Nhìn dòng người từ ga tàu hỏa đổ ra rồi nhanh chóng băng qua đường tràn về phía bến xe, tạo thành một điểm giao cắt khổng lồ trên vạch kẻ đường, khiến dòng xe cộ từ hai phía đột nhiên khựng lại.
Dù có đèn tín hiệu giao thông, nhưng những người đang vội vã về nhà rõ ràng không muốn bị ràng buộc bởi đèn đỏ, họ cứ thế chen nhau đi qua từng đợt. Đợi đến khi dòng khách từ ga tàu hỏa vào bến xe đường dài gần như kết thúc, thì những người từ bến xe buýt tổng gần bến xe đường dài lại bắt đầu di chuyển về phía ga tàu hỏa, tạo thành một đợt người khác.
Những chiếc xe bị kẹt lại ở hai bên rõ ràng đã bắt đầu mất kiên nhẫn. Cứ đi được hai xe lại bị dòng người chặn lại, xe cộ hoàn toàn không thể di chuyển mà cứ thế tắc nghẽn ở đây.
Đoạn đường này vốn dĩ đã có lưu lượng xe rất lớn, là con đường huyết mạch dẫn về phía đông, đến Cổ Khánh (Guqing) và Hoài Sơn (Huaishan), thậm chí cả hướng Chiết Mân (Zhemin, tức Chiết Giang và Phúc Kiến). Xe cộ từ phía đông về cơ bản đều phải đi qua đây để vào thành phố, tương tự, xe ra khỏi thành phố cũng phải qua ngã tư này, nếu không sẽ phải đi vòng về phía bắc hoặc phía nam. Nhưng trước đó, không ai ngờ lại tắc nghẽn đến mức này.
Sắp đến Tết, cả hành khách lẫn tài xế đều muốn nhanh chóng về nhà. Xe cộ hai bên bắt đầu bấm còi inh ỏi, tạo nên một sự ồn ào hỗn loạn. Hai cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ ở ngã tư này bận rộn đến toát mồ hôi hột, nhưng vẫn không thể điều tiết nổi.
Lục Vi Dân (Lu Weimin) còn chưa vào đến cổng bến xe đường dài đã bị cảnh tượng này làm cho choáng váng. Anh nhíu mày, quay đầu lại, “Lão Lâm (Lao Lin), bố trí thêm vài cảnh sát giao thông để điều tiết, ngoài ra xem có thể phân luồng xe, để xe ra vào thành phố đi theo các tuyến khác không, đoạn này tắc quá.”
“Lục thị trưởng (Lu Shizhang), tôi đã thông báo cho Cảnh sát Giao thông chi đội rồi, yêu cầu họ bắt đầu phân luồng từ hai đầu, đặc biệt xe tải lớn không được đi tuyến này.” Lâm Phong Nguyên (Lin Fengyuan), Giám đốc Sở Công an địa khu, giờ đã là Giám đốc Sở Công an thành phố. Trán ông ta cũng lấm tấm mồ hôi. Vừa nãy ở quảng trường ga tàu hỏa, Lục Vi Dân đã tỏ ra không hài lòng về tác phong và hiệu quả làm việc của các cảnh sát trực ban ở ga tàu hỏa – đám ranh con này, bình thường lơ là thì thôi đi, đây là cận Tết, ai cũng biết lãnh đạo sẽ đến kiểm tra và thăm hỏi, vậy mà còn không chịu cố gắng. Chẳng phải là cố tình bôi xấu mình sao?
“Ừm. Cận Tết rồi, ai cũng muốn về nhà. Tâm trạng đó có thể hiểu được, đây cũng là lúc các cán bộ cảnh sát của các anh vất vả nhất. Các anh nên chuẩn bị phương án dự phòng từ trước để đề phòng sự cố xảy ra. Đồng thời, khi có tình huống phải có khả năng giải quyết ngay lập tức, lãnh đạo cần phải trực tiếp có mặt tại hiện trường, tự mình đảm nhiệm chức trách, kịp thời phát hiện vấn đề, kịp thời giải quyết vấn đề, đừng cái gì cũng phải để anh, một giám đốc cục, đích thân hỏi han,…” Lục Vi Dân cố nén cơn giận, cố gắng giữ giọng điệu không quá gay gắt.
Hôm nay, từ ga tàu hỏa đến bến xe đường dài, suốt chặng đường, biểu hiện của Sở Công an thành phố khiến anh rất không hài lòng.
