Quan lộ vô cương

Tự tin vào cuộc đời 200 năm, sẽ đứng giữa dòng nước vỗ ngàn dặm!

Đại thần Ruigen lại tái xuất官文 (Quan Văn – tiểu thuyết chính trị), dẫn dắt những người tiên phong vươn khơi! Hãy cùng ủng hộ Ruigen đại thần, vượt qua giới hạn của người đi đầu, tái tạo vinh quang!

Link chính thức trên Qidian:

Link tổng hợp các chương:

Nhóm: 227028419

Chiếc Accord nhẹ nhàng lướt đi trên Đại lộ Hồ Sơn, trong xe phảng phất một thứ cảm xúc mơ hồ khó tả.

Việc chọn địa điểm của Quý Uyển Như cũng được Lục Vi Dân chỉ điểm, cô đã chọn một vị trí ở phía nam ngã tư Đại lộ Hồ Sơn và Đại lộ Minh Châu, bởi vì khi đó Khu mới Nam Thành vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu, giá đất chưa đắt. Quý Uyển Như dựa vào ba triệu nhân dân tệ do Lục Vi Dân giúp cô vay thêm hàng chục vạn nhân dân tệ cô tích cóp được sau mấy năm vất vả ở Phong Châu, đã mua được ba mươi mẫu đất. Sau đó, cô nhanh chóng hoàn tất các thủ tục giấy tờ, dùng miếng đất này làm tài sản thế chấp vay ngân hàng hai triệu nhân dân tệ, và bắt đầu hành trình xây dựng cửa hàng 4S của mình.

Đại lý 4S của Quảng Châu Honda được Lục Vi Dân giúp Quý Uyển Như giành được thông qua mối quan hệ của Hoàng Thiệu Thành. Đây cũng là đại lý 4S thứ hai của Quảng Châu Honda tại Xương Giang, đại lý đầu tiên nằm ở Xương Châu. Sở dĩ chọn Quảng Châu Honda, một mặt là do Hoàng Thiệu Thành có mối quan hệ sâu rộng ở Nam Việt. Với tư cách là một Phó Trưởng phòng quyền lực dưới Ủy ban Kế hoạch Phát triển Tỉnh, việc giành được đại lý 4S của một doanh nghiệp trong tỉnh ở tỉnh khác không phải là vấn đề. Hoàng Thiệu Thành thậm chí còn hỏi có cần đại lý xe nhập khẩu không, nhưng Lục Vi Dân đã từ chối.

Đại lý xe nhập khẩu hiện tại Quý Uyển Như vẫn chưa đủ sức gánh vác, ngay cả đại lý này cũng đủ khiến Quý Uyển Như hao tâm tổn sức rồi. Số tiền tích lũy ban đầu của cô không đủ để nhét kẽ răng, đặc biệt là nếu muốn tự mua đất, xây dựng cửa hàng theo yêu cầu thống nhất của nhà sản xuất, cộng thêm các cơ sở phụ trợ khác, khoản chi phí này thực sự không nhỏ.

Khi ra khỏi cửa hàng 4S của Quý Uyển Như, cô đã không ngừng khoe khoang, dẫn Lục Vi Dân đi một vòng, cho anh xem khu vực xung quanh cửa hàng và tổng thể kiến trúc bên ngoài của cửa hàng.

Có thể nói Quý Uyển Như trong việc chọn địa điểm đã nghe theo ý kiến của Lục Vi Dân, chọn một vị trí trên trục trung tâm không quá xa Đại lộ Hồ Sơn, giao thông cực kỳ thuận tiện, và con đường phụ rộng rãi cũng khiến tòa nhà này trông khá hoành tráng.

Nơi này hai năm trước chỉ là một bãi đất hoang, nhưng giờ đây đã dần trở thành một cửa ngõ khá tốt trên Đại lộ Hồ Sơn. Đương nhiên, hiện tại vẫn chưa thể gọi là vị trí trung tâm thành phố, nhưng theo thời gian, ưu thế về vị trí ở đây sẽ ngày càng rõ rệt, chỉ riêng giá đất ở đây ước tính cũng sẽ tăng vài lần.

Mặc dù Lục Vi Dân không có thiện cảm với người Nhật, nhưng cũng phải thừa nhận xe Nhật Bản là tốt nhất trong việc nắm bắt tâm lý thẩm mỹ và thực dụng của người Trung Quốc. Dù là người Đức hay người Mỹ đều khó sánh kịp, người Hàn Quốc cũng chỉ có thể theo sau người Nhật.

