Chuyện này Sài Tiến ghi nhớ trong lòng.

Nhưng anh không nói nhiều, nhân vật chính trên bàn là Phùng Hạo Đông, nên anh biết cách nhập vai của mình.

Đây cũng là lý do Phùng Hạo Đông thích dẫn anh đi gặp gỡ các giới.

Biết tiến biết thoái.

Sau khi thao thao bất tuyệt về giấc mơ ô tô của mình, Dương Dung bưng ly uống một ngụm.

“Lão Phùng à, thời thế khác rồi, tôi nghĩ chúng ta nên làm lớn chuyện này!”

“Anh có hứng thú thử sức trong ngành ô tô không?”

“Nếu có, chúng ta cùng hợp tác, giành lấy Kim Bắc Ô tô, rồi sáp nhập, cạnh tranh sòng phẳng với Nhất Khí (tên một tập đoàn ô tô nhà nước lớn ở Trung Quốc, dịch sát nghĩa là "Hơi nước số một" hoặc "Khí số một"), anh thấy sao?”

Sài Tiến biết, theo quỹ đạo của người này ở kiếp trước.

Sau này, cuộc tranh giành quyền kiểm soát Kim Bắc Ô tô của ông ta sẽ nảy sinh mâu thuẫn gay gắt với Nhất Khí, đứa con trưởng của Cộng hòa (ý chỉ doanh nghiệp nhà nước lớn nhất).

Cái cảm giác thất bại, nhục nhã, cho rằng xuất thân cao quý, ai có thể cạnh tranh với họ, sẽ bao trùm lấy ông ta.

Ông ta muốn giương cao ngọn cờ này để tranh giành quyền kiểm soát.

Sau đó mới hoàn thành giấc mơ ô tô của mình.

Sài Tiến vốn nghĩ Phùng Hạo Đông sẽ hưởng ứng, không ngờ Phùng Hạo Đông lại rất bình tĩnh từ chối.

“Tôi làm ăn có một nguyên tắc, đó là cái gì mình không hiểu thì không làm.”

“Có lẽ những người khởi nghiệp từ buôn bán bách hóa như chúng tôi, đều có suy nghĩ ‘tiểu phú tức an’ (ý chỉ giàu có vừa đủ là mãn nguyện, không muốn cầu tiến thêm), cái quan niệm bán một chai nước ngọt kiếm mấy xu lợi nhuận đã ăn sâu vào xương tủy rồi.”

“Cho nên tôi vẫn không chơi với anh đâu.”

“Này, mấy hôm trước Lão Mâu (Mâu Kì Trung, một doanh nhân nổi tiếng Trung Quốc thời đó, nổi tiếng với những dự án táo bạo và kỳ quặc) còn gọi điện cho tôi, mời tôi cùng đi ‘khai sơn phá thạch’ trên dãy Himalaya (ý chỉ những dự án vĩ đại, điên rồ), tôi chỉ là một người làm ăn nhỏ, sao dám nhận cái giấc mơ vĩ đại thay đổi vận mệnh loài người ấy chứ.”

Không nhắc đến thì thôi, nhắc đến Dương Dung không nhịn được cười ha hả.

“Cái ‘pháo’ (ám chỉ Mâu Kì Trung, người thích nói những lời lớn lao, như pháo nổ), mấy hôm trước còn nói muốn ném cho tôi năm mươi tỷ tệ để sản xuất ô tô, giờ thì hay rồi, tôi gọi điện cho ông ta, ông ta còn không nghe máy nữa.”

Thế là hai người tránh nói về chuyện hợp tác.

Phùng Hạo Đông dùng Mâu Kì Trung để chuyển hướng sự ngượng ngùng khi từ chối hợp tác.

Dương Dung cũng là người thông minh, hiểu được ý của đối phương rồi, nếu cứ tiếp tục nói nữa thì sẽ làm không khí chùng xuống.

Đều là cao thủ hàng đầu, hiểu cách giữ cho cuộc trò chuyện trôi chảy, hiểu cách suy đoán tâm tư người khác.

Sài Tiến rất lịch sự giúp họ rót rượu, pha trà, làm những công việc phục vụ trên bàn.

Cuối cùng, Dương Dung vẫn đặt ánh mắt lên người Sài Tiến.

Ông ta cười nhìn Phùng Hạo Đông nói: “Tiểu huynh đệ này là ai? Vừa rồi anh nói tên là gì ấy nhỉ?”

