Quan lộ vô cương

Cuộc nói chuyện đêm ở Tây Lĩnh cũng khiến Lục Vi Dân nhận ra một vấn đề, đó là cho dù Đồng Vân Tùng có những điểm yếu nào trong tính cách, nhưng với tư cách là Bí thư Thành ủy, việc ông ấy nắm chắc cục diện trong tay là điều không sai. Ngay cả khi Ngụy Hành Hiệp, Tần Bảo Hoa và cả bản thân anh đã bày tỏ thái độ, cũng không thể khiến ông ấy khuất phục.

Đương nhiên, một mặt khác trong tính cách của Đồng Vân Tùng cũng được thể hiện rõ, đó là ông ấy rất giỏi thỏa hiệp. Ở điểm này, Đồng Vân Tùng đã làm rất khéo léo, không nặng không nhẹ, không nhanh không chậm. Lục Vi Dân thậm chí còn có thể khẳng định, Đồng Vân Tùng đã sớm đoán được mình sẽ tìm đến ông ấy để bàn bạc chuyện này, chỉ chờ mình tự mình đến cửa. Vì thế, ông ấy mới gạt bỏ ý kiến của Ngụy Hành Hiệp và Tần Bảo Hoa, chỉ để mình chủ động đề xuất phương án “điều chỉnh hợp lý” để giải quyết, như vậy Ngụy Hành Hiệp và Tần Bảo Hoa mới dễ chấp nhận hơn, và công việc hậu kỳ lại cần mình phải thực hiện.

Nghĩ đến đây, Lục Vi Dân không khỏi khẽ cười khổ. Những người có thể ngồi lên vị trí này đều không đơn giản, một ý nghĩ thôi cũng có thể xoay chuyển ngàn vòng trong đầu, để chọn ra điều phù hợp nhất với ý đồ của bản thân.

Bản thân mình đã tìm mọi cách để thuyết phục đối phương, nhưng thực tế đối phương đã sớm lường trước được điều này, giống như “thủ chu đãi thỏ” (chờ thỏ tự đâm đầu vào gốc cây). Thật nực cười khi trước đó mình còn suy tính nhiều như vậy, tất cả đều là thừa thãi.

Phương án này Đồng Vân Tùng để mình đi bàn bạc với Chu Tiểu Bình, thực ra cũng có ý loại bỏ Ngụy Hành Hiệp và Tần Bảo Hoa, để mình và Chu Tiểu Bình chốt phương án, sau đó mới đưa ra cuộc họp thường vụ Thành ủy. Như vậy, Đồng Vân Tùng sẽ có nhiều không gian hơn để xoay sở.

Tuy nhiên, Lục Vi Dân không phản đối điểm này. Đồng Vân Tùng có suy nghĩ như vậy cũng không có gì ngạc nhiên, thậm chí có thể nói là một thủ pháp thao tác khá nghệ thuật, có thể tránh được tối đa việc mâu thuẫn leo thang.

***************************************************************************************************************************

Từ Tống Châu qua Hoài Ninh đến Lư Châu, chỉ hơn ba trăm mười cây số, ô tô cũng chỉ mất khoảng bốn tiếng là đến nơi. Tình trạng đường quốc lộ khá tốt. Lục Vi Dân và Thẩm Tử Liệt khởi hành sau bữa trưa thứ Sáu, Sử Đức Sinh lái xe đưa hai người đi.

Qua sông. Xuyên qua Tô Kiều về phía Đông Nam, là sẽ vào địa phận Hoài Ninh của tỉnh An Huy. Hoài Ninh là thành phố quan trọng ở Tây Nam An Huy, Hoài Ninh và Tống Châu cách nhau cũng chỉ hơn một trăm chín mươi cây số, ô tô hai tiếng là đến nơi. Qua Hoài Ninh hơn một tiếng nữa là có thể đến Lư Châu.

Thẩm Tử Liệt biết Sử Đức Sinh là tài xế cũ mà Lục Vi Dân mang từ Phong Châu về. Có thể theo sếp vượt vùng đến đây, mối quan hệ của họ có thể hình dung được, vì vậy khi nói chuyện cũng không có nhiều điều kiêng kỵ.