Dù là các dòng xe sedan tầm trung như Accord, Camry, hay các dòng xe SUV mang phong cách đô thị như CR-V, Pajero, đều có thể nắm bắt chính xác sở thích của người Trung Quốc. Vì vậy, khi Quý Uyển Như chuẩn bị tham gia vào ngành kinh doanh ô tô, Lục Vi Dân đã khuyên cô nên chọn Honda.

Quý Uyển Như đã chấp nhận lời khuyên của Lục Vi Dân, sau đó Lục Vi Dân không quá bận tâm nữa. Dù sao Quý Uyển Như cũng là một người từng lăn lộn nhiều năm bên ngoài, đối với lĩnh vực này không xa lạ. Ban đầu bước chân vào ngành cần một quá trình làm quen, nhưng một khi thông suốt một điều thì vạn sự thông suốt. EQ của Quý Uyển Như không tệ, tự nhiên tốc độ nắm bắt lĩnh vực này cũng không chậm.

Khi cửa hàng 4S của Quý Uyển Như khai trương, Lục Vi Dân đã đến vùng Sơn Nam để thưởng thức phong cảnh cao nguyên.

Đương nhiên, Lục Vi Dân cũng giúp Quý Uyển Như một tay, đó là giới thiệu Quý Uyển Như cho Hoàng Hâm Lâm. Anh chỉ nói đây là một người bạn của mình, còn Hoàng Hâm Lâm hiểu thế nào thì anh cũng không thể làm gì được. Nếu không làm như vậy, việc khởi nghiệp của Quý Uyển Như có lẽ sẽ khó khăn hơn rất nhiều.

Phải nói Hoàng Hâm Lâm đã giúp đỡ Quý Uyển Như khá nhiều trong giai đoạn đầu của cửa hàng 4S Quảng Châu Honda Vĩnh Hoa này. Hiện tại việc mua sắm tập trung chưa thực sự phổ biến, và những chiếc Accord mà Thành ủy, Chính phủ Tống Châu mua sắm về cơ bản đều thông qua cửa hàng 4S của Quý Uyển Như. Đương nhiên, Quý Uyển Như cũng đã đưa ra những ưu đãi đủ lớn trong khả năng của mình, có thể coi đây là một việc đôi bên cùng có lợi.

Với sự hỗ trợ của các đơn đặt hàng từ chính phủ, quả thực đã giúp cửa hàng của Quý Uyển Như vượt qua những khó khăn ban đầu. Hiện tại, Quý Uyển Như đã đi vào quỹ đạo, tuy vẫn rất coi trọng mảng mua sắm của chính phủ, nhưng đã không còn phụ thuộc vào nó nữa. Sự phát triển nhanh chóng của kinh tế Tống Châu cũng khiến một bộ phận đáng kể người dân bắt đầu chú trọng đến chất lượng cuộc sống. Nhu cầu về xe hơi cá nhân ban đầu tập trung vào "ba món đồ cũ" (老三样 - tam cựu gia: Santana, Jetta, Fukang) nay đã nâng cấp lên Accord, Passat và Buick. Và cửa hàng 4S đầu tiên tại Tống Châu nghiễm nhiên đã giúp Honda tạo dựng được danh tiếng tại đây.

“Việc kinh doanh của cửa hàng thế nào?” Lục Vi Dân đưa mắt nhìn ra ngoài cửa sổ, những tuyến đường chính của thành phố lung linh ánh đèn dường như đã nâng tầm của Tống Châu lên rất nhiều. Lục Vi Dân không thể không thừa nhận rằng hai năm anh vắng mặt, tốc độ phát triển của Tống Châu không hề chậm lại. Ít nhất trong mảng xây dựng đô thị, Tống Châu đã tạo ra khoảng cách với các thành phố lân cận.

Bản thân Tống Châu vốn là một thành phố cổ kính với bề dày lịch sử, và giờ đây khi kinh tế phát triển, Thành ủy, Chính phủ Tống Châu cũng đang nóng lòng thể hiện những thành tựu đạt được trong mấy năm qua thông qua những thành tích huy hoàng trong xây dựng đô thị.