Chỉ một đường kẻ ngang trên quảng trường ga tàu hỏa đã phân định rõ rệt: trên bậc thềm quảng trường thuộc về Cục Công an Đường sắt. Cán bộ công an đường sắt mặc quân phục chỉnh tề, băng trực ban thống nhất, kiểm tra hành lý, tuần tra hỏi han một cách tỉ mỉ. Còn dưới bậc thềm quảng trường thuộc về công an địa phương, các cảnh sát tuần tra trông như những con nghiện thuốc lá ba ngày chưa ngủ, ngáp ngắn ngáp dài, không thắt đai an toàn bên ngoài, cũng không đeo băng trực ban, giày da, giày vải, giày du lịch lẫn lộn dưới chân, trang phục cực kỳ không chuẩn mực, đi tuần ủ rũ, thậm chí còn không thèm để ý đến một vụ tranh chấp thông thường bên đường. Nhìn thấy cảnh đó, Lục Vi Dân đang ngồi trong chiếc xe Coaster cảm thấy lửa giận bốc lên ngùn ngụt trong lòng.
Lâm Phong Nguyên cũng là một cán bộ cũ đã ngoài năm mươi, Lục Vi Dân không muốn quá hà khắc với đối phương, nhưng hình ảnh hiện tại của Sở Công an thành phố thực sự khiến anh khó chấp nhận.
Giờ đi đến bến xe đường dài, tình trạng đường phố lại khiến Lục Vi Dân không khỏi nhíu mày.
Gần Tết Nguyên đán, ga tàu hỏa, bến xe đường dài và bến xe buýt tổng chắc chắn là những khu vực đông đúc và tắc nghẽn nhất. Đặc biệt là khi tuyến đường sắt Kinh Cửu (Jingjiu) chọn ga Phong Châu (Fengzhou) làm địa điểm, khu vực Phong Châu để tiện cho việc kết nối đường sắt và đường bộ trong tương lai, đã chuyển bến xe đường dài đến cạnh ga Phong Châu. Sau đó, bến xe buýt tổng nội thành cũng chuyển đến cạnh bến xe đường dài, điều này giúp toàn bộ hệ thống vận tải đường sắt và đường bộ có thể kết nối thuận tiện nhất.
Nhưng điều này cũng mang lại một vấn đề, đó là khu vực này có lưu lượng người và xe cực lớn, cộng thêm đây lại là con đường huyết mạch dẫn về phía đông Cổ Khánh, Hoài Sơn. Trước khi Vành đai một phía Đông được xây dựng, đoạn đường này chắc chắn sẽ trở thành nút thắt cổ chai gây tắc nghẽn giao thông.
Rõ ràng là trong dịp Tết Nguyên đán, tình trạng tắc nghẽn trên đoạn đường này sẽ càng trầm trọng hơn, nhưng cảnh sát giao thông lại đánh giá thấp mức độ nghiêm trọng của vấn đề, không kịp thời áp dụng các biện pháp ứng phó như phân luồng.
Lâm Phong Nguyên có vẻ lúng túng. Hôm qua, ông đã nói với Phó giám đốc kiêm Đội trưởng Cảnh sát Giao thông Trương Viễn Căn (Zhang Yuangen) rằng hãy sắp xếp người tuần tra, kiểm tra từ trước, còn yêu cầu bản thân anh ta cũng phải trực tiếp đến tuyến này làm nhiệm vụ. Nhưng tên này rõ ràng đã không để ý đến yêu cầu của ông ta, nhưng vào lúc này, ông ta không thể nói thêm gì khác.
Thấy vẻ mặt Lâm Phong Nguyên có chút ngượng nghịu, Lục Vi Dân cũng không nói thêm gì. Lúc này, người của Cục Giao thông thành phố đã đi trước mở đường. Các lãnh đạo bến xe khách tổng hợp đã ra đón. Lục Vi Dân đành phải ngừng nói, bước tới, bắt tay và thăm hỏi đối phương.
Thấy Lục Vi Dân bước tới, những người khác cũng vây quanh tiến lên. Cường Dũng (Qiang Yong) bước chậm lại, quay đầu, trầm giọng hỏi: “Lão Lâm, anh làm sao thế? Rõ ràng biết hôm nay các lãnh đạo đều đến thị sát và thăm hỏi, sao không chuẩn bị trước?”