“Bí thư Đồng yêu cầu thông báo thứ Tư họp thường vụ Thành ủy, để nghiên cứu phương án. Thế nào, bên các anh đã gần xong chưa?” Thẩm Tử Liệt ngả lưng vào ghế, thong thả nói.

“Chắc cũng gần xong rồi.” Lục Vi Dân cởi một cúc áo sơ mi ở cổ, giọng điệu đầy vẻ trêu chọc. “Chu Tiểu Bình đúng là kiên trì không bỏ cuộc thật, tính toán chi li từng chút một. Tôi và anh ta cãi nhau ròng rã ba ngày trời, cái này cũng không hợp, cái kia cũng không thể động. Tôi không biết anh ta làm Trưởng phòng Tổ chức kiểu gì, làm đến mức bao che cho cấp dưới, thậm chí mất cả nguyên tắc. Nhìn thì có vẻ là bảo vệ cán bộ, nhưng thực tế lại gây ra nhiều ảnh hưởng bất lợi cho công việc.”

Xe vượt qua sông Trường Giang, đi vào địa phận Tô Kiều, lượng xe cộ tăng lên rõ rệt, đặc biệt là từ đầu cầu Trường Giang đã có thể nhìn thấy dòng xe cộ tấp nập trên con đường ven sông ở phía hạ lưu Trường Giang về phía Đông. Đặc biệt là các xe tải hạng nặng nối đuôi nhau không ngừng. Biển quảng cáo khổng lồ dựng ở một đầu cầu dưới ánh nắng mặt trời sáng chói, mấy chữ “Khu Công nghiệp Thép Tô Kiều chào mừng quý khách” hiện lên vô cùng hùng tráng và mạnh mẽ.

Lục Vi Dân ra hiệu cho Sử Đức Sinh dừng xe. Dù sao thời gian cũng còn sớm, chỉ cần đến Lư Châu trước bữa tối là được. Lục Vi Dân và Thẩm Tử Liệt đều xuống xe, tìm một chỗ mát dưới gốc cây để nhìn về phía Đông.

Địa thế ở đầu cầu cao hơn phía Đông khá nhiều, Lục Vi Dân và Thẩm Tử Liệt đều có thể nhìn thấy một khu nhà xưởng rộng lớn không thấy điểm cuối ở phía Đông quốc lộ 105. Nhiều nhà xưởng vẫn đang trong quá trình xây dựng, cũng có một phần đáng kể đã chính thức hoàn thành và đi vào sản xuất. Những ống khói khổng lồ sừng sững trên bầu trời, lấy nền là trời xanh mây trắng, tạo nên một khung cảnh tràn đầy sức sống giống như cuộc cách mạng công nghiệp.

Kinh tế Tô Kiều từ đầu năm nay đã cho thấy xu hướng bùng nổ.

Sức kéo khổng lồ từ dự án thép Hoa Đạt bắt đầu thể hiện rõ. Khi việc xây dựng cơ sở hạ tầng khu cảng Tô Kiều được liệt vào danh sách các dự án ưu tiên của Cục Cảng vụ, khu cảng Tô Kiều nhanh chóng trở thành khu cảng có cơ sở vật chất hoàn thiện nhất và bận rộn nhất trong toàn bộ cảng Tống Châu. Toàn bộ bến tàu gần như luôn chìm trong sự bận rộn từ sáng đến tối, và các hàng xe tải xếp dài từ bến tàu đến tận cổng tòa nhà hành chính khu cảng. Cục Cảng vụ Tống Châu cũng đang tăng cường ngân sách xây dựng, tiếp tục nâng cao năng lực thông qua của khu cảng Tô Kiều, đặc biệt là việc liên tục tăng thêm các bến đậu nước sâu, khiến cho cần cẩu bờ, cầu trục giàn, cần cẩu, gầu ngoạm, máy kéo trở nên càng khan hiếm. Điều này đòi hỏi phải đầu tư một khoản tiền lớn để bổ sung, cũng khiến Cục Cảng vụ Tống Châu phải đối mặt với áp lực rất lớn.

