tỏ thái độ.
Lâm Xương Luân âm thầm gật đầu, không hỏi thêm.
Ông ta chỉ cần điểm này, thực tế ông ta đã sớm nhìn trúng điểm này. Số tiền chuyển từ Indonesia ra không phải là ông ta chưa từng nghĩ đến việc đầu tư vào ngành công nghiệp, giống như Thiên Hổ Sinh Học Công Nghệ là một điển hình thành công nhất, nhưng Thiên Hổ Sinh Học Công Nghệ đầu tư cũng chỉ vỏn vẹn vài chục triệu nhân dân tệ, so với hàng trăm triệu đô la Mỹ chuyển từ Indonesia ra thì không đáng kể. Vì vậy, một là số vốn quá lớn, hai là năm nay kinh tế Đại lục vẫn chịu ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng tài chính Đông Nam Á, chưa hoàn toàn phục hồi, rủi ro đầu tư vào ngành công nghiệp thực sự khá lớn. Ba là ý kiến của Lục Vi Dân cũng rất phù hợp với quan điểm của Lâm Xương Luân, các dự án đường cao tốc không phải ai cũng có thể tham gia, ngoài việc yêu cầu số vốn lớn, điều này còn cần có mối quan hệ hợp tác tốt với chính quyền địa phương, hơn nữa thông qua loại dự án này có thể thành công xây dựng mối quan hệ mật thiết với chính quyền địa phương, cũng có lợi ích rất lớn cho việc tham gia vào lĩnh vực công nghiệp trong tương lai. Vì vậy, trong lòng ông ta đã sớm nghiêng về khoản đầu tư này.
“Ngoài hai dự án đường cao tốc mà tôi đã giới thiệu với quý vị trong thời gian ở Hồng Kông, lần này vì Tống Châu của chúng tôi gặp phải lũ lụt lớn, Trung ương và tỉnh rất coi trọng sự phát triển kinh tế và tái thiết sau thảm họa của Tống Châu, rất ủng hộ sự phát triển của Tống Châu trong lĩnh vực công nghiệp. Một khi Tống Châu là cơ sở công nghiệp cũ đi vào quỹ đạo phục hồi, thì nhu cầu điện năng cũng sẽ tăng lên nhanh chóng, vì vậy thành phố có ý định quy hoạch một dự án nhà máy nhiệt điện ở huyện Diệp Hà, ngoại ô thành phố. Dự án này chúng tôi cũng có ý định áp dụng mô hình BOT để vận hành, và cũng rất hoan nghênh vốn nước ngoài tham gia đấu thầu và kinh doanh,…”
Một hòn đá ném xuống gây ra ngàn con sóng.
Nhà máy điện?! Lâm Xương Luân và Lâm Xương Lễ trao đổi ánh mắt, đồng thời Lý Kiện Sinh, Tiêu Ngọc Thôi và Hoàng Nghệ Hoa cũng đang quan sát sự thay đổi biểu cảm của đối phương.
Mấy gia đình này ở Indonesia có mối quan hệ thân thiết là vì họ có sự giao thoa trong kinh doanh. Ví dụ, gia đình Lâm và gia đình Hoàng có hợp tác góp vốn trong xây dựng cảng và mỏ than, còn gia đình Lâm lại là đối tác niêm yết ngân hàng với gia đình Lý. Đồng thời, gia đình Tiêu cùng gia đình Lý và gia đình Lâm hợp tác kinh doanh một nhà máy điện ở Java, và gia đình Lý cùng gia đình Hoàng cũng hợp tác kinh doanh một nhà máy điện ở Sulawesi. Đối với họ, nhà máy điện có lẽ là lĩnh vực quen thuộc nhất.
