Tôi đã cướp vé Trọng Sinh của người khác

Chương 253: Vé xe của Khương Bán Hạ

Lý Dương trở lại Giang Bắc là vì gần đây có khá nhiều người đòi quyền lợi.

Có người đã trực tiếp làm giá xe cũ của Xe Cực Ảnh bị thủng đáy.

Giá xe cũ rất quan trọng, dù mua nhà hay mua xe, đều là một phần của tài sản.

Khi một chiếc xe vừa mua về đã lỗ một nửa, sẽ không ai nghĩ đó là một chiếc xe đáng mua.

Đặc biệt là bây giờ điểm thưởng không còn nhiều tác dụng, không có gì tốt để đổi, chỉ có thể tích góp.

Lòng người đều phù phiếm, họ không thể đợi đến tháng 5 năm sau, fan chân chính của Lý Dương cũng không nhiều như vậy, những người thực sự tin tưởng anh vô điều kiện đã mua ngay từ đợt đầu rồi.

Giờ đây, Lý Dương đang cố gắng hết sức để bảo vệ thị trường này.

Có quá nhiều người không thích xe điện, giống như người trẻ và thế hệ cũ luôn có khoảng cách thế hệ, điều đó không thể thay đổi được.

Đặc biệt Xe Cực Ảnh thuộc về thế lực mới, không có nền tảng lâu đời làm gia tăng giá trị, nên mức độ được công nhận càng thấp.

Nhiều người trong đợt thứ hai mua xe là vì muốn mua cổ phiếu của Vạn Liễu Capital, kết quả là cổ phiếu của Vạn Liễu Capital hoàn toàn không đạt được kỳ vọng.

Đi kèm với việc thị trường chứng khoán A liên tục đi xuống trong thời gian gần đây, dù Lý Dương có tung ra ba trăm tỷ để bảo vệ thị trường, thì cũng chỉ có thể cầm cự được nửa tháng nữa, sau đó chỉ có thể để giá cổ phiếu tiếp tục giảm.

Bỏ tiền mua xe, dùng điểm mua xe để mua cổ phiếu, rồi cổ phiếu lại giảm, tình hình như vậy, đa số mọi người đều không chịu nổi.

Ngày đầu tiên trở về Giang Bắc, Diệp Bỉnh Thừa đã cùng anh ăn một bữa cơm.

Chủ đề nói chuyện rất đơn giản, đó là Diệp Bỉnh Thừa chuẩn bị đại diện cho chính quyền Giang Bắc mua một lô Xe Cực Ảnh.

Việc chính quyền đặt hàng, một mặt có thể ổn định thị trường, mặt khác cũng có thể giảm bớt tình trạng khó khăn hiện tại của Xe Cực Ảnh.

Tuy nhiên, Lý Dương đã không đồng ý.

Bây giờ không phải là cơ hội tốt để mua Xe Cực Ảnh, hơn nữa Xe Cực Ảnh là xe coupe màu mè, mua về thì làm gì?

Không lẽ lái Xe Cực Ảnh đi tuần tra sao?

Ngay cả khi đổi sang màu sơn xanh trắng, kiểu dáng thời trang cũng không phù hợp.

Sau khi gặp Diệp Bỉnh Thừa, Lý Dương lại gặp Trịnh Đại Sinh, hai bên đã trao đổi hơn hai tiếng đồng hồ.

Mục đích duy nhất là kéo giá xe cũ của Xe Cực Ảnh lên.

Tranh thủ lúc thị trường chưa có nhiều Xe Cực Ảnh, một khi số lượng tăng lên, và tình trạng này kéo dài một thời gian, toàn bộ thị trường sẽ sụp đổ.

Dù sao thì thỏa thuận giữa anh và Trịnh Đại Sinh là, chỉ cần có xe Cực Ảnh cũ trên thị trường, chỉ cần giá dưới hai trăm năm mươi nghìn, phải mua lại ngay lập tức.

Số tiền này là vay ngân hàng, Diệp Bỉnh Thừa đã giúp đỡ một phần.

Lúc này, đối với Diệp Bỉnh Thừa mà nói, việc bảo vệ Xe Cực Ảnh là điều bắt buộc phải làm, Xe Cực Ảnh đang đứng trước cơ hội thành công.

Chỉ cần Xe Cực Ảnh có thể bán được hơn mười vạn chiếc mỗi năm, anh ta sẽ thành công.