Sài Tiến không hề khó chịu, mỉm cười: “Sài Tiến, người tỉnh Giang Nam.”

“Ồ, người Giang Nam à, quê hương của ông chủ Phùng nhỉ.”

Phùng Hạo Đông cười ha hả: “Người cùng làng với tôi, rất tốt.”

“Cậu ấy cũng đã làm được chút sự nghiệp, này không phải bị lão Mâu ‘đầu độc’ rồi sao, cũng học theo lão Mâu, từ Nga mang về hơn chục chiếc máy bay vào trong nước ta.”

Trong lòng Dương Dung bỗng giật mình.

Đôi mắt tinh anh, dường như có thể nhìn thấu mọi thứ, không rời khỏi Sài Tiến nữa.

Mãi lâu sau, ông ta mới nhìn Phùng Hạo Đông mở lời: “Lời này là thật sao?”

Phùng Hạo Đông sảng khoái đáp: “Phùng Hạo Đông tôi bao giờ thì nói khoác?”

Dương Dung lúc này mới tin.

Trong giới, ai mà không biết cách làm người của Phùng Hạo Đông.

Không thích nổi bật, không thích khoác lác, điển hình là một ông trùm âm thầm làm giàu.

Chủ động nâng ly: “Tiểu huynh đệ, kính cậu.”

Sài Tiến mỉm cười: “Cảm ơn Tổng Dương, vinh hạnh.”

Sau đó hành vi của Dương Dung có chút kỳ lạ.

Ban đầu ông ta gần như phớt lờ Sài Tiến, tự mình trò chuyện với Phùng Hạo Đông.

Giờ thì hay rồi, sau khi biết được một số việc Sài Tiến đã làm, chủ đề của ông ta đều dồn vào Sài Tiến.

Cuối cùng họ trao đổi số điện thoại cho nhau.

Tuy nhiên, Sài Tiến không có ý định thân thiết với ông ta quá.

Bởi vì anh hiểu kết cục của người này.

Hôm nay đến đây, chỉ là không muốn làm mất mặt Phùng Hạo Đông.

Cũng muốn gặp gỡ vị đại lão nổi danh khắp Trung Hoa kiếp trước này.

Khoảng hơn tám giờ tối, bữa tiệc tàn.

Phùng Hạo Đông đề nghị hai người cùng đi dạo.

Sài Tiến gật đầu đồng ý.

Xe của hai người lặng lẽ theo sau.

Đi vào một công viên gần đó, hai người tìm một chỗ ngồi xuống.

Phùng Hạo Đông đưa Sài Tiến một điếu thuốc.

Châm lửa xong, anh ta mở lời: “Tiểu Tiến, cậu nghĩ sao về ngành ô tô?”

Sài Tiến trong lòng sững lại.

Quá hiểu Phùng Hạo Đông, anh ta đã mở lời thì chắc chắn đã giữ lại ý kiến về một điều gì đó.

Mà vừa rồi trên bàn ăn, anh ta không hề biểu lộ nửa điểm.

Đè nén sự nghi ngờ trong lòng, anh cười khổ: “Anh Đông, thật ra, lời của Tổng Dương vừa nói trên bàn ăn khiến em động lòng.”

Phùng Hạo Đông bình tĩnh nhìn anh: “Phần nào?”

“Làm nhà nhập khẩu ô tô, hay tự sản xuất ô tô?”

“Sản xuất ô tô không dễ dàng như vậy đâu, thứ nhất, nhà nước kiểm soát chặt chẽ danh mục sản xuất ô tô, em cho rằng hiện tại không thể cấp phép cho doanh nghiệp tư nhân được.”

“Hơn nữa, bắt đầu từ con số không, số vốn tiêu tốn trong đó, làm sao em có thể gánh nổi.”

Phùng Hạo Đông cười ha hả: “Cậu nhìn nhận thời thế rất chuẩn xác, cậu biết vì sao tôi không tiếp lời Dương Dung không?”

Sài Tiến cảm thấy Phùng Hạo Đông, người anh cả này, có điều muốn nói, anh lắng tai nghe.

Phùng Hạo Đông tiếp tục nói: “Ông chủ Dương vẫn nghĩ mọi chuyện quá đơn giản.”

