Vẫn là người anh cả mà Sài Tiến quen thuộc.

Luôn luôn là như vậy, bất kể bản thân có giúp được hay không, anh ấy nhất định sẽ nói ra câu đó.

Và chỉ cần bạn có nhu cầu, anh ấy chắc chắn sẽ không tiếc công sức giúp đỡ bạn.

Đứng ở vị trí cao, lại có thể kết giao được người bạn như vậy, đó là một sự may mắn.

Điều này khiến Sài Tiến cảm thấy khá an ủi.

So với đó, hiện tại, Mưu Kì Trung, người từng gây chấn động cả nước năm xưa, được mệnh danh là kỳ nhân đầu tiên của toàn Hoa Hạ.

Thế nhưng tình hình hiện tại thì sao?

Tập đoàn Nam Đức hiện đã lâm vào tình cảnh vô cùng khó khăn, ai cũng biết, chỉ còn là một cái vỏ rỗng.

Những lời khoác lác của Mưu Kì Trung năm đó đã gây ra sự phẫn nộ cho rất nhiều người dân địa phương.

Thế nên, không ai còn tin ông ta nữa.

Thậm chí trên truyền thông đã đang đưa tin rầm rộ, đây đâu phải là tỷ phú số một, mà là kẻ lừa đảo số một đúng nghĩa.

Mưu Kì Trung với cái tính cách ấy, ngoài đặc điểm hay khoác lác ra, cơ bản là một người thật thà.

Người như vậy, năm đó chắc chắn đi đâu cũng có bạn bè.

Thế nhưng đến bây giờ, có ai thật sự đứng ra nói một lời bênh vực cho ông ta không?

Đương nhiên rồi, thương trường không có bạn bè, điều này cũng rất bình thường.

Phùng Hạo Đông luôn rất tò mò về sự bố trí của Sài Tiến trong lĩnh vực ô tô.

Vì vậy, anh ấy đã hỏi rất nhiều về việc bố trí ngành công nghiệp ô tô của Sài Tiến.

Sài Tiến vẫn câu nói đó, vững vàng từng bước, không vội vàng, không chậm trễ.

Năm ngoái đã bắt đầu sản xuất ở Đông Nam Á, vậy thì năm nay chắc chắn phải mở rộng hơn nữa.

Bởi vì trong tay anh ấy có hơn trăm tỷ tiền mặt, hơn nữa, tốc độ hút tiền của “Tương Lai Ô Tô” (Future Auto) cơ bản là do năng lực sản xuất quyết định.

Vô cùng đáng sợ, mảng điện thoại di động bây giờ cũng rất dễ làm.

Bởi vì lợi nhuận phần cứng điện thoại di động hiện tại vẫn còn rất cao, không như trước đây, phần cứng điện thoại di động gần như không có lợi nhuận.

Toàn bộ dựa vào một số phần mềm để kiếm lời.

Thế nên, tốc độ hút tiền cũng rất nhanh.

Thời gian, điều kiện đều vô cùng chín muồi, Sài Tiến đương nhiên sẽ không cứ thế mà dậm chân tại chỗ.

Năm nay anh ấy sẽ đi rất nhiều nơi.

Nếu thuận lợi, anh ấy sẽ mở nhà máy ở Hàn Quốc, và cả Nga nữa.

Lão Hoàng cũng đã giúp anh ấy đàm phán mua lại một nhà máy rồi.

Những nhà máy này sau khi mua lại, chỉ cần cải tiến một chút dây chuyền sản xuất, là có thể trực tiếp vận chuyển linh kiện từ trong nước sang lắp ráp.

Sau đó bắt đầu bán hàng tại địa phương.

Kế hoạch của anh ấy là, trong ba năm, chiếm lĩnh thị trường ô tô cao cấp châu Á, trở thành thương hiệu số một.

Sau đó từ từ bắt đầu mở rộng sang châu Âu, châu Mỹ.

