“E rằng tạm thời vẫn chưa được đâu.” Lục Vi Dân lắc đầu, “Em muốn ai đến giúp em? Hứa Lâm, Đình Giang hay Lão Lô? Hay Lão Kỷ? Thôi đi, còn một hai tháng nữa thôi, cố gắng thêm chút nữa.”
Trì Phong cũng hiểu ý của Lục Vi Dân. Lô Xán Khôn sắp đến tuổi rồi, tháng Giêng này thành phố sẽ tổ chức hai kỳ họp, tại Đại hội Đại biểu Nhân dân Lô Xán Khôn sẽ chuyển sang làm phó chủ nhiệm Quốc hội. Khi đó cần bầu bổ sung một phó thị trưởng mới. Chỉ đến lúc đó có lẽ mới có một số thay đổi, xem xét sau khi người mới đến, việc phân công công việc của chính quyền thành phố có thay đổi gì không.
“Bí thư Lục, cố gắng thêm chút nữa thì được, nhưng năm sau đổi người rồi, cũng cần phân bổ hợp lý, đừng dồn hết mọi thứ lên vai tôi. Cơ thể tôi mảnh mai, không chịu nổi.” Trì Phong cũng nghe một số lời đàm tiếu, mặc dù cô tin rằng sự sắp xếp của Lục Vi Dân và Tần Bảo Hoa đều có lý do riêng, nhưng cô vẫn không muốn vì những lý do này mà khiến trong thành phố mất đi sự hòa hợp.
Một số cán bộ bản địa nói rằng cô mới đến, lại là cán bộ biệt phái (cán bộ được điều động tạm thời đến một đơn vị khác để công tác, thường là để học hỏi kinh nghiệm hoặc hỗ trợ công việc), nhưng ủy ban thành phố và chính quyền thành phố lại giao phó trọng trách, đem cả một mảng lớn công việc văn hóa, phát thanh, thể thao, giáo dục, y tế cho cô, thậm chí còn giao cả mảng du lịch cho cô. Đối với một cán bộ biệt phái, điều này gần như không thể tưởng tượng được.
Vốn dĩ Tống Châu là một thành phố lớn về văn hóa, thể thao, y tế và giáo dục, mấy công việc này đều là những trọng điểm xếp hàng đầu, thứ hai trong tỉnh. Giờ lại còn giao cả công việc du lịch mà thành phố đang dốc sức xây dựng cho cô. Ngược lại, những người như Hoàng Hứa Lâm và Kỷ Hiểu Lam lại quản lý rất ít, đặc biệt là Hoàng Hứa Lâm, vốn là người bản địa Tống Châu, thâm niên thậm chí còn cao hơn Hoắc Đình Giang, lại quản lý những công việc mang tính lý thuyết hoặc không được lòng người như thương mại, tài chính, bảo vệ môi trường, khoa học công nghệ. Điều này tạo thành sự đối lập rõ rệt với việc Trì Phong vừa đến đã được trọng dụng.
Thấy sắc mặt Trì Phong có chút kỳ lạ, Lục Vi Dân sững sờ, nhưng sau đó lập tức phản ứng lại, ôn hòa nói: “Có phải em nghe được điều gì không?”
“Cũng không phải, Bí thư Lục, vốn dĩ tôi đến Tống Châu là để biệt phái, giờ lại giao cho tôi nhiều công việc như vậy. Tôi vẫn hơi lo lắng,...” Trì Phong do dự một chút.
“Thôi được rồi, đừng có nói mấy cái này với tôi nữa. Biệt phái với không biệt phái khác nhau bao nhiêu? Biệt phái là để ‘đúc vàng’ (ý chỉ mạ vàng, tô vẽ cho đẹp bề ngoài, thường dùng để ám chỉ việc đi công tác nước ngoài hoặc đến các vị trí quan trọng để "làm đẹp" hồ sơ, nâng cao giá trị bản thân, nhưng thực chất không có đóng góp gì đáng kể) hay để uống trà thanh đạm?” Lục Vi Dân không vui nói: “Dẹp ngay mấy cái suy nghĩ nhỏ nhặt của em đi. Việc phân công công việc của em là do tập thể Ủy ban và Chính quyền thành phố Tống Châu quyết định, không phải do em yêu cầu hay ai đó tự tiện làm theo ý mình. Đây cũng là quyết định dựa trên nhu cầu công việc hiện tại của thành phố Tống Châu. Em chỉ cần tuân theo sự sắp xếp của tổ chức, làm tốt công việc của mình là được.”
