Những câu hỏi của Mã Tuấn Thành khiến Lục Vi Dân khó lòng trả lời, anh trầm ngâm một lúc rồi chậm rãi nói: “Tuấn Thành, cậu là người hiểu chuyện, tôi nói thật với cậu nhé, hiện tại Tống Châu chúng ta đang phát triển rất mạnh, tốc độ tăng trưởng kinh tế rất nhanh, có thể bây giờ nhìn quy mô kinh tế của Tống Châu chúng ta còn kém Xương Châu khá xa, nhưng nếu cứ theo đà này, năm nay tổng sản phẩm quốc nội của Tống Châu chúng ta có thể đạt đến một nửa của Xương Châu, trong khi năm ngoái Tống Châu chúng ta chỉ bằng chưa đến một phần ba của Xương Châu, cậu nói xem Xương Châu có cảnh giác không chứ?”
Mã Tuấn Thành đã trải nghiệm sâu sắc sự thay đổi to lớn của Tống Châu. Việc xây dựng khu Nam Thành mới cũng mang lại cơ hội lớn cho công việc kinh doanh của anh. Hai tuyến đường huyết mạch dọc ngang phía nam Tống Châu là Đại lộ Minh Châu và Đại lộ Hồ Sơn đã giúp vùng ngoại ô phía nam Tống Châu nhanh chóng được đưa vào quy hoạch xây dựng đô thị. Và giờ đây, toàn bộ khu vực phía nam La Tử Lĩnh sẽ được bao trọn, gần như là tái tạo lại một khu đô thị Tống Châu.
Đây mới chỉ là một mặt của việc xây dựng đô thị, còn tình hình phát triển kinh tế của các quận huyện thuộc Tống Châu, anh cũng thường xuyên được cha mình kể lại. Đối với một người chuẩn bị xắn tay áo làm việc lớn ở Tống Châu, việc phân tích triển vọng phát triển kinh tế của Tống Châu có vai trò rất lớn trong việc hoạch định bố cục kinh doanh của công ty. Theo lời cha anh, sự phát triển của Tống Châu trong hai năm gần đây là “nhật tân nguyệt dị” (thay đổi từng ngày), gần như “ba ngày một đổi nhỏ, năm ngày một đổi lớn”, tốc độ này có thể coi là “Tốc độ Thâm Quyến” của Xương Giang. Chỉ cần tốc độ tăng trưởng kinh tế của Tống Châu có thể duy trì đà hiện tại, và Xương Châu không có thay đổi lớn nào, thì chỉ hai đến ba năm nữa có thể đuổi kịp Xương Châu.
Cũng chính vì điều này, việc Lục Vi Dân đề nghị anh về nói chuyện với cha mình, giúp điều phối công việc liên quan đến đường Ngư Tây, anh không hề phản đối. Hơn nữa, cơ sở vườn ươm cây cảnh của công ty anh nằm ở khu núi Tây Phong của Tây Tháp. Một khi đường Ngư Tây được thông, nếu sau này anh có công việc kinh doanh ở Xương Châu, vấn đề vận chuyển sẽ không còn là mối bận tâm nữa.
“Dân ca (anh Dân), bên Xương Châu lại nhát gan như vậy sao?” Mã Tuấn Thành vẫn có chút không tin.
“Tuấn Thành, khó nói lắm, nếu tôi là lãnh đạo Xương Châu, e rằng trong lòng cũng phải đánh trống thôi, đặc biệt là hai thành phố chúng ta lại giáp ranh. Sự trỗi dậy của Tống Châu chắc chắn sẽ thu hút nhiều sự chú ý và đầu tư hơn, tạo áp lực cạnh tranh cho Xương Châu. Một dự án vốn có thể đặt ở Ngư Phong, nhưng một khi đường Ngư Tây được xây dựng xong, có lẽ người ta sẽ thấy môi trường Tây Tháp tốt hơn, vậy thì tôi sẽ đặt ở Tây Tháp. Dù sao cũng chỉ có mười mấy cây số đường, mười phút là đến nơi. Lựa chọn rộng rãi hơn, nhiều thứ sẽ khó nói lắm. Cậu nói xem Xương Châu có cảm giác khủng hoảng không?” Lục Vi Dân vui vẻ nói.