Giá trị sản lượng công nghiệp mà hơn mười vạn chiếc Xe Cực Ảnh mang lại, đặt trong hệ thống công nghiệp của Giang Bắc, cũng được coi là một liều thuốc kích thích mạnh.

Chỉ số duy nhất của Trung Quốc hiện nay là kinh tế!

Không có kinh tế, mọi thứ đều không thể vận hành trơn tru, đây là nơi mười mấy tỷ người cần phải ăn uống.

Theo Diệp Bỉnh Thừa, Lý Dương thực sự rất tuân thủ quy tắc, hầu như không đưa ra yêu cầu nào làm khó anh ta.

Các doanh nghiệp khác, chỉ cần đạt được quy mô này, đã sớm mở miệng đòi đủ loại đặc quyền rồi.

Ngày 1 tháng 7, Lý Dương đến công ty, một lần nữa đi sâu vào một số bộ phận quan trọng.

Mẫu xe đầu tiên của dòng Cực được đặt tên là Thiên Quyền, cũng là mẫu xe đầu tiên được chính thức phát hành.

Mẫu SUV cỡ lớn thứ hai được đặt tên là Dao Quang, hiện đã bắt đầu chuẩn bị sản xuất hàng loạt.

Hai cái tên này đều lấy từ tên của Bảy Ngôi Sao Bắc Đẩu, Thiên Quyền đại diện cho sự thông minh, Dao Quang đại diện cho sự kiểm soát.

Xe Cực Ảnh đã ra mắt nửa năm, hiện tổng quãng đường đã vượt quá năm mươi triệu km, số lượng xe Cực Ảnh đang chạy bình thường trên đường là mười sáu nghìn chiếc.

Còn hơn ba mươi nghìn đơn đặt hàng chưa được giao, có thể sẽ không giao hết cho đến cuối năm.

Trong tình hình hàng năm đều có mẫu mới ra đời, tình trạng này là khó tránh khỏi.

Có người vừa nhận xe mới đã phát hiện ra rằng nó đã lỗi thời.

Thị trường ô tô nội địa rất lớn, hiện tại số lượng xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống đang sở hữu là khoảng ba trăm triệu chiếc, mặc dù trong đó không thiếu những chiếc xe cổ hai ba mươi năm tuổi, những chiếc xe cũ mười mấy năm tuổi thì càng nhiều vô kể.

Nhưng điều này cũng cho thấy khả năng tiêu thụ của Trung Quốc, đây là thị trường tiêu thụ lớn nhất thế giới.

Xe chạy bằng nhiên liệu bị đào thải là xu hướng tất yếu, quá trình này có thể mất mười năm, hai mươi năm, hoặc ba mươi năm.

Giống như vào những năm 90, một căn nhà sáu tầng được coi là biệt thự, nhiều người có thể mua được những căn nhà như vậy, coi như là có nhà ở thành phố.

Nhưng bây giờ... những căn nhà như vậy không còn ai muốn nữa, dù những căn nhà đó không có phí quản lý, tiện ích xung quanh cũng khá đầy đủ, chi phí sinh hoạt cũng không cao.

Nhưng mọi người vẫn thích những căn nhà mới đắt tiền hơn.

Nhà mới có thang máy, có quản lý, có môi trường thoải mái, khu dân cư có quy hoạch cây xanh rộng lớn.

Họ sẵn sàng trả tiền cho những giá trị gia tăng đó, hay còn gọi là giá trị cảm xúc.

Sống trong khu dân cư cũ, leo cầu thang mệt chết người. Tâm trạng không tốt muốn thư giãn, kết quả vừa xuống lầu đã ngửi thấy mùi khí thải, kèm theo đủ thứ mùi rác hỗn tạp...

Công nghệ xe chạy xăng dầu đã gần mười năm không có thay đổi đáng kể, những chiếc xe chạy xăng dầu mười mấy vạn tệ, vừa bước vào đã ngửi thấy mùi da nhân tạo rẻ tiền, dưới đáy nhét bông rác, không ngừng tỏa ra mùi hôi khó chịu.

Không thể kết nối mạng, thậm chí những chiếc xe liên doanh mười mấy vạn tệ còn không có màn hình, nhét một cái radio vào.

Ngay cả một số thương hiệu hạng sang hàng đầu giá ba bốn trăm nghìn, nội thất cơ bản đều là da nhân tạo, chưa kể sau vài năm đã bắt đầu nứt, chưa được vài năm đã bắt đầu bong tróc sơn, chạm vào là dính tay.

