Quan lộ vô cương

Hoàng Hâm Lâm lúc ngồi lên máy bay mới thở phào nhẹ nhõm.

Mười ngày ở Kinh Thành thực sự quá mệt mỏi, mỗi ngày đều là các cuộc đàm phán, bữa tiệc, rồi những cuộc trao đổi và giao tiếp riêng, từng chi tiết đều phải kiểm tra kỹ lưỡng. Đây là điều Lục Vi Dân đã đặc biệt dặn dò trước khi đi, không được phép có bất kỳ sai sót nào.

Mặc dù là công việc giữa chính phủ với chính phủ, nhưng đây lại là việc giữa quân đội với địa phương, và sau một thời gian tiếp xúc, Hoàng Hâm Lâm cũng cảm thấy nước trong quân đội có vẻ sâu hơn cả địa phương, có những điều chỉ có thể hiểu ngầm chứ không thể nói ra.

May mắn thay, Tổng giám đốc Lương của Tập đoàn Xương Đạt luôn phối hợp đàm phán, nhiều vấn đề khó xử lý có thể giao cho ông ta điều phối giải quyết.

Về việc Lương Viêm của Tập đoàn Xương Đạt xuất hiện ở đây, Hoàng Hâm Lâm ban đầu cũng hơi bất ngờ rồi sau đó đã hiểu ra. Còn việc Lương Viêm làm thế nào mà giành được dự án lớn này từ phía quân đội thì Hoàng Hâm Lâm không thể biết được.

Tuy nhiên, qua thời gian tiếp xúc với Lương Viêm, Hoàng Hâm Lâm cũng ít nhiều hiểu được rằng, khẩu vị của một số người trong quân đội còn lớn hơn tưởng tượng, điều này khiến Hoàng Hâm Lâm cũng phải kinh hồn bạt vía. Nhưng ngay sau đó anh ta hiểu ra, sở dĩ Bí thư Lục đặc biệt dặn dò mình phải làm rõ ràng từng chi tiết, tuyệt đối không để người khác lợi dụng mà nói xấu, lời này có ẩn ý, cũng có ám chỉ, có lẽ chính là những khúc mắc bên trong quân đội mà Bí thư Lục đau đầu nhất.

Việc Lương Viêm gắn kết với quân đội bằng cách nào, hay nói cách khác, Bí thư Lục cố ý để Lương Viêm đứng ra chịu trách nhiệm, những điều đó không còn quan trọng nữa. Ít nhất Hoàng Hâm Lâm cảm thấy mình đã được rút ra khỏi vũng lầy, từ điểm này mà nói, Hoàng Hâm Lâm cũng vô cùng biết ơn Lục Vi Dân.

Từ thời Mai Cửu Linh, Hoàng Tuấn Thanh, Hoàng Hâm Lâm đã giữ chức cục trưởng tài chính. Mai Cửu Linh và Từ Trung Chí bị giam cầm, nhưng ông ta, cục trưởng tài chính, vẫn có thể bình an vô sự. Vì sao? Chính là nhờ sự cẩn trọng và suy nghĩ thấu đáo của Hoàng Hâm Lâm, nhờ khả năng ngửi gió đoán màu, biết thời biết thế để nhận ra tốt xấu, từ đó tránh điều dữ, tìm điều lành.

Người ngoài đều cho rằng việc tiếp nhận một miếng thịt béo bở như sân bay từ tay quân đội chẳng khác nào một món hời trời cho. Ai nấy đều ước gì có thể vươn cổ ra để nhặt miếng thịt béo này, kiếm chút cháo. Nhưng Hoàng Hâm Lâm lại hiểu rõ, chuyện này đâu có đơn giản như vậy.

Một sân bay lớn như vậy, dù là bỏ hoang, từ đất đai đến các công trình và cơ sở vật chất, nó đáng giá bao nhiêu tiền? Nếu xây mới một sân bay như vậy thì cần bao nhiêu tiền? Nói là quân đội địa phương là một nhà, đều dưới sự lãnh đạo, nhưng ai mà không biết "đường lớn thiên thanh, mỗi người đi nửa", lợi ích của anh làm sao có thể cho tôi?

Hoàng Hâm Lâm không rõ Lục Vi Dân đã dùng cách gì để thuyết phục quân đội buông tay, nhưng anh ta rất rõ rằng nếu đi theo cái gọi là kênh chính thức, mười năm cũng chưa chắc đã nói xuôi được, nhưng Lục Vi Dân lại có thể đi đến bước này chỉ trong vòng nửa năm, điều này quá không dễ dàng.

Trong thời gian ở Kinh Thành, Hoàng Hâm Lâm cũng đã chứng kiến năng lực của Lục Vi Dân. Ít nhất, người bạn học họ Tào của Lục Vi Dân, hiện là Phó Chủ nhiệm Văn phòng Bộ Tuyên truyền Trung ương, thân phận tuyệt đối không tầm thường, cử chỉ và khí thế toát ra phi phàm; những điều mà phía quân đội tiết lộ trong lời nói khi tiếp xúc với Hoàng Hâm Lâm cũng đều chứng minh rằng mối quan hệ của Lục Vi Dân thực sự có thể "thượng đạt thiên thính" (ý nói có quan hệ tới cấp cao nhất), ngay cả trong Tổng cục Hậu cần quân đội, vẫn có người đang giúp đỡ Tống Châu, nếu không thì làm sao có thể thuận lợi như vậy.

