(xbiquge.la 新笔趣阁), đọc toàn văn trực tuyến tốc độ cao!
Đối với Lục Vi Dân, đặt quá nhiều tâm tư vào những việc mà mình không thể can thiệp hoặc không nên can thiệp, bản thân nó đã là một sự ngu ngốc. Vì vậy, anh đã gọi điện cho Đỗ Sùng Sơn, chủ động đề xuất báo cáo công việc cho Phương Quốc Cương, đó đã là giới hạn rồi. Nếu có thêm hành động khác, thì đã là quá mức.
Quá nhiều cũng không tốt, tác dụng phụ của nó còn lớn hơn.
Từ tháng 5 trở đi, các hoạt động thu hút đầu tư của Tống Châu bắt đầu diễn ra dồn dập, các quận huyện đều đã xác định được mục tiêu của mình.
Ví dụ như Tô Kiều, họ nhắm vào Thượng Hải, Thiên Tân, Trùng Khánh và tỉnh Ký. Ba nơi này đều là các trung tâm công nghiệp quan trọng về sản xuất và gia công cơ khí, gia công kim loại, không chỉ có trữ lượng công nghệ dày dặn mà còn có nhiều doanh nghiệp. Và với sự phát triển và thay đổi của thị trường trong nước, khu vực đồng bằng sông Trường Giang dần trở thành thị trường chính, vì vậy nhiều doanh nghiệp cũng hy vọng có thể thâm nhập thị trường này, và Tống Châu là một điểm đến rất ưu việt.
Lại ví dụ như Toại An, vẫn kiên định lấy Tô Châu, Thâm Quyến và Thượng Hải làm ba nguồn chính về vốn và dự án, đặc biệt là Tô Châu và Thâm Quyến. Sự phát triển của ngành công nghiệp điện tử ở hai nơi này đã bỏ xa các khu vực khác trong nước vài bước. Toại An cũng đã nếm trải sự ngọt ngào từ vấn đề này. Chỉ cần xoay quanh Tô Châu và Thâm Quyến, những khu vực tập trung ngành công nghiệp điện tử chính này, thì luôn có thể tìm thấy những doanh nghiệp phù hợp, sẵn lòng đầu tư vào Tống Châu. Hơn nữa, với xu hướng chi phí lao động tăng và thiếu hụt lao động lành nghề ngày càng rõ rệt, lợi thế của Tống Châu cũng ngày càng nổi bật.
Lại ví dụ như Liệt Sơn, sau khi xây dựng một nhà máy xử lý nước thải công nghiệp khá hiện đại, Liệt Sơn cũng đẩy mạnh thu hút đầu tư trong lĩnh vực hóa chất. Đương nhiên, các khu vực mà họ nhắm đến là Thượng Hải và Chiết Giang. Trong lĩnh vực này, lợi thế của Thượng Hải và Chiết Giang vẫn rất rõ ràng. Và do ngưỡng cửa cao về bảo vệ môi trường đặc thù của lĩnh vực hóa chất, việc thu hút đầu tư đạt hiệu quả không dễ. Nhưng Huyện ủy và Chính quyền huyện Liệt Sơn đã thành lập một đội ngũ thu hút đầu tư chuyên nghiệp, gần như tiến hành thu hút đầu tư từng điểm một, và vẫn đạt được những thành quả đáng kể.
Dự án thang máy Thyssen đang tiến triển rất thuận lợi trong đàm phán. Phía Thyssen rất hài lòng sau khi khảo sát toàn diện môi trường của Tống Châu, đặc biệt là Tống Châu có thế mạnh lớn trong ngành thép, cơ khí và điện tử, cộng thêm vị trí địa lý ưu việt của Tống Châu nằm ở giao điểm của miền Trung Trung Quốc. Điều này khiến phía Thyssen về cơ bản đã chốt địa điểm này ngay sau khi kết thúc khảo sát.