“Cũng tạm ổn. Kinh tế Tống Châu phát triển, không chỉ chính phủ mua sắm xe nhiều hơn mà cả người dân cũng nâng cao mức tiêu thụ xe riêng. Hiện tại, tỷ lệ mua xe cá nhân tại cửa hàng đang tăng lên từng ngày. Điều duy nhất hơi tiếc là các mẫu xe của Quảng Châu Honda hơi đơn điệu, chỉ có Accord. May mà nghe nói tháng tư này xe thương mại của Quảng Châu Honda sẽ ra mắt, đó là một tin tốt.” Quý Uyển Như hắng giọng, bắt đầu giới thiệu về doanh nghiệp của mình.

Khoản vay ba triệu nhân dân tệ Quý Uyển Như tạm thời chưa trả. Thực tế, cô còn hy vọng Lục Vi Dân có thể dùng ba triệu này để góp vốn, nhưng Lục Vi Dân đã không đồng ý. Anh không muốn để lại bất kỳ sơ hở nào dễ bị người khác nắm thóp ở nơi mình làm việc. Anh nói với Quý Uyển Như rằng thời hạn trả nợ ba triệu này có thể rất linh hoạt, cô không cần lo lắng về điều đó.

“Ừm, các mẫu xe của Quảng Châu Honda quả thực hơi đơn điệu, nhưng xe Nhật rất phù hợp với gu thẩm mỹ của người Trung Quốc chúng ta. Accord cũng được coi là mẫu xe chủ lực của Honda, ít nhất trong hai ba năm tới vẫn sẽ rất được ưa chuộng. Xe thương mại chỉ có thể coi là một sự bổ sung thôi.” Lục Vi Dân nhớ lại, kiếp trước Odyssey quả thực ra mắt vào năm 2002, nhưng dường như bán không được tốt, phải đối mặt với áp lực lớn từ Buick GL8. Odyssey mang lại cho Lục Vi Dân cảm giác như thể luôn ở thế bị động, đương nhiên đây chỉ là cảm nhận cá nhân của Lục Vi Dân, tình hình bán hàng thực tế Lục Vi Dân cũng không rõ, dù sao kiếp trước anh không mấy hứng thú với việc kinh doanh ô tô.

“Buick GL8 bán rất chạy, Chính phủ Tống Châu mua một hơi bốn chiếc, Tô Kiều cũng mua bốn chiếc, Toại An và Lộc Khê mỗi nơi mua hai chiếc, nhìn mà tôi phát thèm.” Quý Uyển Như thở dài đầy tiếc nuối, điều này thực sự không thể làm gì được. Quảng Châu Honda không có mẫu xe MPV như vậy, còn Buick GL8 thì độc chiếm. Nhưng sau tháng Tư, khi MPV của Quảng Châu Honda ra mắt, cô có thể trút được nỗi bực bội này. “Đợi Odyssey ra mắt, tôi nghĩ là có thể làm nên chuyện.”

Thấy vẻ mặt không cam lòng của Quý Uyển Như, Lục Vi Dân lắc đầu: “Uyển Như, đừng ôm hy vọng quá lớn. MPV nội địa từ trước đến nay chủ yếu dành cho người dùng doanh nghiệp, mà quan niệm thiết kế MPV của người Nhật thì lại thiên về cá nhân. Điểm này có lẽ không rõ ràng lắm ở xe sedan, nhưng ở MPV, loại xe chủ yếu dùng cho văn phòng, phong cách của người Nhật sẽ gặp bất lợi. Trong bối cảnh việc mua MPV cá nhân ở Trung Quốc chưa hình thành trào lưu, GL8 về cơ bản là bất bại.”

Quý Uyển Như thấy Lục Vi Dân nói một cách nghiêm túc, trong lòng chợt cảm thấy hơi thất vọng.

Khả năng phán đoán kỳ lạ của Lục Vi Dân khiến Quý Uyển Như bội phục sát đất. Anh nói khu mới Nam Thành chỉ vài năm nữa sẽ thành hình, chọn nơi đây mua đất xây cửa hàng là đúng. Khi đó cô còn hơi do dự, nhưng chỉ hai năm sau, thế trận ở đây đã hình thành. Nếu nói điều này có thể là do Lục Vi Dân nắm giữ lợi thế là Phó Bí thư Thành ủy, Phó Thị trưởng thường trực Tống Châu, thì việc mô hình kinh doanh 4S ô tô trở nên phổ biến hoàn toàn là dự đoán của Lục Vi Dân.