Phùng Hạo Đông luôn rất hứng thú với những kế hoạch này của Sài Tiến, nên anh ấy nghe rất tỉ mỉ.

Hiện tại anh ấy là tổng đại lý của “Tương Lai Ô Tô” ở Đông Bắc, mấy tháng qua, tình hình lợi nhuận ở đó cũng khiến anh ấy vô cùng ngạc nhiên.

Xe khó kiếm, có được xe tức là kiếm được tiền.

Thế nên, anh ấy cũng rất mong muốn có thể hợp tác sâu hơn nữa với Sài Tiến.

Người nhà đều rất dễ nói chuyện.

Sài Tiến và họ vẫn theo mô hình cũ, sản xuất, nhưng khâu bán hàng không tự kinh doanh, mà giao cho đại lý.

Suy cho cùng, nhiệm vụ của họ là sản xuất xe tốt, nếu ngay cả khâu bán hàng cuối cùng cũng phải tự mình lo liệu, thì hoàn toàn không có đủ sức lực.

Thị trường Hàn Quốc rất quan trọng, thế nên, anh ấy ngay lập tức đạt được thỏa thuận với Phùng Hạo Đông.

Sau khi thị trường bên đó được khai thác, sẽ giao cho Phùng Hạo Đông sang làm đại lý bán hàng.

Phùng Hạo Đông cuối cùng cười lớn trên đó: “Ngày xưa lúc cậu mới đến Thâm Quyến, là tôi, người anh cả này, dẫn dắt cậu, bây giờ thì hay rồi, trong thời gian ngắn ngủi vài năm, lại là cậu em trai này dẫn dắt anh cả rồi.”

Hai người, cười lớn trên đó.

Tết năm nay, Sài Tiến trông rất bận rộn, bận rộn toàn những chuyện riêng tư.

Thế nhưng trong đầu anh ấy chưa bao giờ ngừng suy nghĩ về con đường mở rộng thực nghiệp của mình.

Lúc này, anh ấy bỗng nhiên nhớ lại trước khi đi Miến Điện, thiếu gia Mitsui, Fujiki, đã đề xuất một số giao dịch với anh ấy.

Ban đầu là muốn dùng bốn mươi tỷ để đổi lấy cổ phần của Trung Hạo Khống Cổ.

Nhưng đã bị Sài Tiến từ chối.

Bốn mươi tỷ đổi lấy vài tỷ, đây trong mắt bất cứ ai cũng không phải là một giao dịch thua lỗ.

Vì sao Sài Tiến lại để “Tương Lai Ô Tô” chọn Hàn Quốc? Mà không phải Nhật Bản, nơi công nghệ phát triển hơn?

Lý do rất đơn giản, đó là vì ở Nhật Bản, có hai hãng xe lớn là Toyota và Honda, anh ấy hoàn toàn không thể chiếm được bất kỳ lợi thế nào.

Cũng hoàn toàn không thể từ khe hở của họ mà xông ra một con đường máu.

Chỉ sợ vừa mới bắt đầu sang đó đã bị hai công ty này liên thủ dập tắt rồi.

Dù sao, hiện tại Toyota dù có thay đổi thế nào đi nữa, họ vẫn là doanh nghiệp có giá trị thị trường cao nhất toàn cầu.

Thế nhưng tình hình bên Hàn Quốc hoàn toàn không phải như vậy, bên đó hiện tại có vài hãng xe không tệ, nhưng sức uy hiếp kém xa hai hãng ở Nhật Bản.

Thế nên, anh ấy có năng lực và tự tin để đánh bại họ.

Nhưng, điều này không có nghĩa là anh ấy không có bất kỳ kế hoạch nào ở Nhật Bản.

Hãng Toyota anh ấy rất coi trọng, bởi vì công ty này dù thế nào đi nữa, động cơ của họ được coi là đẳng cấp hàng đầu thế giới.