Ban đầu, họ còn có chút tiếc nuối vì Tống Châu không có sân bay dân dụng, nhưng khi biết sân bay Lô Đầu của Tống Châu đang được mở rộng và sửa chữa toàn diện, dự kiến sẽ chính thức đi vào hoạt động vào tháng 10, phía Thyssen thực sự cảm thấy quá hoàn hảo. Rốt cuộc, việc thiếu một sân bay dân dụng chung vẫn khiến các doanh nghiệp nước ngoài thuộc top 500 thế giới như họ cảm thấy không quen, đặc biệt là khi thường xuyên phải đến trụ sở Thượng Hải. Nếu không có chuyến bay, dù đi tàu hỏa hay ô tô cũng mất gần mười tiếng, rất bất tiện. Nhưng nếu có đường bay dân dụng thì đơn giản hơn nhiều, chỉ hơn một tiếng là có thể đến nơi.
Ngày 28 tháng 5, Công ty TNHH Thang máy ThyssenKrupp (Trung Quốc) chính thức ký hợp đồng với Khu phát triển kinh tế và kỹ thuật thành phố Tống Châu. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Thường vụ Phó Tỉnh trưởng Phương Quốc Cương đã đích thân đến Tống Châu tham dự lễ ký kết. Tập đoàn Thang máy ThyssenKrupp sẽ thuê 400 mẫu đất tại Khu phát triển kinh tế và kỹ thuật Tống Châu, đầu tư 400 triệu nhân dân tệ để thành lập Công ty TNHH Thang máy ThyssenKrupp chi nhánh Tống Châu. Là cơ sở sản xuất thứ tư và lớn nhất của Tập đoàn Thang máy ThyssenKrupp trên toàn cầu, cơ sở sản xuất này dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động vào tháng 10 năm 2005, chủ yếu sản xuất thang máy tốc độ cao, thang cuốn, cầu hành khách lên máy bay và các giải pháp không rào cản, bao gồm cả thang máy dành cho người khuyết tật.
Đây là dự án "khai trương hồng phát" đầu tiên mà tỉnh Xương Giang đón nhận sau khi chính sách điều tiết vĩ mô của quốc gia được ban hành trong năm nay. Với vốn đầu tư 400 triệu nhân dân tệ, điều quan trọng hơn là đây là lần đầu tiên Tập đoàn TK, một trong 500 doanh nghiệp hàng đầu thế giới, đầu tư vào khu vực nội địa, và ngay khi ra tay đã là một khoản đầu tư lớn. Đây là một tin tốt lành lớn để củng cố niềm tin vào sự phát triển kinh tế của toàn tỉnh Xương Giang.
Đồng thời, Tập đoàn Thép Hoa Đạt Tống Châu cũng đang tích cực đàm phán với Tập đoàn Thép ThyssenKrupp về việc liên doanh xây dựng một dây chuyền sản xuất thép mạ kẽm và một dự án thép đặc biệt dùng cho vận tải đường sắt và phương tiện đường sắt. Nếu hai dự án này có thể đàm phán thành công, dự kiến khoản đầu tư của Thép ThyssenKrupp tại Tống Châu sẽ vượt quá 500 triệu nhân dân tệ. Cộng thêm dự án thang máy Thyssen, tổng đầu tư của Tập đoàn ThyssenKrupp tại Tống Châu dự kiến sẽ lên đến gần 1 tỷ nhân dân tệ.
*********************************************************************************************************************************************************************
“Thư ký Lục, chế độ đãi ngộ cho doanh nghiệp nước ngoài quả thật khác biệt, Thyssen vừa ra tay, chỉ mất một thời gian là giải quyết xong mọi thủ tục phê duyệt, hiệu suất làm việc của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia khiến người ta kinh ngạc thật đấy.” Trần Khánh Phúc vừa cùng Lục Vi Dân rời khỏi khách sạn Shangri-La, nơi Tập đoàn Thép Hoa Đạt và ThyssenKrupp đang đàm phán, vừa lên xe vừa nói: “Trước đây tôi vẫn lo lắng liệu hiệu suất thấp của chúng ta có khiến Thyssen không hài lòng không, không ngờ họ đã sớm hiểu rõ tình hình đất nước rồi, đích thân ra tay, lập tức giải quyết. Thiết bị sẽ đến cảng Tống Châu vào tháng 9, cũng may là chúng ta có một phần nhà xưởng có sẵn, nếu không thì thật sự có chút bối rối đấy.”