“Tôi cứ nghĩ không đến mức như vậy. Đường Ngư Tây được xây xong cố nhiên rất có lợi cho Tây Tháp, nhưng Ngư Phong cũng được hưởng lợi không ít. Dân ca, anh nghĩ lòng dạ của các lãnh đạo bên Xương Châu quá nhỏ bé rồi.” Mã Tuấn Thành lắc đầu.
“Ha ha, nếu họ có lòng dạ rộng lớn thì tốt quá rồi, tôi cũng mong họ có lòng dạ đủ lớn.” Lục Vi Dân nhún vai. “Tôi cũng chỉ là ‘vị vũ trù mâu’ (chưa mưa đã lo chuẩn bị), làm một số công việc chuẩn bị trước. Tuấn Thành, công việc chuẩn bị ban đầu này chúng ta cứ làm trước đi, không có hại gì. Nếu thực sự không có những vướng mắc này thì đương nhiên tốt, còn nếu không thuận lợi, chúng ta sẽ phải công phá các bên thôi.”
Mã Tuấn Thành miễn cưỡng chấp nhận lời nói của Lục Vi Dân.
Lục Vi Dân đã giúp đỡ anh rất nhiều, nhưng không phải là kiểu giúp đỡ vô nguyên tắc để có công trình hay dự án, mà là giúp anh với tư cách một công ty kỹ thuật thiết kế cảnh quan chính quy để thâm nhập thị trường Tống Châu. Trong đó không tránh khỏi có tình người.
Một công ty mới từ nơi khác đến muốn mở cửa thị trường, không có sự chuẩn bị trước thì không được, mà Lục Vi Dân đã giúp anh bỏ qua bước này. Anh phải trả ơn này, mặc dù anh đã trả trong những chuyện khác, nhưng nếu anh muốn tiếp tục làm việc ở Tống Châu, tiếp tục duy trì tình bạn giữa hai bên, thì chuyện này anh không thể từ chối.
Hơn nữa, chuyện này về bản chất cũng không phải là chuyện xấu xa, khó coi gì. Dù nhìn từ góc độ nào, nó cũng đáng để thúc đẩy. Mã Tuấn Thành không ngại đứng ra làm việc với cha mình để thúc đẩy sự thành công của chuyện này.
***************************************************************************************************************************
Bước ra khỏi văn phòng thị trưởng, vẻ âm u trên khuôn mặt Doãn Đình Quốc vẫn chưa tan biến.
Ông ta không thể nào ngờ rằng phía Tống Châu lại có một “sáng kiến đột phá” như vậy.
Đường Ngư Tây? Giá trị bao nhiêu, ý nghĩa bao nhiêu? Ông ta có chút không hiểu nổi.
Nghe nói đây là đề xuất của Phó Bí thư Thành ủy, Phó Thị trưởng Thường trực Tống Châu Lục Vi Dân, điều này càng khiến Doãn Đình Quốc cảm thấy chán ghét.
Gã này lại đưa ra một ý tưởng không đáng tin cậy như vậy, chẳng lẽ tài chính Tống Châu tăng vọt, tiền không biết dùng vào đâu sao?
Đường Ngư Tây có chiều dài dự kiến không xa, 14,8 km. Theo dự toán chi phí mà phía Tống Châu đưa ra, vì là đường đồi núi, tiêu chuẩn cũng được đặt khá cao, tức là khoảng 47 triệu. Đối với Xương Châu, khoản đầu tư lớn như vậy cũng không đáng kể, vấn đề mấu chốt là có ý nghĩa hay không.
GDP của Ngư Phong năm ngoái chưa đến 1 tỷ, còn GDP của Tây Tháp Tống Châu được cho là chỉ có hơn 300 triệu đáng thương. Hai nơi vốn ít qua lại, bao nhiêu năm nay, hai nơi chỉ có những con đường nhỏ trong núi có thể thông, không có đường cho xe cơ giới đi lại, cứ thế mà qua. Bây giờ lại phải bỏ ra gần 50 triệu để xây dựng một con đường nối liền hai nơi như vậy, có đáng không?