Những tiện ích như sưởi ghế, thông gió ghế, đừng hòng nghĩ đến, lắp thêm đã tốn mấy chục nghìn.

Giải trí trong xe, cho bạn nghe nhạc đã là tốt lắm rồi, muốn kết nối mạng? Mỗi tháng thành thật trả phí lưu lượng, hơn nữa giá cả không hề rẻ, gấp ba lần gói cước điện thoại tương đương.

Hiệu năng của hệ thống xe chậm chạp đến mức chết tiệt, không có không gian thao tác, giống như những chiếc điện thoại Nokia đời cũ.

Tất nhiên, những chiếc xe chạy xăng dầu trị giá hàng triệu đã bắt đầu lột xác, cả về nội thất lẫn hiệu suất, đều có thể mang lại cảm giác thỏa mãn chưa từng có, giá trị cảm xúc này, trong thời gian ngắn xe điện không có hy vọng thay thế.

Trong vài năm tới, số lượng người dùng xe điện năng lượng mới ở Trung Quốc sẽ tăng thêm năm triệu người mỗi năm, dần dần thay thế xe chạy bằng nhiên liệu, đây là một thị trường cực kỳ lớn, đến năm 2024, mức tăng trưởng này sẽ đạt mười triệu.

Đối với Lý Dương mà nói, Xe Cực Ảnh là một sự nghiệp có thể làm cả đời.

Hiện tại tổng quãng đường năm mươi triệu km không nhiều, tương đương mỗi xe chỉ đi ba nghìn km trong nửa năm.

Tuy nhiên, tỷ lệ hỏng hóc rất thấp, chưa xảy ra hiện tượng pin tự cháy.

Việc tự cháy là không thể tránh khỏi, dù sao pin lớn như vậy, luôn có thể xảy ra một số sự cố dẫn đến nóng lên và bốc cháy.

Xe chạy bằng nhiên liệu chỉ có một bình ắc quy chì axit, vẫn tự cháy như thường, và số lượng xe chạy bằng nhiên liệu tự cháy trên toàn cầu mỗi năm không hề thấp, cơ bản đều do đường dây bị lão hóa dẫn đến tiếp xúc kém.

Năm nay, Xe Cực Ảnh chủ yếu có ba hướng phát triển: thứ nhất là bộ tăng cường hành trình, thứ hai là hệ thống lái phụ trợ 2.0, và thứ ba là khung gầm Linh Phong 2.0.

Xe Cực Ảnh hiện có gần hai nghìn kỹ sư, việc nâng cấp công nghệ phải nhanh chóng.

Chậm một chút, sẽ mất đi lợi thế tiên phong.

Anh ấy đích thân tham gia vào hệ thống lái phụ trợ, chủ yếu là định hướng.

Ngoài việc ban đầu làm một số kiến trúc nền tảng, sau này anh ấy không gõ một dòng mã nào nữa.

Hiện tại công ty có vài chiếc xe đang được huấn luyện lái tự động, hiện vẫn đang trong môi trường đóng, có nhiều lỗi, ra đường dễ xảy ra tai nạn.

Mô phỏng đủ loại kịch bản, tốc độ đốt tiền của Xe Cực Ảnh vượt xa tưởng tượng.

Hiện tại, số tiền đặt cọc của hơn năm mươi nghìn đơn đặt hàng, hơn một trăm tỷ, đã sắp cạn kiệt.

Một mặt là mở rộng công suất trung tâm sản xuất, từ một dây chuyền sản xuất trước đây đã mở rộng lên bốn dây chuyền sản xuất hiện tại, do đơn đặt hàng dòng Thiên Quyền quá nhiều, không thể kéo dài đến năm sau, buộc phải tăng thêm một dây chuyền sản xuất, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 7, khi đó công suất của dòng Thiên Quyền sẽ đạt khoảng tám nghìn chiếc mỗi tháng.

Hai dây chuyền sản xuất khác là dòng Dao Quang, cũng đang trong quá trình xây dựng, dự kiến sẽ hoàn thiện vào tháng 10.

Hai dây chuyền sản xuất cộng lại, công suất là sáu nghìn chiếc mỗi tháng.

Dự kiến năm nay cần thêm một trăm tỷ để đầu tư vào, mỗi bước anh ấy đi đều lớn hơn người khác, anh ấy biết mình phải thành công.