“Còn việc em cảm thấy khối lượng công việc hiện tại quá lớn, thực ra em nên học cách phân bổ năng lượng hợp lý. Mảng du lịch này, việc xây dựng Cổ trấn Giang Châu, em hãy nắm chặt Tiêu Anh và Lô Nam, để hai người họ dốc sức hơn. Sở Du lịch bản thân nó phải chịu trách nhiệm chính, còn quận Sa Châu tôi thấy hứng thú cũng đã được khơi dậy rồi. Điều này liên quan đến việc điều chỉnh mô hình phát triển của toàn bộ quận Sa Châu. Cổ trấn Giang Châu giống như một “bồn tụ bảo” (bát tụ bảo, một vật phẩm phong thủy được cho là có khả năng hút tài lộc, tích tụ của cải), xoay quanh Cổ trấn Giang Châu, một mặt có thể xây dựng cơ sở hạ tầng du lịch. Như khách sạn, nhà nghỉ, phố thủ công mỹ nghệ, phố ẩm thực, phố sản phẩm văn hóa. Những thứ này đều có thể xem xét. Đồng thời, dựa vào môi trường tuyệt vời xung quanh cổ trấn và nguồn tài nguyên đất đai khá phong phú, làm thế nào để phát triển ngành bất động sản, phát triển bất động sản du lịch. Về điểm này có thể nghiên cứu kỹ lưỡng.”
Lời của Lục Vi Dân trực tiếp chuyển sang công việc, khiến Trì Phong không thể trốn tránh, “Điểm này tôi cũng đã chú ý rồi. Sa Châu hẳn là rất hứng thú, cho nên trong việc thành lập công ty phát triển Cổ trấn Giang Châu, họ có hứng thú hơn nhiều. Khi về, Lô Nam đã nói với tôi, hy vọng sớm nghiên cứu ra một phương án để thành lập công ty phát triển.”
“Thấy chưa, tôi nói đâu có sai? Nhạc Duy Bân và Lô Nam đều là người tinh ranh, ‘chưa thấy thỏ chưa thả diều’ (chưa thấy lợi ích thì chưa hành động). Cô không nói thật với họ, bề ngoài họ cung kính, nhưng trong lòng thì không muốn quan tâm cô. Vừa nói đến chuyện có lợi cho quận của họ, lập tức hăng hái lên. Việc thành lập công ty phát triển này đã nói hai tuần rồi đúng không? Cứ nằm lì ra đó, sống dở chết dở, không có chút khí thế nào. Giờ vừa nói đến việc dốc sức xây dựng bất động sản du lịch, thấy có lợi cho quận Sa Châu của họ, lập tức không rên rỉ nữa, lập tức ‘cá chép vượt vũ môn’ (cá chép hóa rồng) bật dậy khỏi mặt đất rồi.” Lục Vi Dân bĩu môi.
Trì Phong bật cười khúc khích, Lục Vi Dân miêu tả quận Sa Châu thật sự quá thú vị, cái gì mà nằm lì ra đó không có khí thế, cái gì mà không rên rỉ nữa, cá chép vượt vũ môn bật dậy, miêu tả một đám người của quận Sa Châu sống động như thật.
“Bí thư Lục, ngài đừng nói Lão Nhạc và Lô Nam tệ đến thế, những lo lắng ban đầu của họ thực sự có lý do. Cổ trấn Giang Châu chỉ lớn có từng ấy, phát triển ngành du lịch có thể kéo theo được bao nhiêu? Nếu không có ngành bất động sản du lịch làm hậu thuẫn, đầu tư lớn như vậy, bao giờ mới thấy hiệu quả? Huống hồ Cổ trấn Giang Châu lại nằm ở phía Tây Bắc, cũng không phải là hướng phát triển mà thành phố đã xác định, cơ sở hạ tầng đường xá cũng chưa theo kịp. Trong đó có rất nhiều khó khăn cụ thể, nếu không làm rõ ràng, họ có những lo ngại cũng là chuyện bình thường.”
Nghe Trì Phong bênh vực Sa Châu, Lục Vi Dân cũng vui vẻ, “Trì Phong, em đúng là ‘khuỷu tay hướng ra ngoài’ (ngụ ý giúp đỡ người ngoài hơn là người nhà), tôi đang suy nghĩ cho em, em lại đi bênh vực Sa Châu. Tôi đương nhiên biết ở đây có khó khăn, nhưng em không xác định mục tiêu, không có chút dũng khí dám thách thức khó khăn, làm sao mà triển khai công việc? Huống hồ thành phố bao giờ nói không ủng hộ? Tư duy còn chưa rõ ràng, mục tiêu còn chưa xác định, cứ trông chờ vào thành phố bao hết, vậy thì chính quyền cấp ủy và chính quyền Sa Châu dùng để làm gì?”