Vì ông Schulz, tổng giám đốc của Thyssen Steel, đã đích thân đến Tống Châu để đàm phán với Lôi Đạt, người đứng đầu Tập đoàn Thép Hoa Đạt, Lục Vi Dân và Trần Khánh Phúc cũng phải đến gặp mặt theo phép lịch sự. Vì xét thấy ông Schulz đến đây chuyên để đàm phán thương mại, nên họ đã chọn gặp mặt tại Shangri-La.
Người Đức cũng rất thực tế, không câu nệ lễ nghi, nên cuộc gặp mặt lần này chỉ kéo dài nửa tiếng. Sau khi đàm phán xong, họ lập tức bắt đầu cuộc đàm phán thương mại chính thức, vì vậy Lục Vi Dân và Trần Khánh Phúc cũng đến và đi vội vàng, xong phép lịch sự là rời đi.
“Hừm, đây chính là tình hình quốc gia. Tháng trước, Thép Bluescope của Úc đầu tư 1,7 tỷ nhân dân tệ để xây dựng một dự án thép mới ở Tô Châu, chỉ mất hai mươi ngày để hoàn tất mọi thủ tục, và chỉ bảy ngày đã có giấy phép. Đó mới gọi là hiệu suất. So với họ, chúng ta vẫn còn chậm.” Lục Vi Dân nói với giọng không khỏi cay đắng, “Giống như dự án mà Thép Hoa Đạt và ThyssenKrupp đang đàm phán hiện tại, tổng vốn đầu tư 200 triệu đô la Mỹ, cũng phải qua Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia. Nhưng nếu Thép Hoa Đạt tự mình lo thủ tục, không có một năm rưỡi thì đừng hòng nghĩ đến. Còn nếu ThyssenKrupp vận hành, có lẽ chỉ là chuyện của một tháng.”
“Bản thân quy trình phê duyệt của nhà nước đã có nhiều hạn chế, hơn nữa còn tồn tại sự phân biệt đối xử vô hình này, điều này càng bất lợi cho sự phát triển kinh tế của các khu vực nội địa của chúng ta.” Mặc dù Trần Khánh Phúc không phụ trách mảng thu hút đầu tư, nhưng với tư cách là Phó Thị trưởng Thường trực, ông cũng là người chịu trách nhiệm chính về điều hành kinh tế. Vì vậy, ông rất rõ tầm quan trọng của một dự án tốt, một khoản đầu tư tốt đối với các khu vực nội địa kém phát triển hiện nay. Có lẽ chỉ cần bị bạn trì hoãn như vậy, thì nó sẽ trở thành "bông cải vàng", tức là mọi thứ đã hỏng bét.
“Vốn nhà nước, vốn nước ngoài và vốn tư nhân, ba loại đãi ngộ khác nhau, đây chính là tình hình đất nước ta. Vốn nhà nước thì khỏi nói, vốn nước ngoài có thể đứng trên vốn tư nhân, bản thân nó đã là một điều bất thường. Nếu nói vào đầu thời kỳ cải cách mở cửa, vốn tư nhân trong nước còn thiếu thốn, quy mô nhỏ, ảnh hưởng không đủ, có thể bỏ qua không tính, vì vậy phải dùng chế độ đãi ngộ siêu quốc gia để thu hút vốn nước ngoài. Còn bây giờ, vốn tư nhân đã không còn là cảnh tượng khó khăn như xưa nữa, nhìn tài sản của những người giàu trên bảng xếp hạng Hurun thì có thể thấy rõ. Vốn nước ngoài thực chất là vốn tư nhân của nước ngoài, vốn tư nhân là vốn tư nhân trong nước. Tại sao cùng là vốn, một bên là nước ngoài, một bên là trong nước, lại phải phân biệt đối xử với trong nước, mà lại lấy lòng nước ngoài?” Lục Vi Dân thở dài một hơi, “Nhà nước trong chính sách nên cân nhắc điều chỉnh theo sự thay đổi của tình hình mới đúng. Nếu không, vẫn như hiện tại mở rộng vòng tay chào đón vốn nước ngoài, mà lại áp dụng đủ mọi ràng buộc chính sách đối với vốn tư nhân. Bản thân vốn nước ngoài đã có ưu thế về vốn và kinh nghiệm vận hành, khi vốn nước ngoài thực sự phình to, chiếm ưu thế trong công nghiệp và tài chính trong nước, bạn muốn tìm cách làm suy yếu họ, có thể sẽ phải đối mặt với sự lên án từ nước ngoài, khiến bạn bị ‘ăn không đủ no nhưng lại phải ôm túi đi mất’ (ý nói bị thiệt hại lớn, phải chịu trách nhiệm nặng nề).”
