Quan lộ vô cương

Diệp Sùng Vinh mỉm cười nhẹ, ông nghe ra đối phương nghi ngờ, hay nói đúng hơn là không mấy tin tưởng vào ý tưởng của Lộc Khê, thật lòng mà nói, ông cũng hơi lo lắng về động thái lớn này của Lộc Khê.

Chắc chắn, trong hơn một năm qua, kinh tế Tống Châu đã có khởi sắc đáng kể, nhưng chủ yếu vẫn là nhờ vào sự thúc đẩy của hai dự án lớn ở Tô Kiều và Toại An, ảnh hưởng đến kinh tế khu vực trung tâm Tống Châu vẫn chưa rõ rệt. Lộc Khê và Lộc Thành cũng phát triển rất nhanh, nhưng nhìn chung sức mạnh kinh tế vẫn đang trong giai đoạn tích lũy. Tuy nhiên, Tống Thành và Sa Châu vẫn không nóng không lạnh, điều này khiến Đồng Ngụy (hai người) có chút khó chịu.

Hoàng Văn Húc chắc hẳn muốn tạo ra một đột phá trên phương diện này, để Lộc Khê trở thành độc tôn trong ba khu vực nội thành. Tâm trạng này có thể hiểu được, huống hồ Lộc Khê thực sự là khu vực phát triển tốt nhất trong ba khu vực nội thành, tốc độ tăng trưởng kinh tế hai năm qua cao hơn nhiều so với Tống Thành và Sa Châu. Nếu không phải vì đây là khu vực mới thành lập, nền tảng còn quá yếu, e rằng đã sớm vượt qua Sa Châu và Tống Thành. Nhưng cho dù là vậy, với tốc độ tăng trưởng kinh tế của Lộc Khê năm nay, việc vượt qua Tống Thành và Sa Châu là điều hiển nhiên, thậm chí có thể vượt xa một khoảng lớn.

Tuy nhiên, nền tảng kinh tế của Tống Thành và Sa Châu vẫn còn đó, đặc biệt là lợi thế về vị trí địa lý tốt hơn Lộc Khê. Vì vậy, việc Hoàng Văn Húc muốn sử dụng một dự án lớn như vậy để củng cố ưu thế của Lộc Khê so với Tống Thành và Sa Châu, không thể nói hoàn toàn là suy nghĩ này, nhưng ít nhất có yếu tố này, đây là sự hiểu của Diệp Sùng Vinh.

Đương nhiên, việc Lộc Khê dám đưa ra ý tưởng như vậy cũng có cơ sở của họ. Hai năm qua, Lộc Khê đã phát triển rất nhanh ngành công nghiệp nhẹ dệt may có giá trị gia tăng cao như quần áo, giày dép, hàng dệt kim và đồ thể thao, nhanh chóng trở thành ngành công nghiệp trụ cột của địa phương. Trong bảng xếp hạng phân loại ngành công nghiệp toàn thành phố hiện nay, ngành dệt may đã thoát khỏi dấu hiệu suy thoái của hai năm trước, nhanh chóng phục hồi. Số lượng doanh nghiệp và giá trị sản lượng của các ngành như may mặc, sản xuất giày và vật liệu giày, đồ thể thao cũng tăng gấp đôi liên tiếp, tốc độ tăng trưởng khiến người ta kinh ngạc. Các loại sản phẩm cũng bao gồm hàng chục loại nhỏ thuộc nhiều loại lớn, mẫu mã đa dạng, và triển vọng thị trường tốt. Vì vậy, việc Lộc Khê có ý định này là điều hợp lý.

Chỉ là đột nhiên triển khai một dự án lớn như vậy, liệu có quá vội vàng để đạt được thành công, liệu có “dục tốc bất đạt” (muốn nhanh mà lại hỏng việc) không, Diệp Sùng Vinh cũng có chút lo lắng. Nhưng nếu Lục Vi Dân đứng sau thúc đẩy, vốn dĩ đây cũng không phải lĩnh vực ông Diệp Sùng Vinh phụ trách, đương nhiên ông sẽ không can thiệp nhiều. Nếu Lục Vi Dân chân thành hỏi ý kiến, ông sẽ không ngại nói ra suy nghĩ của mình. Nếu Lục Vi Dân đã quyết định làm theo ý mình, ông đương nhiên cũng sẽ không dại gì đi tìm rắc rối.

