Một thành phố, đặc biệt là một đô thị lớn như Lam Đảo, suy cho cùng cần phải dựa vào sự phát triển toàn diện của các ngành công nghiệp thứ cấp và tam cấp để duy trì, chứ không thể chỉ dựa vào một hoặc hai ngành để bao trùm tất cả. Đây là một thực tế không thể chối cãi.
Đổng Kiến Vĩ, với tư cách là thị trưởng, đương nhiên rất rõ về những hiểm họa tiềm ẩn đằng sau vẻ hào nhoáng của Lam Đảo. Khi Đại Liên rầm rộ đưa ra kế hoạch phát triển ngành công nghiệp phần mềm thông tin và xây dựng đầu tàu trung tâm Đông Bắc Á; khi ngành sản xuất của Tô Châu bước vào thời kỳ hoàng kim; khi Thiên Tân đang mạnh mẽ tái định hình cục diện cổng kinh tế phía Bắc; khi Thượng Hải không chút nghi ngờ vươn lên thành một đô thị quốc tế hóa tầm cỡ ở Tây Thái Bình Dương; khi Thâm Quyến đang miệt mài chứng minh “thời gian là tiền bạc, hiệu suất là sự sống” là phương châm của thành phố mới nổi này đồng thời là đặc khu kinh tế số một Trung Quốc, thì Lam Đảo đang làm gì?
Lam Đảo vẫn còn chìm đắm, vẫn say sưa chơi đùa với các khái niệm bất động sản, thậm chí là bất động sản du lịch, không ngừng đẩy giá nhà từ một đỉnh cao này sang một đỉnh cao khác. Điều này rất nguy hiểm.
Nếu không có một đối sách đúng đắn, Lam Đảo rất có thể sẽ dần dần tụt hậu trong làn sóng này. Đây là điều Lục Vi Dân không thể dung thứ, đồng thời cũng là điều mà Đổng Kiến Vĩ và Tỉnh Trí Trung không muốn thấy.
Dù quan điểm chính trị có khác biệt, dù suy nghĩ cá nhân có không đồng nhất, thậm chí dù lợi ích có xung đột, nhưng việc làm cho Lam Đảo tốt đẹp hơn là nền tảng và tiền đề tối thiểu để đảm bảo lợi ích cho mỗi người, mỗi bên. Điều này, ai cũng hiểu rõ.
“Tôi cho rằng Lam Đảo hiện đang có một số vấn đề đi chệch hướng, hoặc nói là tồn tại vấn đề.” Đổng Kiến Vĩ bắt đầu đi vào trọng tâm.
“Thứ nhất, vấn đề suy yếu lợi thế cạnh tranh. Lam Đảo lấy ngành sản xuất làm nền tảng. Kể từ khi mở cảng, Lam Đảo đã là một trung tâm sản xuất cốt lõi, và đã đạt đến một tầm cao mới vào những năm 90 của thế kỷ trước. Các tập đoàn như Hải Đặc/Hải Tinh/Song Tân và Lam Bia/Lam Yên đều là những đại diện tiêu biểu. Nhưng trong vài năm gần đây, những doanh nghiệp này vẫn đang phát triển, tuy nhiên các đối thủ xung quanh lại phát triển nhanh hơn. Một loạt các thương hiệu và ngành công nghiệp mới đang nổi lên nhanh chóng, còn chúng ta ở Lam Đảo hiện tại lại không theo kịp thời đại, đang ăn bám vào những gì đã có.”