Khu cảng Tô Kiều và ga bốc xếp Tống Châu mang lại cho Tô Kiều một sức cạnh tranh không gì sánh bằng. Cộng thêm sự thúc đẩy của Hoa Đạt Thép, toàn bộ khu công nghiệp thép Tô Kiều giống như một công trường không ngừng nghỉ, liên tục gầm thét, nuốt chửng, nhả ra, liên tục nuốt vào rồi nhả ra hàng hóa. Từng con đường khu công nghiệp được quy hoạch và xây dựng tốt trở thành mạch máu nâng đỡ toàn bộ khu công nghiệp, giúp người và xe có thể đi vào từng tế bào cơ thể.

“Năm ngoái Lôi Chí Hổ còn phàn nàn với tôi rằng khu công nghiệp xây quá xa, nói rằng quy hoạch của thành phố có chút sai lầm, cứ mãi đi về phía Đông, làm tăng chi phí xây dựng cơ sở hạ tầng đường xá trong khu, hơn nữa tiêu chuẩn xây dựng đường xá yêu cầu quá cao, quá khắt khe. Bây giờ thì anh ta không nói gì nữa. Với nhiều xe tải hạng nặng qua lại như vậy, những con đường chất lượng kém một chút, chỉ sau một năm là sẽ bị hỏng. Và các loại ô nhiễm do khu công nghiệp thép mang lại cũng sẽ dần xuất hiện, hơn nữa sẽ ngày càng rõ ràng hơn khi khu công nghiệp tiếp tục phát triển.” Lục Vi Dân nhìn một làn khói bụi nổi lên trên bầu trời, thở dài một hơi.

Ai cũng biết ô nhiễm do ngành thép gây ra là không thể tránh khỏi, gồm khí thải, nước thải và tiếng ồn. Nhưng trong nội bộ thành phố Tống Châu, không ai nhắc đến nửa lời. Mọi người dường như đều chọn cách quên đi điều này. Ngược lại, Lục Vi Dân, người khởi xướng, lại thường xuyên đề cập đến vấn đề này trong các cuộc họp, thậm chí còn yêu cầu Cục Bảo vệ Môi trường đưa Khu Công nghiệp Thép Tô Kiều vào danh sách đối tượng giám sát trọng điểm về môi trường. Anh không thể nói rằng mình có thể khiến Khu Công nghiệp Thép Tô Kiều hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn bảo vệ môi trường, nhưng ít nhất phải đảm bảo rằng các doanh nghiệp này không thể vượt qua “ranh giới đỏ” mà anh và các cơ quan bảo vệ môi trường đã ngầm thỏa thuận.

“Ranh giới đỏ” này được hình thành sau nhiều lần thảo luận giữa Lục Vi Dân và các cơ quan bảo vệ môi trường, không xuất hiện dưới dạng văn bản, thậm chí chưa từng được đưa ra nghiên cứu trong các cuộc họp, hoàn toàn là một sự hiểu ngầm giữa các cá nhân. Vượt qua “ranh giới đỏ”, thì các cơ quan bảo vệ môi trường sẽ kiên quyết điều tra và chấn chỉnh, bất kể là doanh nghiệp nào, ngay cả bản thân Hoa Đạt Thép.

Thực ra đây cũng là một cách biến hóa bất đắc dĩ. Dưới sự thúc đẩy của sự phát triển, ai muốn cản đường, dù với bất kỳ lý do gì, đều sẽ bị gạt bỏ không chút do dự. Ngay cả Lục Vi Dân, người khởi xướng, cũng vậy. Với ký ức kiếp trước, Lục Vi Dân rất rõ điều này. Khu công nghiệp thép Tô Kiều đã hình thành một nhóm lợi ích khổng lồ, lợi ích to lớn mà nó mang lại cho toàn bộ Tống Châu đủ để bất kỳ ai cũng phải nhượng bộ trước nó, đương nhiên, với điều kiện là không vượt quá giới hạn.

Trước đó Lục Vi Dân đã biết điều này, vì vậy anh đã chọn cách đi trước một bước ngay từ đầu. Một số công việc nếu làm trước sẽ hiệu quả gấp mười lần so với làm sau. Và nếu có thể giải quyết tốt công việc của bản thân Hoa Đạt Thép ngay từ đầu, thì việc quy chuẩn các doanh nghiệp sau này vào khu công nghiệp thép sẽ dễ dàng hơn nhiều.