Ít nhất là hiện tại, khoản tiền này dùng vào đây là hoàn toàn không kinh tế, dù Tống Châu có chịu phần lớn, thì phía Xương Châu cũng cần đầu tư hơn 20 triệu.
Ngay cả phía huyện Ngư Phong cũng không mấy hứng thú với con đường này, trong lòng Doãn Đình Quốc càng không tán thành.
Một con đường mà ngay cả “bên hưởng lợi” cũng không mấy hứng thú thì thực sự không đáng để bỏ nhiều công sức quan tâm.
Chỉ là Thị trưởng Thiết dường như rất hứng thú, nghe nói là tỉnh có ý muốn thúc đẩy việc này, Sở Giao thông tỉnh cũng sẽ hỗ trợ một khoản kinh phí nhất định cho việc xây dựng con đường này. Không cần nói cũng biết, đây chắc chắn là do phía Tống Châu đã làm tốt công tác với tỉnh.
Trở về văn phòng, Doãn Đình Quốc trầm ngâm suy nghĩ, ý đồ của phía Tống Châu khi muốn xây dựng con đường này là gì?
Mở bản đồ ra có thể thấy, Tây Tháp nằm cô lập ở một góc tây nam Tống Châu, không có tài nguyên khoáng sản, cũng không có ngành công nghiệp đặc trưng nào, cũng không phải là nút giao thông quan trọng, dân số cũng chỉ có hơn 30 vạn người. Trong lịch sử, Tây Tháp chủ yếu liên hệ với Tống Châu qua phía bắc, liên hệ với Toại An qua phía đông, còn phía tây và phía nam đều bị núi Tây Phong bao quanh, không có đường thông, nên khá giống với kiểu “lão tử bất tương vãng lai” (cả đời không qua lại) với Xương Châu.
Việc huyện Ngư Phong đổi thành quận đã được đưa vào chương trình nghị sự, Doãn Đình Quốc phán đoán rằng sở dĩ phía Tống Châu bây giờ đưa ra đề xuất đường Ngư Tây cũng là có tính đến điểm này. Sau khi hoàn thành, nó có thể rút ngắn đáng kể khoảng cách giữa Tây Tháp và khu vực đô thị Xương Châu, giúp Tây Tháp phát triển nhờ ánh sáng của Xương Châu.
Đây vốn là một cục diện “song thắng” (đôi bên cùng có lợi), dù Tây Tháp phát triển thế nào, nó cũng chỉ có thể dựa vào sự phát triển của Xương Châu. Đối với Xương Châu, nếu có thể có một thành phố vệ tinh ngoài phạm vi hành chính hòa nhập vào vòng kinh tế Xương Châu cũng không phải là chuyện xấu. Vấn đề là Lục Vi Dân có hào phóng, rộng lượng đến thế không?
Tổng sản phẩm quốc nội của Tây Tháp năm ngoái chỉ có hơn 300 triệu, năm nay dù phát triển mạnh mẽ cũng e rằng không thể vượt quá 500 triệu. Với giá trị sản lượng vỏn vẹn 500 triệu, GDP bình quân đầu người chỉ hơn 1.000 tệ, một huyện nghèo điển hình, lại bỏ ra mấy chục triệu để xây dựng con đường này, điều này quá phóng đại rồi. Đương nhiên cũng có thể là chiến lược “bổ khuyết” mà Tống Châu đưa ra.
Chiến lược “bổ khuyết” là một phần quan trọng trong kế hoạch xóa đói giảm nghèo do Thành ủy, Chính phủ Tống Châu đưa ra, thậm chí còn được các lãnh đạo có liên quan của tỉnh đánh giá cao. Thực ra cũng chẳng có gì mới lạ, đó là nhằm giải quyết hiện tượng phát triển kinh tế vùng không cân bằng, do thành phố thống nhất điều phối, tập trung giải quyết các quận huyện có nền tảng yếu kém, phát triển chậm, hỗ trợ về dự án và chính sách để thúc đẩy chúng phát triển nhanh chóng.