“Bí thư Lục, vì vậy thành phố cũng phải thông cảm cho cái khó của quận, quận cũng phải hiểu được ý tưởng của thành phố. Tuy nhiên, việc đường Giang Châu từ thị trấn Giang Châu đến khu đô thị được đưa vào quy hoạch xây dựng đô thị quả thật là một tin tốt, điều này không chỉ giúp thông suốt nút thắt giao thông phía tây quận Sa Châu, mà còn có thể kết nối với đường Vành đai Tây 1, như vậy sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của toàn bộ phía tây Sa Châu.”
Trì Phong đặc biệt coi trọng điểm này, đây cũng là chính sách ưu đãi lớn nhất mà cô đã tranh thủ được cho Cổ trấn Giang Châu. Theo quy hoạch ban đầu, việc xây dựng đường Giang Châu nếu được đưa vào quy hoạch xây dựng thống nhất của thành phố, có thể phải đợi đến sau năm 2005. Nhưng Ủy ban Thành phố và Chính quyền Thành phố đã nghiên cứu để đẩy nhanh việc xây dựng Cổ trấn Giang Châu, thúc đẩy phát triển phía tây Sa Châu, ưu tiên xây dựng đường Giang Châu, hơn nữa sẽ khởi công vào đầu năm 2004, và nỗ lực hoàn thành đoạn đường tiêu chuẩn cao dài năm cây số này trước cuối tháng 10 năm 2004, trong vòng mười tháng. Điều này rất quan trọng để Cổ trấn Giang Châu hoàn thành giai đoạn một của quy hoạch xây dựng và mở cửa đón khách trước ngày 1 tháng 5 năm 2005.
“Về mảng xây dựng cơ sở hạ tầng, những năm 90 chúng ta đã vay nợ quá nhiều. Mặc dù sau đó đã xây dựng ba tuyến đường cao tốc là đường cao tốc Tây Tống, Tống Nghi và Tống Thu, nhưng về xây dựng đường giữa các huyện trong toàn thành phố, chúng ta vẫn kém hơn Côn Hồ, Thanh Khê khá nhiều, thậm chí còn không bằng những nơi như Lạc Môn, Phổ Minh. Thành phố cũng có một số cân nhắc về mặt này. Lão Lô tuy sắp sang Quốc hội, nhưng trong quy hoạch vẫn rất tâm huyết, đưa ra một số gợi ý rất hay, ví dụ như ‘vòng tròn kinh tế nửa giờ’ (ý chỉ vùng kinh tế mà các địa điểm quan trọng cách nhau trong khoảng nửa giờ di chuyển), hoàn thành việc xây dựng các tuyến đường xương sống từ trung tâm thành phố Tống Châu đến các huyện trực thuộc, đạt được mục tiêu có thể đi từ thành phố đến huyện lỵ trong nửa giờ. Tôi thấy ý kiến này rất tốt. Đoạn mở rộng của đường Giang Châu tiếp tục về phía Tây đến Trạch Khẩu, cũng sẽ được khởi công ngay sau khi đường Giang Châu hoàn thành. Bây giờ chỉ là sớm hơn một chút mà thôi.”
Lục Vi Dân thở dài trong lòng, mấy năm trước động thái của Đồng Vân Tùng và những người khác vẫn còn nhỏ, ngoài hai tuyến đường cao tốc, trong xây dựng cơ sở hạ tầng vẫn quá bảo thủ. Bây giờ lại phải đuổi kịp, nhưng thời gian thì đã trôi qua.
Việc cải tạo đường từ khu đô thị đến Trạch Khẩu ông đã có ý tưởng từ lâu rồi, việc xây dựng đường Giang Châu chẳng qua chỉ là một cái cớ mà thôi.
Ban đầu định thúc đẩy đường cao tốc Tống Côn, nhưng lại bị Uân Đình Quốc dùng chiêu “như phong tự bế” (chiêu thức Thái Cực Quyền có ý nghĩa phòng thủ, ngăn chặn đối phương) để hóa giải. Đường cao tốc Côn Nghi bây giờ nghe nói cũng đã được tỉnh ủng hộ, xem ra đã được chốt, nhưng Lục Vi Dân không có ý định bỏ qua. Đường cao tốc Tống Côn không khởi động, thì sự phát triển của Từ Thành sẽ bị hạn chế rất lớn, và điều này đối với Từ Thành đang gấp rút thoát nghèo cũng là một đòn giáng mạnh. Vì vậy, về điểm này, Lục Vi Dân vẫn phải nỗ lực một phen.