Chỉ là ngành công nghiệp thực tế không giống như tài chính, tài chính chỉ cần chú ý đến con số, anh ấy khi mở mắt thần, về cơ bản có thể kiếm tiền ổn định.

Nhưng ngành công nghiệp thực tế thì không, dù có mở mắt thần cũng khó có hiệu quả trong thời gian ngắn.

Ví dụ lần này, chỉ có thể vay tiền để mua lại xe cũ trên thị trường, tạm thời duy trì giá xe cũ trong thời gian ngắn, tránh bị thủng đáy trực tiếp.

Hiện tại, số lượng đơn đặt hàng tăng thêm của Xe Cực Ảnh mỗi tháng chỉ chưa đến ba trăm chiếc, một sự suy yếu có thể nhìn thấy rõ rệt bằng mắt thường.

Ban đầu anh chỉ định giữ lại một dây chuyền sản xuất dòng Thiên Quyền, vì năm sau dòng Thiên Quyền sẽ có thêm bộ tăng áp, khác với dây chuyền sản xuất xe điện thuần túy.

Nhưng mọi chuyện đều có nhân quả, anh chỉ có thể chi thêm mười mấy tỷ, dù sao cũng không thể để những người đó đợi đến năm sau mới nhận được xe.

Ngành công nghiệp thực tế khởi đầu thuận lợi đến mấy cũng không thể đảm bảo kết quả sau này, Lý Dương hiện muốn ổn định hoàn toàn tình hình, cách duy nhất là giảm tốc độ mất giá của Xe Cực Ảnh.

Và không thể tự mình đổ tiền vào.

Đó là một cái hố không đáy, chỉ có thể sử dụng khi số lượng xe Cực Ảnh lưu hành thấp...

Ngay cả khi anh tin rằng năm sau có thể kiếm tiền trên thị trường chứng khoán Mỹ, điều đó sẽ kích thích nhiều người mua xe hơn.

Nhưng mục đích ban đầu của họ là để có điểm thưởng tài chính, chứ không phải thực sự nghĩ chiếc xe tốt đến mức nào.

Ngược lại, sau khi kiếm được tiền, họ sẵn sàng bán xe với giá thấp hơn, thị trường xe cũ vẫn sẽ bị ảnh hưởng.

Không phải là Xe Cực Ảnh không tốt, nhiều người thậm chí còn chưa lái thử.

Hoặc sau khi lái, trong thời gian ngắn chưa thể thích nghi được, có rất nhiều yếu tố...

Ngành công nghiệp thực tế là như vậy, khởi đầu khó khăn, giữa đường khó khăn, và sau này càng khó khăn hơn.

...

Buổi tối, Lý Dương đặt cơm từ nhà hàng, mang đến chỗ Bạch Tình.

Bạch Tình cũng vừa về, chủ yếu là bận rộn với các giải đấu vòng loại PUBG.

Lần này không có bảo mẫu đi cùng, chỉ có người đến dọn dẹp trước.

Lý Dương đến đó, chỉ thấy Bạch Tình, Trần Bội Bội và đứa bé.

Đêm đến, sau khi an ủi nhau, Bạch Tình trong vòng tay Lý Dương cất lời: “Ông xã, ngày mai chúng ta đi chụp ảnh cưới nhé? Em đã nóng lòng muốn kết hôn với anh rồi.”

"Được thôi, vừa hay ngày mai anh rảnh."

Dù có bận, Lý Dương cũng không muốn thể hiện ra.

“Vậy ông xã thích đám cưới kiểu Trung Hoa hay kiểu phương Tây?”

“Em thì sao? Em thích gì anh thích nấy.”

“Vậy… chúng ta tổ chức một đám cưới kiểu Trung Hoa đi, em thích hỷ phục kiểu Trung Hoa.”

"Được!"

...

Vào ngày 2 tháng 7, Lý Dương không ra ngoài nhiều, ở nhà cùng Bạch Tình chọn quần áo, sau đó cho người mang đến thử.

Đã đặt lịch với studio ảnh, nhưng phải đến ngày 5 mới có thể đến, khi đó sẽ chụp vài bộ ảnh cưới tại Giang Bắc.

Ban đầu Bạch Tình còn có kế hoạch vào ngày 3 tháng 7, nhưng Lý Dương đã lấy cớ là có việc.

Thực ra, sáng sớm ngày 3, anh đã lên tàu cao tốc đi Bắc Kinh.

