Quan lộ vô cương

“Cũng không hẳn là Hoa Nhuận mua đơn.” Lục Vi Dân ngồi đối diện Hoa Ấu Lan, cười nói: “Việc phát triển các nhà máy thủy điện bậc thang Đại Hoài Khê lớn nhỏ là do nằm trong Đại Hoài Sơn, nên vấn đề giao thông vận tải trong quá trình xây dựng là một vấn đề lớn, liên quan đến khoản đầu tư không nhỏ vào việc xây dựng đường sá, đặc biệt là phải xây dựng đường phụ phục vụ thi công, liên quan đến việc các phương tiện vận tải hạng nặng phục vụ công trình Đại Liên cần đi vào. Vì vậy, chi phí xây dựng đường phụ không hề nhỏ. Tập đoàn Hoa Nhuận luôn có một bộ quy tắc kiểm soát chi phí riêng, nên họ đã xem xét liệu có thể kết hợp với việc xây dựng đường Phong Xứ hay không.”

“Đơn giản vậy sao?” Hoa Ấu Lan rõ ràng biết rõ ngọn ngành, cũng không nói thẳng ra, “Đường Phong Xứ chạy xuyên qua Đại Hoài Sơn, đối với Phong Châu và Xứ Châu đều là một cơ hội lớn. Hoa Nhuận là một doanh nghiệp nhà nước lớn, cũng nên phục vụ và mang lại lợi ích cho địa phương khi phát triển điện lực, điều này cũng phù hợp với yêu cầu chính sách hiện tại của trung ương đối với các doanh nghiệp nhà nước lớn. Con đường này đối với Hoa Nhuận mà nói, về lâu dài cũng là một cơ hội và thử nghiệm để họ tham gia vào lĩnh vực vận hành cơ sở hạ tầng, hơn nữa Hoa Nhuận vốn là một tập đoàn doanh nghiệp lớn phát triển đa ngành, Hoa Nhuận Điện lực chỉ là một công ty con của họ mà thôi. Hoa Nhuận cũng có thực lực để gánh vác khoản đầu tư vào con đường này, tất nhiên, nếu tỉnh Chiết Giang có hứng thú thì càng tốt.”

Nghe Hoa Ấu Lan nói vậy, trong lòng Lục Vi Dân cũng có chút tự tin. Trước đây, Hoa Nhuận hứa hẹn sẽ tham gia vào lĩnh vực xây dựng đường bộ khiến Lục Vi Dân có chút bất an, dù sao Hoa Nhuận Điện lực vẫn lấy phát triển điện lực làm chính. Mặc dù vị trí và ý nghĩa của đường Phong Xứ rất quan trọng, nhưng giá trị kinh tế tạm thời vẫn khó thể hiện rõ. Hai khu vực lạc hậu tuy nằm ở hai tỉnh khác nhau, Xứ Châu cũng không giáp biển, nên chỉ kết nối khu vực Đông Nam Xương và Tây Nam Chiết, nhưng với sự toàn cầu hóa kinh tế và xu hướng kết nối kinh tế trong nước ngày càng mạnh, đường Phong Xứ cũng sẽ ngày càng thể hiện rõ giá trị thực sự của mình.

Nếu trung ương có chính sách hỗ trợ trong lĩnh vực này, thì Hoa Nhuận sẽ có đủ lý do để tham gia. Đồng thời, một điểm khởi đầu như vậy cũng rất phù hợp với ý đồ phát triển đa ngành của Hoa Nhuận, tất nhiên chi phí đầu tư vào đường Phong Xứ không hề nhỏ. Phải xem tỉnh Chiết Giang có ý muốn hay không. Nếu tỉnh Chiết Giang cũng có ý hợp tác, thì con đường này thực sự sẽ không có vấn đề lớn.

“Tỉnh ủy và chính quyền tỉnh Xương Giang chúng tôi cũng rất ủng hộ, nhưng những năm gần đây Xương Giang chúng tôi đã mở rộng quy mô xây dựng đường sá rất lớn, nên ước tính sẽ gặp khó khăn về mức độ hỗ trợ tài chính. Vì vậy, lần này chúng tôi sẽ gặp Tỉnh trưởng Chiêu Dương để nghe chỉ thị của ông ấy.” Lục Vi Dân mỉm cười.