“Bí thư Lục, cái ‘vòng tròn kinh tế nửa giờ’ này đặt ra yêu cầu không hề thấp đối với việc xây dựng cơ sở hạ tầng đô thị của chúng ta. Từ Thành, Toại An, Liệt Sơn, Trạch Khẩu, Tây Tháp đều chưa đạt được, chỉ có Tô Kiều, Diệp Hà và Lộc Thành là có thể đạt được.” Trì Phong cau mày, “Trong đó mấu chốt là Lộc Thành. Lộc Thành cách khu đô thị thực ra chỉ mười hai km, nhưng lại là nút giao thông đi Tây Tháp, Toại An, Từ Thành. Hiện tại, đường Xương Tống đã không còn đáp ứng được nhu cầu của chúng ta nữa, vì vậy tôi nghĩ rằng bất kể sau này đường cao tốc Xương Tống khi nào được xây dựng, nhưng lưu lượng xe giữa khu đô thị và huyện Lộc Thành sẽ rất lớn, vậy thành phố có thể xem xét nâng cấp cải tạo đoạn đường từ nút giao thông Thái Hòa của đường vành đai một đến huyện Lộc Thành không?”
Lục Vi Dân rất ấn tượng với tầm nhìn của Trì Phong. Mặc dù người phụ nữ này xuất thân từ ngành thể thao, nhưng tầm nhìn của cô không tệ, luôn tìm được mấu chốt khi nhìn nhận vấn đề.
“Ừm, Trì Phong, em nói không sai. Bất kể đường cao tốc Tống Côn hay đường cao tốc Xương Tống có thể xây dựng được hay không, nhưng có một số tuyến đường trọng yếu thì thành phố chúng ta phải tự bỏ tiền ra xây dựng. Như tuyến đường chính từ khu đô thị đến Lộc Thành mà em nói, đường Giang Châu, và cả đường từ Lộc Thành đến Liệt Sơn nữa. Tất cả những tuyến đường này sẽ được đưa vào danh sách các dự án mà Tống Châu sẽ quy hoạch và khởi công trong thời gian tới. Mặc dù tài chính của Tống Châu đã dư dả hơn một chút, nhưng nơi cần dùng tiền thì không ít, vẫn phải tiết kiệm một chút, nhưng có những nơi lại không thể tiết kiệm, đáng chi thì vẫn phải chi.”
“Bí thư Lục, cái cần chi thì quả thực phải chi, nhưng cái chúng ta có thể tranh thủ thì vẫn phải tranh thủ.” Trì Phong cũng thuận theo lời Lục Vi Dân nói, “Như con đường từ Lộc Thành đến Liệt Sơn này, trong thời gian ngắn tôi ước tính khả năng xây dựng đường cao tốc không lớn, nhưng tôi cho rằng có thể xem xét nâng cấp mở rộng thành đường cấp một, áp dụng dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Tỉnh không cho phép Giang Nam Cao tốc can thiệp vào các dự án đường cao tốc, nhưng như đường cấp một từ Lộc Thành đến Liệt Sơn thì chắc không thành vấn đề chứ? Điều này cũng có thể giảm bớt áp lực về vốn xây dựng của chúng ta, đồng thời có thể cải thiện hiệu quả môi trường đầu tư.”
Lục Vi Dân hài lòng gật đầu, “Trì Phong, có lẽ sau khi Lão Lô sang Quốc hội, em có thể đến phụ trách mảng xây dựng giao thông đó.”
Cập nhật muộn, vẫn đang cố gắng! (Còn tiếp...)
Lục Vi Dân và Trì Phong thảo luận về khối lượng công việc lớn mà Trì Phong được giao ở Tống Châu, đồng thời bàn về những thách thức trong quy hoạch phát triển du lịch và cơ sở hạ tầng. Hai người đều nhận thấy tầm quan trọng của việc xây dựng đường Giang Châu để phát triển quận Sa Châu và thúc đẩy kinh tế thành phố. Trì Phong cũng nêu ra những lo ngại về việc đầu tư vào du lịch mà không có sự hỗ trợ từ ngành bất động sản, cho thấy một quyết tâm mạnh mẽ trong việc đối mặt với khó khăn và tìm kiếm giải pháp hiệu quả.
Lục Vi DânLô NamNhạc Duy BânTrì PhongTần Bảo HoaHứa LâmĐình GiangLão LôLão KỷHoàng Hứa LâmKỷ Hiểu Lam
cơ sở hạ tầngxây dựngdu lịchTống Châuxây dựng đườngPhân công công việcquận Sa ChâuỦy ban Thành phố