Khi thực sự tham gia vào vụ việc này, Hoàng Hâm Lâm mới thực sự nhận ra sự nan giải và nhạy cảm của nó. Một sân bay lớn như vậy nói giao cho địa phương là giao cho địa phương. Thậm chí trong quá trình thương lượng, dù cũng đã trải qua một hồi khẩu chiến, nhưng theo Hoàng Hâm Lâm, điều này đã là rất đáng quý rồi, ít nhất họ có thành ý, sẵn lòng thương lượng với bạn, nếu không thì một câu nói nhất định phải theo một giá nào đó, bạn muốn làm thì làm, không muốn thì thôi, bạn cũng chẳng thể làm gì. Hoặc là bạn tự mình về xây, xem phải tốn bao nhiêu.

Cho đến cuối cùng, Hoàng Hâm Lâm vẫn không nắm rõ Tập đoàn Xương Đạt can dự với tư cách gì, nhưng có những vấn đề không hiểu rõ thì đừng cố tìm hiểu, vì hiểu rõ có khi còn rắc rối hơn là không hiểu, nên Hoàng Hâm Lâm cũng không nghĩ nhiều.

Thực ra, anh ta cũng đã đoán được đôi điều, việc chuyển giao một sân bay lớn như vậy, quân đội có thể sảng khoái và hiệu quả kinh ngạc như thế, cấp dưới về cơ bản cũng không gây rắc rối gì. Ngay cả khi cấp trên đã ra lệnh, cũng không thể có thái độ tốt đến vậy, điều này chỉ có thể giải thích là trên dưới đều có người giúp sức vận hành. Chẳng trách Bí thư Lục lại tự tin như vậy, chỉ là, muốn người giúp mình vận hành mà không có lợi ích liên quan, Hoàng Hâm Lâm không tin. Và Hoàng Hâm Lâm là người sợ nhất việc vướng víu không rõ ràng trong chuyện này, hơn nữa anh ta cũng có thể tưởng tượng được, một dự án lớn như vậy, mức độ phức tạp của lợi ích liên quan thì không cần nói cũng biết. Nếu bị cuốn vào, sau này có chuyện, e rằng sẽ "có mệnh vào tù, không mệnh ra tù".

Bây giờ Tập đoàn Xương Đạt đã can thiệp, không nói rõ là với tư cách gì, nhưng Hoàng Hâm Lâm biết rõ, Tập đoàn Xương Đạt can thiệp với tư cách là nhà thầu thi công dự án cải tạo và mở rộng sân bay Lư Đầu. Trên thực tế, dự án cải tạo và mở rộng này hiện tại "bát tự còn chưa có một nét" (ý nói chưa có gì), anh ta, phó thị trưởng phụ trách xây dựng giao thông, còn chưa biết, thì Lương Viêm này đã xuất hiện, hơn nữa còn xuất hiện một cách đường hoàng.

Phía quân đội dường như cũng rất hoan nghênh sự xuất hiện của Lương Viêm, hai bên quan hệ rất thân thiết, điều này vừa khiến Hoàng Hâm Lâm lo lắng, đồng thời cũng khiến anh ta trút bỏ một mối lo khác.

Tóm lại, sự xuất hiện của Tập đoàn Xương Đạt, từ một góc độ, đã hóa giải một số rắc rối mà chính quyền thành phố Tống Châu có thể phải đối mặt. Giờ đây, những rủi ro tiềm ẩn này đã được Tập đoàn Xương Đạt tiếp nhận, bao gồm cả phó thị trưởng Hoàng Hâm Lâm, có thể tránh tối đa việc bị cuốn vào những lợi ích phức tạp này. Đối với một số người, điều này có thể rất thất vọng, thậm chí đau lòng, nhưng đối với Hoàng Hâm Lâm, anh ta thực sự thở phào nhẹ nhõm.

Trước khi lên máy bay, Hoàng Hâm Lâm đã gọi điện thoại báo cáo cho Lục Vi Dân và Tần Bảo Hoa.

Lời Lục Vi Dân rất ngắn gọn, chỉ nói đã biết, bảo anh ta nhanh chóng quay về, công việc ở nhà còn nhiều lắm, mấy dự án đều cần Hoàng Hâm Lâm về chủ trì và bắt tay vào làm ngay. Điều này khiến Hoàng Hâm Lâm vừa cảm thấy bận rộn và hài lòng, lại vừa có chút lo lắng. Đường cao tốc Tống Côn phải khởi công, đường Tùy Tử phải lập tức xây dựng, đường Giang Châu và đoạn kéo dài của nó cũng phải nhanh chóng triển khai, còn các công trình phụ trợ và đường sá ở Khu Phát triển Kinh tế cũng phải quy hoạch lại và xây dựng. Bến cảng Tống Châu và đoạn sông Trường Giang qua Tống Châu cũng phải làm việc với Sở Giao thông vận tải tỉnh để mở rộng và nạo vét. Hoàng Hâm Lâm ước tính sơ qua, chừng ấy việc đủ để anh ta không thể nghỉ ngơi tử tế từ đầu năm đến cuối năm.