Mâu thuẫn giữa Diệp Cửu Tề và Hoàng Văn Húc, Diệp Sùng Vinh cũng đã biết từ lâu. Tuy nhiên, sau này hai người không có nhiều giao thiệp nên cũng sống yên ổn. Nhưng giờ đây, nếu vì dự án này mà xảy ra bất hòa thì có chút không phù hợp. Diệp Cửu Tề là Phó Thị trưởng phụ trách thương mại, còn khu Lộc Khê do Hoàng Văn Húc làm Bí thư hiện đang dốc sức thúc đẩy dự án này. Nếu không xử lý tốt chuyện này, e rằng sẽ không có kết quả tốt cho cả Diệp Cửu Tề và Hoàng Văn Húc.

“Cửu Tề à, dự án lớn hay không không quan trọng, mấu chốt là dự án này có thật sự đạt được như báo cáo khả thi dự đoán hay không, đó mới là điều quan trọng nhất.” Diệp Sùng Vinh nói với vẻ mặt lơ đễnh, “Khu vực có sự tích cực như vậy, thành phố nên tích cực ủng hộ. Tích cực ủng hộ không có nghĩa là bật đèn xanh một cách vô nguyên tắc, mà là phải giúp họ phân tích, đánh giá những rủi ro có thể có, cố gắng hóa giải những yếu tố bất lợi, thúc đẩy dự án tiến triển theo hướng tốt đẹp và hoàn hảo,…”

Diệp Cửu Tề trong lòng giật mình, lén liếc nhìn đối phương dường như không có tâm cơ gì.

“Bí thư Đồng và Thị trưởng Ngụy vừa mới hợp tác. Sự phát triển của Tống Châu chúng ta trong hơn một năm qua cũng khá khởi sắc. Tỉnh đang đặt nhiều kỳ vọng vào chúng ta. Chúng ta nên tận dụng luồng gió này, quy hoạch công việc của mình thật tốt, làm thế nào để thúc đẩy. Tôi nghĩ Thị trưởng Ngụy có một câu nói rất hay, ‘dự án của các quận, huyện chính là dự án của thành phố chúng ta’. Chỉ khi nào kinh tế cấp quận, huyện được phát triển mạnh mẽ, thành phố mới có nhiều nguồn lực hơn để hoạch định và nuôi dưỡng định hướng công nghiệp, đó mới là công việc của chúng ta.”

Diệp Sùng Vinh cảm thấy lời mình nói chỉ có thể đến mức này mà thôi. Nếu Diệp Cửu Tề còn có những toan tính nhỏ khác, thì ông cũng đành chịu. Đối với vị đồng nghiệp lớp dưới này, cảm giác của ông vẫn khá tốt, ít nhất vẫn sẵn sàng làm việc. Còn về những hiềm khích cá nhân, bây giờ không phải lúc để suy nghĩ về những điều đó, nếu để người khác nắm thóp, thì công việc của ông ở thành phố sau này sẽ rất khó khăn.

Lời của Diệp Sùng Vinh khiến Diệp Cửu Tề sửng sốt một lúc, sau đó anh chìm vào một khoảng lặng ngắn ngủi. Hai người cứ thế đi xuống lầu, cho đến bãi đậu xe. Diệp Sùng Vinh không mang theo thư ký, Diệp Cửu Tề chủ động mời Diệp Sùng Vinh đi chung xe, và hai người cùng đi một xe đến Lộc Khê.

***************************************************************************************************************************

Lục Vi Dân và Cố Tử Minh đi xe Mitsubishi SUV của Âu Dương Hoa Thiên đến Lộc Khê.

Đối với Âu Dương Hoa Sơn, Lục Vi Dân cũng giống như Thôi Dương Phu, sau này mới dần dần trở nên quen thuộc.