“…, sự suy yếu của lợi thế cạnh tranh xuất phát từ vài khía cạnh. Theo phân tích của tôi, có ba khía cạnh. Trước khi đi sâu vào đó, tôi xin nói về cục diện cạnh tranh hiện tại của Lam Đảo chúng ta. Dù xét về vị thế thành phố/lợi thế giao thông/điều kiện khí hậu/tài nguyên du lịch, v.v., Lam Đảo chúng ta đều thuộc hàng top của cả nước, theo quan điểm của tôi. Ít nhất là nằm trong top ba, cùng với Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Thâm Quyến, Hàng Châu, Tô Châu, Thiên Tân, cộng thêm Đại Liên ngay cạnh, hoặc thêm Ninh Ba và Hạ Môn nữa. Những thành phố này có lẽ có thể sánh ngang với chúng ta. Nhưng phân tích kỹ hơn, có thể loại bỏ một số. Hạ Môn đã có khoảng cách về sức mạnh kinh tế, định vị của họ cũng khác với chúng ta, có thể loại bỏ. Ninh Ba so với chúng ta có những điểm yếu rõ rệt về môi trường đô thị/tài nguyên du lịch cũng như lợi thế nguồn nhân lực, hơn nữa lại chịu áp lực từ các khu vực lân cận là Thượng Hải, Hàng Châu, Tô Châu. Họ cũng rất vất vả, chúng ta không có vấn đề này. Bắc Kinh và Thượng Hải là trung tâm chính trị văn hóa và kinh tế của đất nước, có sự lệch lạc rõ rệt trong phát triển so với Lam Đảo chúng ta, theo tôi hiểu cá nhân. Hiện tại, họ và chúng ta có một số cạnh tranh, nhưng đó chỉ là cục bộ ngành, không liên quan đến toàn diện. Tình hình của Quảng Châu tương tự như Bắc Kinh và Thượng Hải. Hơn nữa lại ở xa, nó chỉ có thể tồn tại với tư cách là trung tâm kinh tế khu vực Hoa Nam, vấn đề cũng không lớn. Cơ cấu ngành của Tô Châu khác biệt khá lớn với chúng ta, Lam Đảo chúng ta cũng không thể đi theo mô hình phát triển của Tô Châu, nên vấn đề cũng không lớn. Những nơi thực sự có thể tạo thành lợi thế cạnh tranh đối với chúng ta, xét trên toàn quốc, Thâm Quyến và Hàng Châu là thách thức lớn nhất, còn cạnh tranh cấp bách ngay trước mắt chính là Thiên Tân và Đại Liên.”
Đối với những phân tích và đánh giá này của Đổng Kiến Vĩ, cảm nhận của Lục Vi Dân và Tỉnh Trí Trung hoàn toàn khác biệt.
Cảm nhận của Lục Vi Dân là Đổng Kiến Vĩ đã bỏ rất nhiều công sức để đào sâu phân tích tình hình hiện tại của Lam Đảo và các đối thủ cạnh tranh của Lam Đảo. Anh ta có thể liệt kê chính xác các thành phố đối thủ này, đồng thời chỉ ra ưu nhược điểm và điểm khác biệt của chúng. Đây không phải là việc đơn giản chỉ xem vài bài báo, liệt kê vài con số là xong, mà cần phải có sự đào sâu nghiên cứu phân tích ở mức độ cao hơn, tìm ra mối liên hệ bên trong. Hơn nữa, kết quả phân tích và đánh giá của Đổng Kiến Vĩ trong lĩnh vực này lại trùng khớp với nhiều quan điểm của anh.
Cảm nhận của Tỉnh Trí Trung lại khác. Theo anh ta, Đổng Kiến Vĩ quá tinh ranh, nhưng cũng phải thừa nhận rằng gã này thật lợi hại. Đối phương có thể nhanh chóng tìm ra điểm đột phá và đào sâu, đưa ra rất nhiều thứ dựa trên ý tưởng của Lục Vi Dân, ngay khi Lục Vi Dân đưa ra một số quan điểm kiến trúc mới mẻ. Muốn Lục Vi Dân không hài lòng cũng không được. Đương nhiên, không phải những thứ này đều thuộc về Lục Vi Dân và không liên quan gì đến Đổng Kiến Vĩ. Cái gọi là ý niệm, anh có, người khác cũng có thể có, chỉ là trọng tâm phát huy khác nhau mà thôi.
Đổng Kiến Vĩ đã nắm bắt được mạch suy nghĩ của Lục Vi Dân, đi trước một bước đưa ra một số điều. Điều này vừa có thể thể hiện cấu trúc tư duy của Đổng Kiến Vĩ, đồng thời cũng có thể dễ dàng tạo được sự đồng cảm từ Lục Vi Dân. Chiêu này quá lợi hại, đến nỗi Tỉnh Trí Trung cũng phải thừa nhận rằng Đổng Kiến Vĩ có thể lên đến vị trí thị trưởng tuyệt nhiên không phải ngẫu nhiên.
Đổng Kiến Vĩ cũng biết Tỉnh Trí Trung có thể có một vài suy nghĩ, nhưng anh ta không bận tâm. Những vấn đề này vốn dĩ đã tồn tại ở Lam Đảo, Lục Vi Dân có thể nghĩ ra, anh ta – Đổng Kiến Vĩ – cũng có thể dồn sức, bỏ công sức để phân tích ra.