Lâm Phong Nguyên cũng lộ vẻ mặt khổ sở, “Cường bí thư (Qiang shuji), là trách nhiệm của tôi, công việc chưa sắp xếp, bố trí tốt,…”
“Thôi được rồi, Lão Lâm, đội cảnh sát giao thông này khó dẫn dắt thật, nhưng đội ngũ này lại là bộ mặt của cơ quan công an. Dân thường và lãnh đạo gặp nhiều nhất chính là cảnh sát giao thông. Cứ như thế này, làm sao anh khiến lãnh đạo hài lòng? Sở Công an thành phố các anh còn ngày nào cũng kêu ca đòi Thành ủy, Thành phố tăng ngân sách cấp phát, với biểu hiện như thế này, làm sao anh thuyết phục được Thành phố?” Cường Dũng không nhịn được nói.
Sắc mặt Lâm Phong Nguyên cứng lại. Hiện tại Sở Công an thành phố đang thiếu một Phó giám đốc thường trực, mấy Phó giám đốc trong cục đang cạnh tranh rất gay gắt, người đến chào hỏi cũng không ít. Đương nhiên, việc chọn Phó giám đốc thường trực không đến lượt ông, một giám đốc cục, quyết định, thậm chí cả Ủy ban Chính pháp và Ban Tổ chức cũng chưa chắc đã quyết định được. Nhưng với tư cách là Giám đốc Sở Công an thành phố, ý kiến và thái độ của ông cũng không thể bỏ qua, nghĩa là việc ông ủng hộ ai cũng rất quan trọng. Vấn đề là hiện tại Thành ủy và Thành phố dường như vẫn chưa có kết luận về nhân sự này, ngay cả sau lần chuyển từ địa khu lên thành phố này, tất cả cán bộ đều được bổ nhiệm lại, nhưng vị trí Phó giám đốc thường trực Sở Công an này vẫn chưa được bổ nhiệm, điều này cũng khiến Lâm Phong Nguyên rất ngạc nhiên.
Trong số những người cạnh tranh vị trí Phó giám đốc thường trực, Trương Viễn Căn là một ứng cử viên sáng giá, đương nhiên các ứng cử viên khác cũng không yếu.
Lục Vi Dân không chú ý đến cuộc nói chuyện giữa Cường Dũng và Lâm Phong Nguyên. Bên trong bến xe khách tổng cũng chật ních người, trông đặc biệt đông đúc. Hơn chục quầy bán vé đều chật kín hành khách chờ đợi vào cửa soát vé để lên xe. Trưởng bến xe khách tổng cũng giới thiệu tình hình hiện tại và các vấn đề tồn tại của bến xe khách đường dài, cùng với kế hoạch tiếp theo. Lục Vi Dân cũng hỏi về tình hình công nhân nhập cư từ nơi khác về quê trong năm nay và khả năng công nhân nhập cư sẽ đi làm trở lại bằng xe khách đường dài sau Tết.
Kiểm tra và thăm hỏi xong bến xe khách tổng, Lục Vi Dân nhận thấy không thấy có cảnh sát phụ trách kiểm tra vật phẩm nguy hiểm, chỉ có vài cảnh sát mặc đồng phục đứng trước cửa soát vé. Và trật tự hỗn loạn bên trong bến xe cũng khiến anh cảm thấy có rất nhiều vấn đề tồn tại.
Từ bến xe buýt tổng đi ra, đoàn người Lục Vi Dân lại lên xe, chiếc Coaster lại từ từ lăn bánh trên đường. Sắc mặt Lục Vi Dân có chút u ám. Chiếc xe đánh đèn tín hiệu rẽ ở một ngã tư phía trước, Lục Vi Dân chú ý thấy chốt cảnh sát giao thông bên cạnh lại kéo rèm xuống. Ban ngày ban mặt mà lại kéo rèm xuống, thật là kỳ lạ.
“Dừng xe!” Lục Vi Dân hô một tiếng. Tài xế ngạc nhiên, nhưng thị trưởng đã hô dừng xe thì anh ta đương nhiên phải làm theo. Chiếc Coaster từ từ tấp vào lề đường dừng lại.
Lục Vi Dân xuống xe thẳng tiến, Cường Dũng, Điền Vệ Đông (Tian Weidong) và Lâm Phong Nguyên cũng nhanh chóng theo sát xuống xe. Lâm Phong Nguyên đã nhận thức được sự nghiêm trọng của vấn đề, đặc biệt là khi thấy Lục Vi Dân đi thẳng đến chốt cảnh sát giao thông được kéo rèm vải che kín đó, mồ hôi không kìm được rịn ra từ trán. Cái tên Trương Viễn Căn chết tiệt này, lần này đúng là hại chết mình rồi.