“Tài chính tỉnh Chiết mạnh hơn Xương Giang rất nhiều, hơn nữa Chiết Giang vốn là vùng đất dồi dào vốn liếng. Ngoài tài chính, việc huy động vốn tư nhân cũng dễ dàng hơn nhiều. Xương Giang các anh đã mở đầu cho việc vốn tư nhân và vốn nước ngoài tham gia vào lĩnh vực xây dựng giao thông đường bộ. Lần này có lẽ có thể hiện thực hóa sự hợp tác giữa vốn tư nhân hai tỉnh và vốn doanh nghiệp nhà nước.” Hoa Ấu Lan đề nghị.

“Việc xây dựng và vận hành nhà máy thủy điện Đại Hoài Khê lớn nhỏ, tập đoàn Hoa Nhuận chắc chắn sẽ không muốn chia sẻ với ai. Còn về đường Phong Xứ, Hoa Nhuận có thể sẽ muốn, nhưng làm thế nào để hiện thực hóa hợp tác, vẫn là một vấn đề. Hơn nữa, đường Phong Xứ xét về giá trị kinh tế cần nhìn về lâu dài, vốn tư nhân chắc chắn sẽ có lo ngại. Vốn tư nhân ở Phong Châu không hề dồi dào, không thể so sánh với bên Chiết Giang. Cá nhân tôi nghĩ, nếu các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao thông xây dựng của Chiết Giang sẵn lòng tham gia, thì có thể thu hút sự tích cực của các nhà đầu tư khác.” Lục Vi Dân cũng phân tích.

“Ừm, có thể thử nhiều cách hợp tác mà.” Hoa Ấu Lan gật đầu, “Tỉnh trưởng Chiêu Dương từng làm việc ở cả Mân và Chiết. Hai nơi này đều là nơi tập trung nhiều vốn tư nhân và vốn kiều bào, bản thân ông ấy rất cởi mở trong việc sử dụng vốn tư nhân và vốn kiều bào, đã có nhiều thử nghiệm ở cả hai tỉnh Chiết và Mân. Lần này các anh đi có lẽ sẽ có thu hoạch lớn.”

“Nhờ lời vàng của chị. Chúng tôi cũng hy vọng có được một kết quả tốt, có thể mở thêm một con đường ra phía đông cho Phong Châu. Khả năng vận chuyển của đường Khóa Phong cũng đã gần bão hòa. Do xe tải nặng thường xuyên cán qua, đường thường xuyên trong tình trạng quá tải, và thời gian sửa chữa cũng dài, nên việc mở thêm một con đường vào Chiết Giang có ý nghĩa rất lớn.” Lục Vi Dân thở dài một hơi, “Tổng thể thì giao thông đường bộ ở Phong Châu vẫn còn khá lạc hậu, nằm ở một góc Đông Nam, hiện tại vẫn chưa có một đường cao tốc nào liên thông. Tiến độ đường cao tốc Lạc Phong vẫn khá thuận lợi, nhưng các huyện khác dưới Phong Châu, ngoài Phụ Đầu có thể hưởng lợi từ đường cao tốc Lạc Phong, thì các huyện còn lại đều không có đường cao tốc liên thông, điều này cũng hạn chế rất nhiều sự phát triển kinh tế của các huyện trong tương lai.”

Hoa Ấu Lan cũng đồng tình với quan điểm của Lục Vi Dân. Các địa cấp thị như Phong Châu, Lê Dương, Khúc Dương và Xương Tây Châu, hiện vẫn đang trong giai đoạn xây dựng mạng lưới giao thông đường cao tốc xương sống từ thủ phủ đến các địa cấp thị, hoàn toàn không có nhiều nguồn lực tài chính để xem xét các dự án liên thông giữa các địa cấp thị. May mắn thay, khi xưa Thiệu Kính Xuyên đã làm một việc tốt, tranh thủ cơ hội đưa vốn Hoa kiều từ Đông Nam Á vào thành lập Công ty Cổ phần Đường cao tốc Giang Nam, từ đó thúc đẩy việc xây dựng ba tuyến đường cao tốc Tống Tây, Tống Nghi và Tống Thu.