Nhìn thấy vẻ mặt của Lục Vi Dân và Tỉnh Trí Trung, Đổng Kiến Vĩ tự tin nói: “Lục Bí thư đã đề ra việc Lam Đảo chúng ta phải dám đi đầu thiên hạ, phải nhắm đến Thượng Hải và Thâm Quyến. Tôi cũng rất khâm phục. Nhưng tôi xin nói một câu hơi khoa trương một chút, Lục Bí thư, ít nhất là hiện tại, tôi hiểu rõ tình hình thực tế của Lam Đảo chúng ta hơn anh. Nói về việc so sánh với Thượng Hải và Thâm Quyến, chúng ta thực sự không chỉ kém một chút, khoảng cách vẫn còn khá lớn. Khoảng cách mà tôi nói không chỉ là chút GDP đó, mà là cơ chế/môi trường phát triển của Lam Đảo chúng ta, thậm chí có thể nói là gen, đều kém một đoạn.”
Lục Vi Dân mỉm cười, khẽ gật đầu.
Vẻ mặt suy tư của Tỉnh Trí Trung càng sâu sắc hơn.
Điều này đã vượt quá dự đoán của Tỉnh Trí Trung. Đổng Kiến Vĩ đang "khoe vũ khí" (lộ hết khả năng, quân bài của mình), công khai toàn bộ những gì mình có. Anh ta dám đề cập đến khoảng cách về cơ chế, môi trường, thậm chí là gen. Điều này cho thấy Đổng Kiến Vĩ đã có sự chuẩn bị từ trước, hoàn toàn không hề hời hợt như những gì anh ta nói với mình trên đường. Gã này quá thâm sâu.
“Những gì tôi nói về cơ chế, môi trường, và thậm chí là gen, đều không phải là những thứ có thể bắt kịp trong một sớm một chiều. Thâm Quyến cải cách mở cửa mấy chục năm, luôn kiên định không ngừng tìm kiếm đột phá, đây không chỉ là đột phá về ngành công nghiệp, mà còn là sự đột phá không ngừng trong định vị bản thân, trong hệ thống chính sách cơ chế. Đây mới là động lực phát triển. Tại sao Thâm Quyến có thể phát triển nhanh chóng, là vì sự đổi mới của nó. Tương tự, Thượng Hải cũng đang tìm kiếm sự đột phá của chính mình, sự đột phá của Thượng Hải tập trung hơn vào sự đột phá trong định vị bản thân, thoát ra khỏi vòng tròn trong nước, hướng ra toàn bộ Thái Bình Dương và thế giới. Trên thực tế, mọi người đều đã thấy, Thượng Hải đang không ngừng áp chế Hồng Kông, động lực đổi mới của Hồng Kông đang bị Thượng Hải thay thế. Tôi có thể nói một cách có trách nhiệm rằng, nếu Hồng Kông tiếp tục theo cục diện hiện tại, việc bị Thượng Hải thay thế, bị Thâm Quyến thay thế chỉ là vấn đề thời gian.” Đổng Kiến Vĩ nói tiếp: “Cá nhân tôi cho rằng Lam Đảo chúng ta vẫn nên dựa vào thực tế, thực sự tìm ra những vấn đề tồn tại của mình, đặc biệt là khi đối mặt với cạnh tranh từ các nước láng giềng, làm thế nào để phát huy sở trường, bù đắp sở đoản, tái lập vị thế ưu thế của mình. Chỉ khi đi đến bước này, chúng ta mới có thể nói đến những điều khác.”
Đổng Kiến Vĩ không hoàn toàn đồng ý với quan điểm của Lục Vi Dân về việc nhắm tới Thượng Hải và Thâm Quyến. Theo anh ta, Lam Đảo chưa đủ tư cách. Tầm nhìn xa trông rộng đương nhiên là tốt, nhưng quá xa vời thì không nên. Theo anh, anh vẫn nghiêng về việc Lam Đảo nên tập trung vào một số đối thủ khác mà Lục Vi Dân cũng đã đề cập, ví dụ như Đại Liên và Thiên Tân. So với Thượng Hải và Thâm Quyến, hai thành phố này mới là đối thủ cấp bách nhất.