Điều này ở Xương Châu cũng đang được triển khai, Ngư Phong cũng được coi là điểm yếu của Xương Châu. Việc xây dựng Đại lộ Linh Sơn gần 10 km chính là minh chứng cho quan điểm này của Thành ủy, Chính phủ Xương Châu. Đường có sáu làn xe cơ giới cộng thêm hai làn xe phụ dành cho xe không cơ giới, ở giữa còn có dải cây xanh rộng ba mét, gần như sánh kịp với đường cao tốc sân bay.
Con đường lớn này một khi được thông, cộng thêm tuyến đường vành đai hai cũng đang được gấp rút xây dựng, thực chất là đã hoàn toàn hòa nhập Ngư Phong vào khu vực đô thị.
Đương nhiên, tài nguyên đất đai phong phú của Ngư Phong cũng là yếu tố chính thúc đẩy thành phố Xương Châu phát triển theo hướng này.
Doãn Đình Quốc một mình suy đoán ý đồ của phía Tống Châu, Thiết Lâm ủng hộ ý tưởng này, nhưng Doãn Đình Quốc tin rằng Bí thư Mạc chắc chắn không mấy tán thành, trong đó còn có không ít “đấu tranh nội bộ” (nghĩa đen là tranh cãi trong bụng, ám chỉ những mâu thuẫn ngầm, tranh chấp lợi ích), kéo dài mấy tháng có lẽ cũng chưa có kết quả.
Vốn muốn gạt bỏ chuyện này khỏi tâm trí, nhưng Doãn Đình Quốc lại phát hiện mình dường như không thể gạt bỏ được. Khuôn mặt góc cạnh của Lục Vi Dân luôn hiện lên trong đầu ông ta.
Mặc dù Doãn Đình Quốc rất không muốn nhớ lại khuôn mặt đó, nhưng đêm đó, khi ông ta ngồi ở ghế sau chiếc xe Công Tước Vương, nhìn thấy người đàn ông này bước vào vùng cấm địa của người phụ nữ của mình, thậm chí có thể đã ngủ lại đó, biến “vật cấm” (chỉ người phụ nữ của mình, mang ý nghĩa sở hữu) của mình thành “vật cấm” của anh ta, nghĩ đến người phụ nữ tròn trịa, duyên dáng đó từ đó về sau sẽ nằm dưới thân người đàn ông kia mà uyển chuyển phục tùng, Doãn Đình Quốc cảm thấy trái tim mình như bị dao cắt từ từ, đau đớn đến xé lòng, toàn thân dường như dâng lên một luồng giận dữ.
Ông ta biết cảm xúc này của mình rất không bình thường, cũng rất không lành mạnh, nhưng không thể kiềm chế được. Ông ta muốn tìm bất kỳ khả năng và cơ hội nào để giáng đòn đau đớn và trừng phạt người đàn ông này, nhưng đồng thời lại sợ “dẫn hỏa thiêu thân” (rước họa vào thân), vì vậy ông ta biết rõ Quý Uyển Nhu đã trở về Tống Châu, có thể là “song túc song phi” (cùng nhau sống đôi, ám chỉ vợ chồng hoặc tình nhân) với Lục Vi Dân, trở thành tình nhân của Lục Vi Dân, nhưng ông ta lại không dám chạm vào.
Và khi người đàn ông này mạnh lên với tốc độ chưa từng có, nỗi sợ hãi và căng thẳng từ sâu thẳm trong tim này lại khiến Doãn Đình Quốc không sao thoát khỏi như một cơn ác mộng.
Chương đầu, xin vote tháng!
Mã Tuấn Thành và Lục Vi Dân thảo luận về sự phát triển của Tống Châu, dự báo rằng trong vòng hai đến ba năm nữa, Tống Châu có thể đuổi kịp Xương Châu nhờ vào tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh chóng. Đường Ngư Tây được đề xuất sẽ kết nối hai khu vực, nhưng Doãn Đình Quốc, thị trưởng Xương Châu, tỏ ra nghi ngờ về giá trị của dự án này. Ông ta lo ngại về việc đầu tư vào một con đường mà cả những bên hưởng lợi cũng không mấy hứng thú, trong khi còn vướng mắc về lợi ích nội bộ giữa các lãnh đạo.