Lục Vi Dân trực tiếp bước lên chốt cảnh sát giao thông. Cửa chốt đóng kín, anh vặn thử nhưng không mở được. Lục Vi Dân nhìn qua khe hở của tấm rèm che cửa, thấy hai cảnh sát đang ngủ gục bên trong, mấy vỏ chai bia rỗng và một bộ bài tây vứt lộn xộn trên bàn trà. Lục Vi Dân đứng yên một lát, không nói lời nào rồi bước xuống cầu thang.
Sắc mặt Cường Dũng và Lâm Phong Nguyên tái mét, đặc biệt là sắc mặt Lâm Phong Nguyên lúc thì xanh lè, lúc thì trắng bệch.
Nếu nói là ngủ thì có thể giải thích là tối qua tăng ca, nhưng mấy vỏ chai bia rỗng, còn có một bộ bài rõ ràng đã qua sử dụng để trên bàn thì giải thích thế nào? Quan trọng nhất là không phải ở đây, vốn dĩ sáng nay Lục thị trưởng đã có ấn tượng rất tệ về công an rồi, bây giờ lại xảy ra chuyện này, đây chẳng phải là cố tình khiến mình không giữ vững được chức vụ cuối cùng này sao?
Lâm Phong Nguyên rất rõ ràng, kết cục tốt nhất ở tuổi này của ông là có thể về làm phó chức ở Nhân đại (Hội đồng Nhân dân) hoặc Chính hiệp (Hội đồng Hiệp thương Chính trị) trong một năm nữa, thậm chí ông còn không trông mong Nhân đại, có thể làm Phó Chủ tịch Chính hiệp một nhiệm kỳ đã là nguyện vọng lớn nhất. Như vậy có thể giải quyết được chức vụ phó cấp cục (phó sảnh), nhưng với biểu hiện ngày hôm nay, ngay cả việc ông có thể vượt qua được hơn một năm nữa hay không cũng khó nói.
Tâm trạng Cường Dũng cũng chẳng khá hơn là bao, mặc dù đây là vấn đề của đội ngũ công an, nhưng với tư cách là Ủy viên Thường vụ Thành ủy, Bí thư Ủy ban Chính pháp, biểu hiện của đội ngũ công an ngày hôm nay thực chất cũng đại diện cho chất lượng cán bộ của toàn bộ đội ngũ chính pháp, và biểu hiện ngày hôm nay không nghi ngờ gì đã khiến Lục Vi Dân đánh giá thấp đội ngũ chính pháp vài phần.
Mặc dù từ lâu đã có ý định điều chỉnh đội ngũ chính pháp, và theo một nghĩa nào đó, đây thậm chí là một cơ hội, nhưng khi sự việc xảy ra, tâm trạng Cường Dũng vẫn rất khó chịu. Anh liếc nhìn Lâm Phong Nguyên, Cường Dũng lắc đầu, rồi cũng theo Lục Vi Dân rời đi.
Thấy Lục Vi Dân và Cường Dũng không quay đầu lại mà lên xe Coaster, Lâm Phong Nguyên cũng giật giật cơ mặt, nghiến răng nghiến lợi quay đầu lại, nói với nữ cảnh sát có khuôn mặt trắng bệch và bộ cảnh phục đẹp đẽ đang đứng sau lưng mình: “Đồng Thư (Tong Shu), cô thông báo cho Trương Viễn Căn và người của Ủy ban Kiểm tra Kỷ luật, lập tức cút ngay đến đây cho tôi!…”
Ngày cận Tết, dòng người từ ga tàu hỏa và bến xe liên tục đổ về, tạo ra tắc nghẽn tại một ngã tư quan trọng. Dù có đèn tín hiệu, nhiều người vẫn bất chấp, khiến xe cộ không thể di chuyển. Lục Vi Dân, thị trưởng, cảm thấy không hài lòng với cách điều hành của Sở Công an thành phố. Tình trạng hỗn loạn càng trầm trọng khi các cảnh sát ở bốt giao thông đang ngủ gục, tạo nên hình ảnh xấu cho bộ mặt công an trong mắt lãnh đạo và người dân.