Làm quen không làm lạ là điều mà mọi thương nhân đều mong muốn. Mặc dù môi trường đầu tư và kinh doanh ở Đại lục không hoàn toàn giống với Indonesia, nhưng dù sao về cơ cấu ngành nghề lại giống nhau. Việc xây dựng và vận hành nhà máy điện chủ yếu phụ thuộc vào nhu cầu công nghiệp và dân sinh của khu vực, đồng thời có liên quan mật thiết đến các nhà khai thác mạng lưới điện. Ở Đại lục, mạng lưới truyền tải và bán điện thuộc quyền kiểm soát của nhà nước, nghĩa là phần lớn việc xây dựng và vận hành nhà máy điện đều phải phối hợp tốt với chính phủ, nếu không chỉ cần họ thắt chặt một chút là bạn sẽ không chịu nổi.
Về điểm độc quyền này, Đại lục và Indonesia có một số điểm tương đồng, chỉ có điều ở Đại lục là độc quyền nhà nước, còn ở Indonesia danh nghĩa là tư nhân, nhưng tất cả đều thuộc quyền kiểm soát của một số gia đình có quan hệ mật thiết với tổng thống hoặc chính là gia đình của tổng thống, mức độ đen tối của nó càng không thể so sánh được.
Lục Vi Dân không để ý đến sự thay đổi biểu cảm của mấy người đó, tự mình nói: “Trước mặt các vị, tôi có thể thẳng thắn nói rằng Tống Châu hiện đang xây dựng một dự án thép giai đoạn một có quy mô 2,8 triệu tấn/năm, dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào sản xuất vào năm tới. Giai đoạn hai sẽ bắt đầu khi giai đoạn một hoàn thành và đi vào sản xuất, mục tiêu là 6 triệu tấn thép. Giai đoạn ba tương đối xa hơn, là 10 triệu tấn thép. Đương nhiên, các vị có thể cho rằng tôi đang nói lớn, các vị có thể cũng biết độ khó để một dự án thép được phê duyệt ở trong nước, nhưng tôi muốn nói là Thủ tướng đã đến Tống Châu của chúng tôi một thời gian trước, với năng lực của các vị, tôi nghĩ việc biết được nội dung báo cáo của Thành ủy và Chính quyền thành phố Tống Châu gửi Thủ tướng cũng như thái độ của Thủ tướng đối với Tống Châu không phải là điều khó. Một khi dự án này hoàn thành, ảnh hưởng đến toàn bộ khu vực này sẽ như thế nào, có thể tưởng tượng được. Trước mặt các vị, tôi cũng không giấu giếm gì, dự án thép Hoa Đạt sẽ có nhà máy điện riêng, nhưng các dự án phụ trợ của dự án thép Hoa Đạt lên đến hàng chục, liên quan đến kết cấu thép, chế tạo máy, bình áp lực, vật liệu xây dựng, chế tạo thiết bị, chế tạo container, v.v., nhu cầu điện của chúng có thể tưởng tượng được. Mặc dù hiện tại nhu cầu điện chưa rõ ràng, nhưng dự kiến hai ba năm nữa, thiếu hụt điện sẽ rất lớn, vì vậy Thành ủy và Chính quyền thành phố Tống Châu mới tính toán trước, đi trước một bước,…”
“…, Khu công nghiệp điện tử viễn thông Toại An cũng phát triển rất nhanh, ước tính nhu cầu điện ở Toại An cũng sẽ sớm xuất hiện tình trạng thiếu hụt trong thời gian ngắn,…”
“Thực ra quý vị có thể nghĩ xem, với vị trí trung tâm khu vực của Tống Châu, cùng với các dự án lớn đang được triển khai ở Tống Châu hiện nay, điều này thực tế cũng có nghĩa là ngành công nghiệp của Tống Châu sẽ chào đón một thời kỳ tăng trưởng bùng nổ, đặc biệt là sau thảm họa được Trung ương hỗ trợ hết mình để xây dựng, ngoại thương và logistics của Tống Châu sẽ chào đón một thời kỳ tăng trưởng nhanh chóng. Tống Châu luôn là bến cảng thương mại đường thủy của Tây Lương, và Nghi Sơn cũng là đối tượng nhập khẩu và xuất khẩu vật liệu quan trọng của Tống Châu, điều này cũng có nghĩa là đường cao tốc Tây Tống và Tống Nghi sẽ có một không gian lợi nhuận khá đáng kể, thậm chí tôi còn có thể mở rộng hơn nữa, mọi người có thể xem, từ đây, tức là từ điểm phân làn Địch Cảng kéo dài về phía tây qua Quế Đường vào địa phận Thu Phổ, đường cao tốc Tống Thu cũng có giá trị khá đáng kể,…”
*************************************************************************************************************************
“Vi Dân, tôi thực sự đã được chứng kiến tài ăn nói lanh lợi của cậu rồi, không thể không thừa nhận, tôi không có thiên phú trong lĩnh vực này bằng cậu.” Đồng Vân Tùng tỏ ra rất thoải mái, hai tay chắp sau lưng, vừa đi vừa cười nói: “Tôi thấy mấy nhà này đều có chút động lòng rồi.”