Đương nhiên, Âu Dương Hoa Thiên không phải là nhân vật được Trần Xương Tuấn tiến cử lúc bấy giờ, mà là thuận lý thành chương mà đảm nhiệm.

Trước đó, anh ta là Trợ lý Cục trưởng Cục Giao thông, và vị trí Trợ lý Cục trưởng này kéo dài ba năm. Biên chế Phó Cục trưởng Cục Giao thông luôn đầy, nên việc làm Trợ lý Cục trưởng ba năm cũng coi là một trường hợp ngoại lệ. Sau khi Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố được thành lập, Âu Dương Hoa Thiên đã thuận lợi chuyển đến Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông. Lúc đó, còn có một Phó Cục trưởng khác chỉ còn hai ba năm nữa là đến tuổi về hưu cũng muốn đến Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông, thậm chí còn thuyết phục được Đồng Vân Tùng mềm lòng, nhưng đã bị Ngụy Hành Hiệp và Lục Vi Dân liên thủ phủ quyết thẳng thừng. Hai người đều ghét cay ghét đắng kiểu nhân vật điển hình muốn đến chiếm chỗ kiếm lợi.

Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố và Công ty Phát triển Xây dựng Đô thị Thành phố về lý thuyết có cùng bản chất, đều là các nền tảng huy động vốn do Chính quyền Nhân dân thành phố Tống Châu thành lập. Đương nhiên, nền tảng huy động vốn này không chỉ đơn thuần là nền tảng huy động vốn. Theo ý tưởng của Lục Vi Dân, nếu bạn muốn huy động được nhiều vốn hơn một cách thành công, bạn phải chứng minh giá trị của bản thân, chứ không phải chỉ muốn dựa vào nguồn tài chính của chính phủ để kiếm tiền, như vậy thì quá thấp kém.

Khác với Công ty Phát triển Xây dựng Đô thị Thành phố, Công ty Phát triển Xây dựng Đô thị Thành phố đã nhận được một lượng lớn đất đai ở khu vực nội thành, được thu hồi từ các doanh nghiệp sau khi cải cách về sở hữu của chính phủ, và sử dụng những mảnh đất này làm tài sản để vận hành, phát triển. Còn Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố thì chủ yếu lấy xây dựng giao thông làm nghiệp vụ chính, phải chứng minh bản thân bằng thành tích của chính mình. Và để làm vốn khởi động, thành phố đã rót 5 triệu nhân dân tệ giai đoạn đầu, đồng thời hợp nhất hai công ty xây dựng hoạt động kém hiệu quả của thành phố vào Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố. Điều này khiến một nhóm người trong Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố vô cùng tức giận, cho rằng thành phố không phải đang hỗ trợ sự phát triển của Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông mà là muốn đẩy gánh nặng cho họ.

Đương nhiên, thành phố cũng đã hứa hẹn với Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố rằng, ngoài đường cao tốc Tây Tống mà Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố đương nhiên sẽ nhận được một phần lớn, Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố cũng sẽ nhận được nhiều hợp đồng lớn về xây dựng cơ sở hạ tầng khu vực nội thành. Hơn nữa, điều quan trọng hơn là khi Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố nhận các dự án này, họ sẽ được ưu tiên thanh toán tiền công trình, và các điều kiện cũng sẽ không khắc nghiệt như các công ty xây dựng khác. Đây cũng là chính sách đặc biệt mà thành phố đưa ra để thúc đẩy Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố phát triển nhanh chóng.

“Âu Dương, tiến độ đường cao tốc Tây Tống thế nào rồi?” Chiếc xe Mitsubishi SUV chao đảo trên con đường lầy lội, Lục Vi Dân nhìn thẳng về phía trước, thuận miệng hỏi.