Tần Bảo Hoa thì rất vui, hỏi rất nhiều tình hình cụ thể, nhưng Hoàng Hâm Lâm cảm thấy Tần Bảo Hoa dường như không nắm rõ tình hình sâu xa của việc chuyển giao sân bay Lư Đầu, vì vậy anh ta cũng có sự chọn lọc khi báo cáo. Vì Bí thư Lục cũng có ý muốn tách những rắc rối này ra khỏi thành phố, thì không cần thiết phải đưa những điều này vào nữa.

Những nội tình phức tạp và những lợi ích vướng mắc liên quan đến việc bàn giao sân bay Lư Đầu, Hoàng Hâm Lâm ước tính không ai có thể hiểu rõ. Theo một nghĩa nào đó, nó giống như một quả bom hẹn giờ, tại sao Lục Vi Dân lại muốn động vào một quả khoai tây nóng bỏng như vậy, Hoàng Hâm Lâm cũng có chút khó hiểu.

Ai cũng biết những chuyện như vậy để đó mãi mãi là một tai họa, chỉ cần cấp trên có người điều tra, cấp cao muốn điều tra kỹ, bên trong chắc chắn có vấn đề, chắc chắn sẽ xảy ra chuyện.

Hoàng Hâm Lâm tin tưởng Lục Vi Dân, Lục Vi Dân rất cứng rắn về mặt kinh tế, điều này Hoàng Hâm Lâm rất khẳng định, nếu Lục Vi Dân muốn kiếm tiền, cũng sẽ không đợi đến hôm nay, vì dự án sân bay mà gánh chịu một số rủi ro không cần thiết. Theo Hoàng Hâm Lâm, Lục Vi Dân đang mạo hiểm, có lẽ bây giờ không cảm thấy, nhưng sau này thì sao? Sau này một khi bị truy xét ngược, có những chuyện e rằng sẽ không nói rõ được.

Hơn nữa, dù bạn có trong sạch, nhưng dư luận đáng sợ, vẫn có thể làm tổn hại danh tiếng của bạn, đặc biệt là trong thời điểm then chốt nếu bị người khác lợi dụng, rất có thể gây ra tổn thương chí mạng. Vì vậy, theo Hoàng Hâm Lâm, việc làm của Lục Vi Dân có chút "được không bù mất".

Chỉ là sự việc đã đến nước này, những việc Lục Vi Dân đã quyết định cũng không phải anh ta có thể thay đổi, anh ta có thể làm chỉ là nhắc nhở Lục Vi Dân cẩn thận thêm một chút.

Lục Vi Dân đặt điện thoại xuống, cười gật đầu: “Bên Hâm Lâm đã lên máy bay rồi, mọi thủ tục bên họ đã hoàn tất, còn lại chỉ là việc bàn giao. Bàn giao và việc thành lập Tập đoàn Sân bay ở đây có thể tiến hành đồng bộ. Ngoài ra, dự án cải tạo và mở rộng cũng đã chuẩn bị xong, phải đảm bảo cuối năm có thể chính thức khai thác hoạt động, ít nhất ba tuyến bay Kinh Thành, Thượng Hải và Quảng Châu phải được khai thông, cố gắng các tuyến bay Thành Đô, Thâm Quyến, Thẩm Dương cũng phải khai thông trước Tết. Trì Phong, Tiêu Anh, đây là một tin tốt lớn cho sự phát triển du lịch của toàn thành phố chúng ta đó, các em có thể tận dụng và tăng cường tuyên truyền.”

“Ồ, Phó thị trưởng Hoàng bên đó đã làm xong rồi à?” Trì Phong cũng rất vui, “Thế thì tốt quá rồi, Bí thư Lục. Cảm giác có sân bay và không có sân bay hoàn toàn khác biệt. Từ góc độ du lịch mà nói, khách du lịch cao cấp về cơ bản đều di chuyển bằng đường hàng không dân dụng. Tống Châu chúng ta có nguồn tài nguyên văn hóa lịch sử phong phú, lại có cảnh quan thiên nhiên độc đáo, điều kiện vận tải đường thủy và đường bộ đã đầy đủ, bây giờ chỉ thiếu đường hàng không dân dụng. Bù đắp thiếu sót này, điều kiện cơ bản của chúng ta coi như đã hoàn thiện.”

Tiêu Anh không trả lời, hôm nay cô đến báo cáo tiến độ phát triển cổ trấn Giang Châu, dự án này cũng là trọng tâm của Cục Du lịch thành phố trong năm nay.

Cố gắng, viết! (Còn tiếp, xin tìm kiếm để có bản cập nhật nhanh hơn và tốt hơn!