Nhưng do thời gian khởi công khá muộn, nên hiện tại, ngoài đường cao tốc Tống Tây đã được xây dựng và thông xe, hai đường cao tốc còn lại là Tống Nghi vừa mới hoàn thành, Tống Thu vẫn đang trong quá trình xây dựng khẩn trương. Còn việc xây dựng đường cao tốc ở khu vực Xương Nam và Xương Đông vẫn đang ở giai đoạn khởi đầu, đường cao tốc Lạc Phong, Xương Quế, Xương Phổ đều đang trong giai đoạn xây dựng, đường cao tốc Lạc Lê thậm chí còn chưa khởi công, và đường cao tốc Lê Phong nối giữa Lê Dương và Phong Châu vẫn chỉ nằm trên giấy.

Việc xây dựng mạng lưới giao thông xương sống có vai trò quan trọng đến mức nào đối với sự phát triển kinh tế của một tỉnh thì không thể đánh giá quá cao. Riêng tác dụng đối với việc tối ưu hóa môi trường đầu tư đã rất khó để đánh giá bằng số liệu. Sở dĩ Tống Châu hiện nay có thể nhanh chóng trở thành một trong ba thế lực lớn, một yếu tố quan trọng chính là sự kết hợp giữa đường cao tốc, đường sắt và trung tâm vận tải đường thủy trên sông Trường Giang, khiến lợi thế trung tâm khu vực của Tống Châu nổi bật, tạo ra sự lan tỏa đến hai tỉnh lân cận là Hồ Bắc và An Huy, và sự lan tỏa này phần lớn thể hiện qua lợi thế giao thông.

Như ba thành phố Xương Châu, Côn Hồ, Tống Châu hiện nay, Xương Châu thì khỏi nói, nằm ở vị trí trung tâm toàn tỉnh, là đầu mối đường sắt, cộng thêm tuyến đường thủy Xương Giang và sân bay quốc tế Long Đài, lại là điểm giao nhau của nhiều đường cao tốc trong tỉnh. Vành đai 1 và 2 đã kết nối toàn bộ các quận huyện ngoại ô lân cận, toàn bộ nền kinh tế đã hình thành sự hội nhập ban đầu; còn tình hình Côn Hồ cũng không tệ, đường sắt Chiết Xương đã thông qua, hiện nay đường cao tốc Xương Côn, Côn Lạc đều đã được xây dựng và thông xe, hơn nữa không cách xa sân bay Long Đài của Xương Châu, cộng thêm địa hình bằng phẳng, nông nghiệp phát triển, các điều kiện đều được trời phú; thêm vào sự phục hưng của Tống Châu, chính vì vậy mà khu vực này mới trở thành khu vực kinh tế năng động nhất của toàn tỉnh Xương Giang.

“Vi Dân, xem ra cậu làm việc ở Phong Châu cũng như cá gặp nước, cậu có tư duy cởi mở, nhiều ý tưởng, Phong Châu có cậu ở đó, kinh tế cất cánh cũng chỉ là vấn đề thời gian thôi.” Hoa Ấu Lan không tiếc lời khen ngợi Lục Vi Dân, và trên thực tế, sau khi tìm hiểu về biểu hiện của Lục Vi Dân ở Phong Châu trong hơn một năm qua, cô cảm thấy Lục Vi Dân xứng đáng với lời khen đó. “Không trách tôi nói với Bí thư Đạo Thanh khi nhắc đến cậu rằng nên để cậu đến các bộ ngành trung ương rèn luyện để mở rộng tầm nhìn, không thể để cậu mãi ở địa phương, ông ấy nói tôi muốn đào chân tường.”

Trong lòng Lục Vi Dân khẽ động, “Bí thư Vinh nói vậy sao?”

“Ừm, tôi nói tôi muốn đào chân tường thật, nhưng Lục Vi Dân có khi còn không thèm để mắt đến cái miếu nhỏ của chúng tôi ấy chứ.” Hoa Ấu Lan trêu ghẹo.

Lục Vi Dân cười lớn, “Bí thư Hoa, chị nói vậy thì tôi xấu hổ chết mất. Với điều kiện của tôi, còn có thể kén cá chọn canh ư? Tôi rất muốn đến Bắc Kinh để mở mang tầm mắt, tiện thể cũng có thể chăm sóc gia đình, nhưng nào có cơ hội tốt như vậy cho tôi.”