“Tạm ổn, gói thầu đã được nhận rồi, bây giờ công tác chuẩn bị ban đầu cũng đã gần xong, sắp chính thức khởi công rồi. Bí thư Lục, áp lực vẫn hơi lớn, công việc nhận được nhiều, nhưng chúng ta vẫn còn yếu về máy móc thi công. Việc sáp nhập Công ty Xây dựng số 9 và số 11 thành phố vào Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông của chúng ta không có ích lợi lớn lắm. Cơ cấu tuổi của công nhân già hóa, không có mấy công nhân trẻ tuổi, máy móc thiết bị cũ nát, tài sản cố định gần như bằng không. Nói thật, thành phố đang đẩy gánh nặng cho chúng ta, không tử tế chút nào.” Âu Dương Hoa Sơn đầy vẻ oán trách.

“Đừng có đánh trống lảng với tôi ở đó, hai khu đất văn phòng hành chính của Công ty Xây dựng số 9 và số 11, cùng với khu đất nhà máy đúc sẵn của Công ty Xây dựng số 9 đều đã được giao cho Công ty Phát triển Xây dựng Giao thông Thành phố của các anh rồi, còn muốn gì nữa? Đó không phải là tài sản cố định sao? Các anh không phải đang báo cáo chuyển đổi đất công nghiệp thành đất thương mại sao? Tôi nghe ông Diệp nói rồi, đã báo cáo lên rồi, cuộc họp thường vụ chính quyền thành phố lần tới sẽ xem xét, các anh còn chưa hài lòng? Đừng tưởng tôi không biết các anh đang tính toán gì, khu đất nhà máy đúc sẵn đó các anh định hợp tác với Tập đoàn Giáo dục Đỉnh Tân phải không?” Lục Vi Dân liếc nhìn đối phương.

"Hì hì, không gì giấu được ngài đâu, Bí thư Lục. Đúng là có ý đó. Khu đất nhà máy đúc sẵn đó khá lớn, Tập đoàn Giáo dục Đỉnh Tân có ý định sử dụng nguồn lực giáo dục của họ để xây dựng Trường Ngoại ngữ Đỉnh Tân, chỉ nhắm đến những học sinh trong và ngoài thành phố có yêu cầu cao về trình độ giảng dạy. Tôi thấy triển vọng này rất lớn. Ban đầu họ muốn mua khu đất này, nhưng trong quá trình đàm phán, chúng tôi cũng đã bàn bạc và chuẩn bị góp vốn bằng đất đai, trở thành cổ đông của Trường Quốc tế Đỉnh Tân Tống Châu..."

Lục Vi Dân hơi sáng mắt, Âu Dương Hoa Sơn này vẫn có chút tầm nhìn, lại có thể nhìn ra triển vọng của dự án mà Tập đoàn Giáo dục Đỉnh Tân đang thực hiện ở Tống Châu. Kiếp trước, tuy Lục Vi Dân không mấy chú ý đến Tống Châu, nhưng cũng biết ngôi trường quý tộc mà Tập đoàn Giáo dục Đỉnh Tân xây dựng ở Tống Châu đã mở rộng không ngừng, từ một trường ngoại ngữ ban đầu đến trường song ngữ quốc tế sau này, từ tiểu học đến trung học phổ thông, trở thành một thể khổng lồ, khiến cả Xương Giang và thậm chí cả hai tỉnh Hồ Bắc, An Huy lân cận cũng có nhiều gia đình khá giả đưa con đến học tại trường Đỉnh Tân. Điều này cũng làm tăng đáng kể danh tiếng về trình độ giáo dục của toàn Tống Châu. Sau đó, nhiều trường tư thục độc lập với trường công lập như Trường Quốc tế Apple, Trường Song ngữ Thụ Đức, Tập đoàn Giáo dục Quốc tế Cầu Thực xuất hiện, hình thành Tứ Đại Thiên Vương của giáo dục tư thục Xương Giang, hàng năm thu hút hàng vạn học sinh từ trong và ngoài tỉnh đến học tại những trường tư thục hay còn gọi là trường quý tộc này, và Tập đoàn Giáo dục Đỉnh Tân đã biến lợi thế giáo dục thành một trong những năng lực cạnh tranh lớn của Tống Châu.

Tiếp tục bù, cố gắng bù đắp trong hôm nay!