Mặc dù tổng sản phẩm kinh tế của Đại Liên hơi yếu hơn Lam Đảo, nhưng tình hình của nó thực sự quá giống Lam Đảo. Khí hậu, giao thông, vị trí, thậm chí các nguồn lực tự nhiên đều đặc biệt gần gũi. Có thể nói, một dự án, một khoản đầu tư, Lam Đảo chỉ cần sơ suất một chút, rất có thể sẽ bị Đại Liên cướp mất, bởi vì điều kiện giữa hai nơi về mặt này thực sự không khác biệt nhiều, thậm chí có thể bỏ qua.
Tương tự, Thiên Tân cũng là đối thủ cạnh tranh chính của Lam Đảo. Là một thành phố trực thuộc trung ương, là cửa ngõ kinh tế phía Bắc, vị thế chiến lược của Thiên Tân trong lịch sử cao hơn Lam Đảo. Ngành công nghiệp nặng hóa chất của Thiên Tân có lợi thế rất mạnh, điều này cũng quyết định rằng nó có sức mạnh kinh tế tổng thể hơn, nhưng đồng thời cũng dễ bị ảnh hưởng bởi sự điều chỉnh cơ cấu ngành. Vì vậy, về mặt này, nó cũng có tính cạnh tranh rất mạnh với Lam Đảo.
Là trung tâm giao thông, Đại Liên và Thiên Tân đều tạo ra thách thức trực tiếp đối với Lam Đảo, đặc biệt là mục tiêu trở thành trung tâm giao thông Đông Bắc Á. Tương tự, trong ngành công nghiệp nặng hóa chất, Đại Liên và Thiên Tân cũng cạnh tranh với Lam Đảo, và ở một số hạng mục riêng lẻ, Đại Liên và Thiên Tân vẫn có lợi thế hơn Lam Đảo.
Đổng Kiến Vĩ cho rằng Lục Vi Dân đã nhận thức được điều này, rằng muốn dẫn đầu trong lĩnh vực công nghiệp thứ cấp, thì phải phát huy tối đa các ngành công nghiệp cao cấp trong các ngành truyền thống có lợi thế về công nghệ của Lam Đảo. Ví dụ, ngành công nghiệp đường sắt cao tốc trong lĩnh vực sản xuất thiết bị đầu máy đường sắt, ví dụ, ngành sản xuất thiết bị khoan thăm dò biển và thiết bị vận tải đặc chủng trong lĩnh vực sản xuất hàng hải và tàu thuyền. Lục Vi Dân hiện đã có hành động, các tập đoàn Trung Nam Xe, Trung Bắc Xe và Trung Hải Dầu đều được mời đến, rõ ràng là để tập trung vào vấn đề này, để khu vực công nghiệp thứ cấp của Lam Đảo hoạt động trở lại, trở nên mạnh mẽ hơn.
“Kiến Vĩ, anh nghĩ chúng ta nên bắt đầu từ những khía cạnh nào trước tiên?” Lục Vi Dân cũng đã nghe ra ý trong lời nói của Đổng Kiến Vĩ.
“Lục Bí thư, anh chẳng phải đã có động thái rồi sao? Nam Xe Bắc Xe, còn có Trung Hải Dầu, hình như anh còn liên hệ với Tập đoàn Hoa Thuyền nữa phải không? Chẳng phải những đơn vị này đều sẽ lần lượt đến Lam Đảo chúng ta sao? Tôi cho rằng đây chính là lợi thế của Lam Đảo chúng ta, lẽ đương nhiên phải phát huy lợi thế này đến mức tối đa!” Đổng Kiến Vĩ cũng bật cười.
Mục tiêu 600, xin hãy bình chọn! Phiếu bầu hơi yếu, Lão Thụy đang cố gắng, anh em hãy hành động! (Chưa hết..)
Đổng Kiến Vĩ, thị trưởng của Lam Đảo, chỉ ra những thách thức mà thành phố đang phải đối mặt trong ngành công nghiệp. Mặc dù Lam Đảo từng là trung tâm sản xuất cốt lõi, nhưng hiện tại lại tụt lại phía sau so với các thành phố lân cận. Ông nhấn mạnh sự cần thiết phải phát triển các ngành công nghiệp thứ cấp và tam cấp, đồng thời chỉ trích việc phụ thuộc vào bất động sản. Đổng Kiến Vĩ phân tích rõ các đối thủ cạnh tranh và đề xuất Lam Đảo nên tập trung phát triển những ngành có lợi thế công nghệ, cùng với việc hợp tác với các tập đoàn lớn để cải thiện vị thế kinh tế của mình.