Về vấn đề này, Lục Vi Dân cũng không ít lần mâu thuẫn với phía Hoa Đạt. Mặc dù không đến mức ảnh hưởng đến mối quan hệ giữa Lục Vi Dân và Lôi Đạt, Hà Khang, nhưng với ban quản lý điều hành cụ thể của Hoa Đạt Thép thì không ít lần xảy ra tranh chấp, thậm chí còn báo cáo lên trước mặt Thượng Quyền Trí và Đồng Vân Tùng lúc bấy giờ cũng không ít lần. Mỗi lần tranh cãi đối đầu giữa Cục Bảo vệ Môi trường thành phố và Hoa Đạt Thép thường phải giải quyết bằng cuộc đối thoại giữa Lục Vi Dân và Lôi Đạt, Hà Khang. Đây cũng trở thành một hiện tượng đàm phán gây chú ý nhất trong lịch sử Tống Châu.

Thẩm Tử Liệt rất rõ tình hình bên trong, điều này cũng khiến anh có một cảm giác khó tả đối với Lục Vi Dân.

Hoa Đạt Thép là do Lục Vi Dân đích thân mai mối giới thiệu, hiệu ứng kéo theo kinh tế to lớn mà nó mang lại cho Tô Kiều và cả Tống Châu đều được toàn thành phố chứng kiến. Nhưng chính Lục Vi Dân, người khởi xướng, lại liên tục gây khó dễ cho Hoa Đạt Thép về vấn đề môi trường, ủng hộ Cục Bảo vệ Môi trường thành phố thực thi pháp luật trong khu công nghiệp thép Tô Kiều. Điều này khiến Hoa Đạt Thép và Huyện ủy, Huyện chính Tô Kiều vô cùng tức giận về vấn đề này, cũng khiến Lôi Chí Hổ, người vốn có mối quan hệ khá thân thiết với Lục Vi Dân, cũng có chút khúc mắc với anh. Đồng thời, điều này cũng khiến Lệnh Hồ Đạo Minh, người được Lục Vi Dân nhiệt tình tiến cử làm Huyện trưởng Tô Kiều, trở nên vô cùng khó xử.

Nghe nói một vị lãnh đạo cấp cao của Hoa Đạt Thép từng nói riêng rằng Lục Vi Dân có vấn đề về tâm lý, dốc hết tâm sức để giới thiệu Hoa Đạt Thép, nhưng rồi lại cố ý gây khó dễ cho Hoa Đạt Thép. Doanh nghiệp thép không có ô nhiễm thì còn gọi gì là doanh nghiệp thép? Toàn Trung Quốc có doanh nghiệp thép nào mà không có ô nhiễm?

Ngay cả Thẩm Tử Liệt cũng cảm thấy Lục Vi Dân trong vấn đề này có vẻ hơi “bới lông tìm vết” (soi mói, kỹ tính quá mức). Nhưng nói đi cũng phải nói lại, toàn bộ Tống Châu có lẽ chỉ có Lục Vi Dân mới dám không chút khách khí gây khó dễ cho Hoa Đạt Thép, một gã khổng lồ đang ngày càng lớn mạnh. Những người khác, dù là Ngụy Hành Hiệp hay Lô Xán Khôn, đều cần phải cân nhắc nhiều hơn.

“Vi Dân, ô nhiễm ngành thép là bệnh mãn tính, không nơi nào có thể tránh khỏi. Chúng ta chỉ có thể cố gắng giảm thiểu đến mức thấp nhất, để nó đạt tiêu chuẩn. Tôi nghĩ Tống Châu chúng ta đã làm khá tốt rồi. Dù là Thép Xương hay Thép Mã bên cạnh chúng ta, tôi đã tìm hiểu, họ đều làm không tốt bằng chúng ta trong vấn đề này.” Thẩm Tử Liệt giơ tay che trán nhìn về phía xa.

Hai ngày trước có việc bận nên xin lỗi, hôm nay sẽ trở lại bình thường và cố gắng bù lại. (còn tiếp...)