Chỉ trong hai ba năm, việc xây dựng cửa hàng 4S đã diễn ra sôi nổi, và cô, người đi trước, có thể nói đã "ăn miếng bánh cua" rất ngon lành. Việc giành được đại lý Honda và tiên phong xây dựng cửa hàng đã giúp cô vững chắc chiếm lĩnh một vị trí trong thị trường kinh doanh ô tô tại Tống Châu, thành phố lớn thứ hai ở Xương Giang, đồng thời cũng hiện thực hóa giấc mơ khởi nghiệp lần thứ hai của mình.

Bây giờ Lục Vi Dân lại nói rằng chiếc Odyssey sắp ra mắt không phải là đối thủ của GL8, điều này sao có thể không khiến cô thất vọng.

“Thôi được rồi, Uyển Như, lòng tham không đáy. Em có thể bán tốt Accord là đã rất ổn rồi. Accord hiện tại rất được ưa chuộng, người dân Trung Quốc có tình cảm sâu sắc với xe Nhật. Thập niên 80, 90 cơ bản đều bị xe Nhật nhập lậu độc quyền, đây cũng được coi là nền tảng của xe Nhật. Em cứ chuyên tâm kinh doanh, chắc chắn sẽ có tiền đồ.” Lục Vi Dân thấy Quý Uyển Như vẻ mặt thất vọng, không kìm được lắc đầu nói.

“Cũng phải, nhưng nhìn GL8 độc chiếm toàn bộ các cơ quan chính phủ, đều là người cùng ngành, ai mà không khó chịu chứ.” Tâm trạng của Quý Uyển Như khá hơn một chút.

“Đi thôi, nói là đưa tôi đi xem Tống Châu, tôi thực sự muốn xem Tống Châu bây giờ thế nào rồi.” Lục Vi Dân phất tay.

Chiếc Accord tăng tốc lên 120 dặm/giờ, lại đi lên cầu vượt Thái Hòa để vào đường vành đai một, rồi lao đi như bay dọc theo đường vành đai một, chạy một vòng quanh thành phố rồi quay lại dưới cầu vượt Thái Hòa, lại đi vào Đại lộ Hồ Sơn, chạy thẳng về phía nam đến tận cùng. Những ngọn Đông Lĩnh và Tây Lĩnh đen kịt ẩn hiện xa xa. Sau đó, xe quay đầu, đi thẳng vào khu vực nội thành dọc theo Đại lộ Hồ Sơn.

Trong nội thành, trên đường phố thỉnh thoảng vẫn có những thanh thiếu niên không biết mệt mỏi đang bắn pháo hoa và đốt pháo. Chiếc Accord tiếp tục chạy qua cầu Trường Giang, tiến vào địa phận Tô Kiều, rẽ phải vào Khu công nghiệp thép Tô Kiều. Mặc dù là dịp Tết Nguyên đán, nhưng trong khu công nghiệp thép vẫn có không ít doanh nghiệp đang sản xuất suốt đêm, điều này khiến Lục Vi Dân không khỏi cảm khái khôn nguôi.

Khi chiếc xe một lần nữa tiến vào Khu mới Nam Thành, Quý Uyển Như có ý thức giảm tốc độ, đặc biệt là khi đi dọc theo Đại lộ Hồ Sơn. "Vi Dân, anh xem, em là người đầu tiên mua đất ở đây để xây cửa hàng 4S ô tô. Khi cửa hàng của em được xây xong, xung quanh đã có năm cửa hàng bán ô tô khác đang xây dựng, và bốn cửa hàng khác đang đào móng trên con đường này. Bây giờ, đoạn đường này đã có 14 cửa hàng bán ô tô, và rẽ sang bên kia còn có ba cửa hàng chuyên bán máy xúc, máy ủi, xe nâng và các loại máy móc xây dựng khác. Có thể nói, một mình em đã dẫn đầu làn sóng bán ô tô và máy móc xây dựng ở Tống Châu."

Thêm chương, cầu phiếu! (Còn tiếp, nội dung này do nhóm cập nhật Phá Hiểu cung cấp. Nếu bạn yêu thích tác phẩm này, hoan nghênh bạn đến Qidian để đề cử phiếu, phiếu tháng, sự ủng hộ của bạn là động lực lớn nhất của tôi.)