Hôm nay là sinh nhật của Khương Bán Hạ.

Quà đã chuẩn bị sẵn, khi anh đến thì Tiết Ngưng cũng ở đó.

Anh đến bên Khương Bán Hạ, vòng tay ôm vai cô: “Vợ ơi, chúc mừng sinh nhật em!”

Anh cảm thấy mình không phải là người tốt, hôm qua còn đang cùng Bạch Tình chọn hỷ phục, hôm nay đã chạy đến gọi Khương Bán Hạ là vợ.

Mặc dù cả hai từ đều có cùng phiên âm...

Đêm đến, Lý Dương và Khương Bán Hạ nói chuyện về chuyện xe Cực Ảnh, về những khó khăn đang gặp phải, và về khoản thiếu hụt vốn trong nửa cuối năm.

Khương Bán Hạ lắng nghe một cách nghiêm túc.

Đây là lần đầu tiên Lý Dương tìm đến cô để nhờ giúp đỡ.

Cô cũng có thể nhận ra tâm trạng u uất của Lý Dương gần đây, nhìn từ bố cục kinh doanh của Lý Dương, nếu Xe Cực Ảnh sụp đổ, thì những thứ khác đều vô nghĩa.

Không thể chống đỡ được nền tảng cơ bản đủ lớn.

Giống như đầu tư chứng khoán, một cổ phiếu dù có thể ăn theo vài điểm nóng, mức tăng cũng khá hạn chế, nếu nghiệp vụ chính không phát triển, giá trị thị trường không thể tăng trưởng quy mô lớn.

Đến khi đêm khuya, Khương Bán Hạ hỏi: “Ông xã, anh sẽ ở đây thêm vài ngày nữa sao?”

"Cái này... có thể không ở được, ban ngày phải về rồi."

"Vậy vài ngày nữa có về không?"

"Chắc phải đến cuối tháng 8 mới về được, lúc đó anh sẽ ở bên em mỗi ngày được không?"

"Ưm, được."

Vừa nói, Khương Bán Hạ đã mở ngăn tủ đầu giường, lấy ra một chiếc hộp gỗ nhỏ.

Mở chiếc hộp ra, bên trong có một tấm thẻ.

Tấm thẻ được vẽ tay, kiểu dáng vé tàu hỏa.

Ga khởi hành ghi là Cấp Ba, ga đến ghi là để trống.

Thời gian từ năm 2014 đến 2096.

Hành khách là Khương Bán Hạ, tài xế là Lý Dương.

Khương Bán Hạ lấy tấm thẻ ra, nói: “Ông xã, em đã mua vé rồi, anh nhất định phải đưa em đến nơi nhé…”

Lý Dương nhìn thấy, cầm lấy, nói: “Bây giờ mọi người đều đi tàu cao tốc rồi, ai còn đi tàu hỏa nữa?”

"Tàu hỏa chậm mà, có thể ngắm cảnh bên ngoài nhiều hơn. Tàu cao tốc nhanh quá, em sợ cuộc đời này trôi qua quá đơn điệu..."

"Đơn điệu? Anh sẽ lập tức cho em biết thế nào là núi Thái Sơn đè đỉnh!"

Nói xong, Lý Dương bắt đầu không đứng đắn.

Chỉ trong chớp mắt, Khương Bán Hạ có chút ngượng ngùng nói: “Em… quả thực có chút nhớ rồi.”

...

"Ông xã, chúc mừng sinh nhật anh!"

"Được rồi."

...

Chiều ngày 4, Lý Dương đã trở về Giang Bắc.

Trước khi đi, Khương Bán Hạ đã tặng anh một món quà sinh nhật.

Sau khi tiễn Lý Dương đi, Khương Bán Hạ nằm trong phòng ngủ, khi buồn chán cũng đọc sách.

Về mặt kinh doanh, cô không hiểu nhiều, nghe Lý Dương kể một chút mới nhận ra có những thứ không phải chỉ có tiền là đủ.

Đọc một lúc, cô mở ngăn tủ đầu giường, chuẩn bị tiếp tục luyện vẽ tay.

Bây giờ hiếm có việc gì có thể khiến cô tập trung.

Chỉ là khoảnh khắc mở ngăn tủ đầu giường, cô nhìn thấy chiếc hộp gỗ đêm qua.

Mở hộp ra, bên trong có một tấm vé tàu, nằm nguyên vẹn trong đó.

(Hết chương này)