“Đồng thị trưởng, khiến họ động lòng thì đơn giản, nhưng để họ hạ quyết tâm thì không dễ. Những người này tuy là người đưa ra quyết định, nhưng quyết định của họ không giống như một số lãnh đạo doanh nghiệp trong nước chúng ta, chỉ cần gật đầu là xong. Họ đều phải có các chuyên gia đầu tư và cố vấn tài chính đánh giá, sau đó đưa ra báo cáo đánh giá chính thức mới đưa ra quyết định. Vì vậy, chúng ta có thể ảnh hưởng đến hướng đầu tư của họ, nhưng muốn giành được quyết định đầu tư của họ, còn phải xem chúng ta thực sự có thể mang lại gì cho họ, đó mới là mấu chốt, chúng ta hiện tại chỉ mới làm tốt bước đầu tiên.” Lục Vi Dân nhún vai, “Còn rất nhiều việc phải làm, không dám chậm trễ nửa bước.”
“Ừm, cậu có đề xuất gì?” Đồng Vân Tùng cảm thấy trong lời nói của Lục Vi Dân còn có ý chưa nói hết, liền quay đầu lại nhìn anh.
“E rằng phải phân chia nhiều công việc rồi. Việc khôi phục sau thảm họa, tôi nghĩ có thể tận dụng cơ hội này để quy hoạch lại tổng thể thành phố một cách toàn diện. Đừng vội vàng khởi công tái thiết, tránh để vài năm sau lại thấy lạc hậu, rồi lại phải đập đi xây lại, tài chính cũng không chịu nổi sự giày vò như vậy. Trong ý tưởng quy hoạch,不妨 nhìn xa hơn một chút, có thể mời một số chuyên gia, học giả trong lĩnh vực này đến tham gia thảo luận, đồng thời cũng tiếp thu ý kiến của người dân, đặc biệt là người dân địa phương tham gia vào, tôi nghĩ như vậy có lẽ sẽ ổn thỏa hơn.” Lục Vi Dân do dự một chút mới nói.
Tiếp tục bù đắp, của ngày hôm qua. (Chưa hết.)
Lục Vi Dân thảo luận về vị trí chiến lược của Tống Châu như một trung tâm giao thông và thương mại. Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng cơ sở hạ tầng, đặc biệt là đường cao tốc và nhà máy điện, để đáp ứng nhu cầu năng lượng trong bối cảnh phát triển nhanh chóng của thành phố. Cuộc trò chuyện chỉ ra những tiềm năng đầu tư cho các doanh nghiệp, đồng thời nhấn mạnh việc quy hoạch tổng thể để tránh lạc hậu trong tái thiết sau thảm họa.
Lục Vi DânLâm Hòa TườngLâm Hòa VănĐồng Vân TùngLâm Xương LuânHoàng Nghệ HoaTiêu Ngọc ThôiLý Kiện Sinh
Kinh tếđầu tưhạ tầngxây dựngđường cao tốcTống ChâuNhà máy điện