Lục Vi Dân không hề lo lắng vớ vẩn, anh rất rõ hiện tượng kỳ lạ hiện nay trong nước. Sự đối xử phân biệt giữa doanh nghiệp nước ngoài và doanh nghiệp tư nhân khiến các doanh nghiệp tư nhân thất bại liên tiếp khi đối đầu với doanh nghiệp nước ngoài và doanh nghiệp liên doanh trong nhiều lĩnh vực. Mãi đến khi thập kỷ đầu tiên của thế kỷ XXI trôi qua, sau những tiếng kêu gọi và công kích không ngừng của những nhà tư tưởng, lãnh đạo cấp cao trong nước mới dần nhận ra mối nguy hại và rủi ro này, bắt đầu bãi bỏ các đặc quyền siêu quốc gia của doanh nghiệp nước ngoài. Nhưng lúc đó, chính xác mà nói thì đã hơi muộn. Thị phần của các doanh nghiệp nước ngoài và doanh nghiệp liên doanh trong nhiều lĩnh vực ở trong nước đã bén rễ sâu, muốn lay chuyển vị trí của họ, chỉ cần bản thân họ không mắc lỗi, có thể nói là cực kỳ khó khăn.
Trần Khánh Phúc không ngờ Lục Vi Dân lại có tâm lý cảnh giác và ác cảm mạnh mẽ đến vậy đối với các doanh nghiệp nước ngoài, có chút kinh ngạc, sững sờ một lát mới nói: “Thư ký Lục, anh có vẻ hơi lo lắng khi các doanh nghiệp nước ngoài vào đây?”
“Nói thế nào nhỉ? Nếu nói về chính sách, đối với vốn nước ngoài và vốn tư nhân có thể đối xử bình đẳng, thậm chí nghiêng về vốn tư nhân nhiều hơn, tôi nghĩ như vậy mới hợp lý. Dù sao, vốn tư nhân là vốn trong nước của chúng ta, lợi nhuận của vốn nước ngoài đều sẽ được chuyển về nước mẹ, ngay cả khi tái đầu tư tại chỗ, đó cũng là để kiếm thêm lợi nhuận, cuối cùng lợi nhuận cũng phải quay về nước mẹ. Còn vốn tư nhân, dù là tái sản xuất hay tiêu dùng, đó cũng là chi tiêu trong nước chúng ta. Hơn nữa, ít nhất vốn tư nhân cũng là vốn của công dân mình, trong điều kiện tương tự, công dân của mình giàu lên vẫn tốt hơn người nước ngoài giàu lên chứ?” Lục Vi Dân khẽ mỉm cười: “Đương nhiên, từ góc độ của chúng ta mà nói, chúng ta mong muốn giữ vững lập trường công bằng. Đối với vốn nước ngoài, tôi vẫn giữ thái độ hoan nghênh. Những dự án như thang máy Thyssen rất có lợi cho việc cải thiện cơ cấu công nghiệp của Tống Châu chúng ta, và nếu Thyssen Steel đạt được hợp tác với Hoa Đạt Steel, cũng sẽ có lợi cho việc nâng cao trình độ vận hành và cơ cấu sản phẩm của Hoa Đạt Steel.”
Bù thêm một chương, xin phiếu tháng! (còn tiếp)
Lục Vi Dân tài xế thúc đẩy các hoạt động thu hút đầu tư cho Tống Châu, đối mặt với tình hình phân biệt giữa doanh nghiệp nước ngoài và tư nhân. Dự án thang máy ThyssenKrupp hứa hẹn mang lại cơ hội lớn cho phát triển kinh tế địa phương, mặc dù Lục lo lắng về sự bất bình đẳng trong đãi ngộ đầu tư. Cuộc đàm phán giữa ThyssenKrupp và các doanh nghiệp nội địa diễn ra thuận lợi, nhưng vẫn lộ rõ những khó khăn và hạn chế trong quy trình phê duyệt các dự án công nghiệp lớn.