Tích lũy công nghệ vô cùng vững chắc.

Nếu có thể nuốt chửng được gã khổng lồ này, thì tích lũy công nghệ của “Tương Lai Ô Tô” sẽ được nâng cao một cách đáng kể.

Nhưng vấn đề là, làm sao tôi có thể diễn màn rắn nuốt voi đây?

Nghĩ tới nghĩ lui, anh ấy vẫn cảm thấy, muốn nuốt chửng gã khổng lồ này, vậy thì khả năng duy nhất, vẫn chỉ có thể tự chặt một tay (tự hy sinh một phần lớn để đạt được mục tiêu lớn hơn).

Chỉ có thể tiếp tục tìm Fujiki, chỉ là, việc đổi cổ phần mà Fujiki đề xuất.

Vẫn cần phải thay đổi, thay đổi như thế nào? Cũng cần phải suy nghĩ kỹ lưỡng.

Vương Tiểu Lệ vì mang thai, nên không vội về Thâm Quyến.

Không khí ở quê dù sao cũng tốt hơn thành phố lớn, thêm vào đó, đồ ăn có lẽ cũng lành mạnh hơn.

Thế nên, có thể Vương Tiểu Lệ trong thời gian mang thai sẽ cố gắng dưỡng thai ở huyện Nguyên Lý.

Vì vậy, sau mùng bảy tháng Giêng, Sài Tiến đã quay về Thâm Quyến.

Cũng như mọi năm, mỗi dịp Tết Sài Tiến trở lại làm việc, anh ấy đều đưa các cấp cao của Trung Hạo Khống Cổ ra mắt trước mặt nhân viên.

Lần này cũng không ngoại lệ.

Hôm đó, anh ấy dẫn theo tất cả các cấp cao, phía sau là rất nhiều người của bộ phận hậu cần.

Mỗi người đều xách một chiếc túi rất lớn, bên trong toàn là những phong bao lì xì nhỏ xinh xắn.

Sài Tiến đã phát một vòng ở các nhà máy lớn.

Sau đó lại đến bên phía Huyễn Thái.

Đi đi lại lại, cả một ngày trôi qua, cuối cùng anh ấy đến văn phòng của Trần Ni.

Văn phòng này vẫn như trước, không có bất kỳ thay đổi nào.

Cái cốc mà Trần Ni từng dùng, và tất cả mọi thói quen sinh hoạt của cô ấy, đều vẫn y như cũ.

Đây là yêu cầu của Sài Tiến, không ai được phép động vào bất cứ thứ gì bên trong.

Mỗi ngày cũng có người chuyên trách đến dọn dẹp cẩn thận.

Sài Tiến ngồi trong văn phòng rất lâu, Thái Đại Chí bỗng nhiên từ bên ngoài bước vào.

Khi bước vào, anh ấy nhìn thấy Sài Tiến đang đứng cạnh cửa sổ, nhìn ra khung cảnh bên ngoài.

Không hiểu vì sao, Thái Đại Chí bỗng nhiên cảm thấy một nỗi mất mát khó tả từ trên người Sài Tiến.

Nỗi mất mát đó, là điều mà họ chưa từng thấy ở Sài Tiến.

Trong chốc lát, đứng phía sau, cũng không biết phải mở lời thế nào.

Tóm tắt:

Sài Tiến đang quyết tâm mở rộng hoạt động kinh doanh ô tô của mình sang thị trường Hàn Quốc và dự định nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường ô tô cao cấp châu Á. Trong khi đó, Mưu Kì Trung, một nhân vật nổi bật trong quá khứ, hiện đang đối mặt với những khó khăn lớn và mất niềm tin từ công chúng. Sài Tiến còn suy nghĩ về việc tìm kiếm cơ hội tại Nhật Bản, nơi có những tên tuổi lớn như Toyota, và cân nhắc những chiến lược phù hợp để đạt được mục tiêu lớn hơn.