“Danh mục của Kim Bắc Ô tô không có giấy phép sản xuất xe nhỏ, dù ông ta có chế tạo ra được xe, cũng không thể sản xuất hàng loạt để bán ra thị trường được, ông ta sẽ bị giấc mơ ô tô con của mình kéo chết.”

Sài Tiến nhìn người anh cả của mình, ánh mắt bắt đầu trở nên sắc sảo.

Việc anh phán đoán thời thế chính xác là điều bình thường, bởi vì anh là người tái sinh.

Phùng Hạo Đông thì không!

Dương Dung kiếp trước đã dùng vốn để biến giấc mơ ô tô con lộng lẫy này thành hiện thực.

Nhưng cuối cùng lại vướng mắc ở khâu giấy phép, dẫn đến chiếc “Trung Hoa Xe” (một dòng xe mà Dương Dung từng dự định sản xuất) được đầu tư rất nhiều tiền vẫn không thể ra mắt thị trường.

Ông ta chạy đôn chạy đáo lên tận Kinh Đô (Bắc Kinh) đến mòn cả chân cũng chẳng ích gì.

Còn Lý Thúc Phúc (Lý Thư Phúc, nhà sáng lập tập đoàn Geely) ở phía Đông thì thông minh hơn nhiều, trước khi sản xuất ô tô, ông ta đã tìm đến một doanh nghiệp nhà nước ở tỉnh Tứ Xuyên.

Doanh nghiệp nhà nước này là một nhà máy trực thuộc nhà tù, có giấy phép danh mục sản xuất ô tô con.

Sau khi “đeo một chiếc mũ đỏ” (ý chỉ có sự liên kết hoặc bảo trợ của nhà nước) ở đó, chiếc Geely (Cát Lợi) trông như trò chơi trẻ con ấy đã được ra mắt thị trường.

Tràn đầy “mùi đất” (ý chỉ sự thô sơ, không hào nhoáng), nhưng ông ta đã thành công.

Sài Tiến ban đầu nghĩ Phùng Hạo Đông lại sẽ “giáo dục” anh theo kiểu người anh cả, dạy anh cách phân biệt những sóng gió ngầm ẩn trong giới kinh doanh.

Không ngờ, sau khi Phùng Hạo Đông nói một hồi, đột nhiên đổi giọng: “Trước khi đi Hồng Kông lần này, tôi nhận được điện thoại từ một vị lãnh đạo cũ ở Kinh Đô, ông ấy muốn tôi nghĩ cách làm một việc.”

Sài Tiến tập trung tinh thần: “Chuyện gì vậy ạ?”

Phùng Hạo Đông mỉm cười: “Bộ phận cốt lõi của ô tô, động cơ.”

Nói đến đây, Phùng Hạo Đông lại dừng lại.

Lắc đầu: “Thôi, tạm thời tôi vẫn không nói thì hơn, xem tôi có làm được việc đó không đã.”

“Đến lúc đó, nếu có ‘kẹo ăn’ (ý chỉ có lợi lộc), anh sẽ chia cho cậu một phần.”

“Cậu đã quyết định làm nhà nhập khẩu ô tô rồi sao?”

Sài Tiến nhìn Phùng Hạo Đông một lúc, luôn cảm thấy trong đầu anh ta ẩn chứa rất nhiều điều.

Càng tiếp xúc, càng không thể nhìn thấu.

Anh gật đầu: “Đúng là có kế hoạch đó.”

Phùng Hạo Đông đứng dậy vỗ vai anh: “Tốt, chuyện này đến lúc đó anh sẽ cho cậu chút tài nguyên.”

“Anh còn phải về Hồng Kông, cậu cũng về nghỉ ngơi sớm đi.”

Nói xong, Phùng Hạo Đông chắp tay sau lưng, đi về phía lối ra vào công viên.

Tóm tắt:

Sài Tiến nhớ về thái độ điềm tĩnh của Phùng Hạo Đông khi Dương Dung đề nghị hợp tác trong ngành ô tô. Dương Dung có giấc mơ lớn để cạnh tranh với doanh nghiệp nhà nước nhưng lại không nhận ra những rào cản pháp lý. Phùng Hạo Đông, với hiểu biết sâu sắc về giới kinh doanh, cảnh báo về khó khăn trong sản xuất ô tô. Cuối cùng, hai người thảo luận về tương lai và khả năng hợp tác, trong khi Sài Tiến vẫn giữ khoảng cách với Dương Dung.