“Đừng có nói những lời không thật lòng, nếu cậu thật sự có lòng, chẳng lẽ còn không đi được sao?” Hoa Ấu Lan không vui nói: “Cậu mới có con, mấy hôm trước tôi đến thăm Tiểu Tô, cô ấy khỏe lắm, sữa cũng nhiều. Đại trượng phu chí ở bốn phương, suốt ngày ru rú ở nhà thì ra thể thống gì? Nếu không phải cảm thấy cậu ở địa phương có lợi hơn cho sự trưởng thành của cậu, tôi đã kéo cậu về chỗ tôi rồi. Đương nhiên, nếu cậu thấy việc cậu đến Bắc Kinh thật sự có lợi hơn cho cậu, thì cũng không thành vấn đề.”

Lục Vi Dân biết Hoa Ấu Lan thật lòng muốn tốt cho mình, trong lòng vô cùng cảm kích. Trước mặt Hoa Ấu Lan, anh không có gì phải che giấu, “Bí thư Hoa, tôi biết có lẽ việc tôi đến Bắc Kinh rèn luyện sẽ có ích hơn cho sự phát triển sau này của tôi, nhưng tôi thật sự không muốn từ bỏ sự nghiệp hiện tại. Tôi cảm thấy tôi có thể cống hiến hết mình ở địa phương tốt hơn, làm cho mọi việc tôi làm có giá trị và ý nghĩa hơn, đặc biệt là khi nhìn thấy từng thị trấn, nông thôn trở nên phồn hoa, giàu có dưới sự nỗ lực chung của tôi và các đồng nghiệp xung quanh, nhìn thấy túi tiền của người dân xung quanh căng phồng, nụ cười trên mặt họ nhiều hơn, môi trường đô thị trở nên ngày càng tốt đẹp. Cảm giác hài lòng này thực sự rất say mê, thậm chí có chút gây nghiện, tôi nghĩ điều này đáng để tôi cống hiến tất cả.”

Hoa Ấu Lan khẽ động lòng. Đây là lần đầu tiên Lục Vi Dân bộc bạch tâm tư trước mặt cô. Cô vẫn luôn rất xem trọng và ngưỡng mộ chàng trai trẻ này. Trong suốt thời gian tiếp xúc, cô không phải là không tìm hiểu và khai thác thông tin về anh ta qua các kênh khác. Và điều cô ngưỡng mộ nhất ở chàng trai trẻ này chính là sự thanh liêm trong tâm tính của anh. Tập đoàn Hoa Dân của Lục Chí Hoa và các doanh nghiệp liên quan đến gia tộc Lục như Standard Machinery, Storm Communications, Tam Cô Hotel và Century Feng Hua Real Estate hiện đã chuyển hướng phát triển sang Thượng Hải, tất cả đều chứng minh rõ điều này. Nếu Lục Vi Dân muốn dựa vào quyền lực trong tay để mưu lợi riêng, sẽ không làm như vậy. Tương tự, nếu Lục Vi Dân muốn lợi dụng tài lực của gia tộc để mưu cầu điều gì đó, cũng sẽ không như vậy. Chính vì lẽ đó, Hoa Ấu Lan mới đặc biệt coi trọng Lục Vi Dân.

Trong mắt Hoa Ấu Lan, một người có thể kiểm soát dục vọng của bản thân mới là dũng sĩ thực sự, đặc biệt là khi đối mặt với cám dỗ của khối tài sản khổng lồ, nhưng vẫn có thể bình tĩnh từ chối cám dỗ, điều này không hề đơn giản.

Còn việc có người sẽ nói có lẽ tài sản của anh ta đã đủ rồi, nên mới có thể từ chối cám dỗ, Hoa Ấu Lan cho rằng đây là một mệnh đề giả. Bao nhiêu người càng có tiền lại càng muốn có tiền hơn nữa, những người nhân từ như Bạch Phương Lễ không tiền nhưng sẵn sàng cống hiến tất cả để dạy học thì hiếm hoi biết bao. Bạn không thể mong đợi tất cả các quan chức đều có thể như Bạch Phương Lễ, có thể làm được như Lục Vi Dân đã là điều đáng quý rồi.

Đăng bài đầu tiên, mong được ủng hộ! (Còn tiếp...)