Trở về 1991

Lời của Trần Chính Minh, Sài Tiến ghi lòng tạc dạ.

Kiếp trước anh tuy không phải người có địa vị cao, những gì anh tiếp xúc phần lớn đều là những thứ người thường có thể tiếp cận.

Nhưng ít nhiều anh vẫn từng nghe qua vài câu chuyện về những ông trùm tư bản.

Mờ mịt cảm thấy sớm muộn gì mình cũng sẽ xông vào thế giới của những ông trùm đó.

Rồi bị ăn thịt, hoặc ăn thịt họ.

Đến lúc đó thật sự không phải anh có thể đối phó một mình được nữa.

…

Năm 1994, Trung Quốc đã hoàn toàn bắt đầu cất cánh.

Một số loại phiếu lương thực trước đây cũng đã bị hủy bỏ hoàn toàn, đại diện cho chế độ kinh tế kế hoạch cũ kỹ đã hoàn toàn biến mất trên mảnh đất màu mỡ này.

Những người giàu lên trước này ngày càng giàu có, trên đường cái cũng thấy ngày càng nhiều xe nhập khẩu.

Santana trong lòng người dân đã từ xe sang trọng rơi xuống hạng xe cao cấp.

Cửa hàng bán xe Mercedes-Benz ở Thâm Quyến sau hơn nửa năm chuẩn bị, cuối cùng cũng khai trương.

Ngay tại khu đất mà Sài Tiến đã mua ở ngoài cửa khẩu năm ngoái.

Mới nửa năm không đến, khi trở lại phát hiện nơi này đã hoàn toàn thay đổi.

Những nhà xưởng thép màu mọc lên san sát, có lẽ vì đây là cửa hàng bán xe Mercedes-Benz đầu tiên ở nội địa.

Thế nên rất nhiều thương hiệu nước ngoài khi vào đây đều chọn khu vực này, đang trong quá trình xây dựng.

Vô hình trung, nơi đây đã có những đường nét đầu tiên của một thành phố ô tô đầu tiên ở Thâm Quyến.

Cũng không biết có phải do chính quyền địa phương cố ý chiêu thương hay không.

Trước cửa hàng bán xe Mercedes-Benz của Sài Tiến, có một con đường lớn mới tinh nối liền với đường trục chính của thành phố.

Thế nên, cửa hàng này của anh trở thành vị trí tốt nhất trong khu vực.

Xe chạy trên con đường lớn, từ xa đã có thể nhìn thấy một điểm bán ô tô siêu lớn chiếm diện tích hàng chục mẫu.

Đây cũng là cửa hàng 4S đầu tiên theo đúng nghĩa ở trong nước.

Hôm nay là lễ khai trương của cửa hàng họ.

Rất nhiều người đã đến, có của Hiệp hội Thương gia Hoa kiều, có của Hiệp hội Thương gia Ôn Thành, có của Hiệp hội Thương gia Trung Hải.

Còn có nhóm người của Phùng Hạo Đông ở Quảng Tỉnh và vân vân.

Ông Masev cũng bị mạng lưới quan hệ rộng khắp của Sài Tiến ở nội địa làm cho kinh ngạc.

Cửa hàng bán hàng đầu tiên ở nội địa khai trương, ông ta không thể không đến.

Từ sớm đã nhìn ra ngoài, thấy dòng người tấp nập, nghĩ ngợi một chút.

Gọi điện thoại cho Sài Tiến.

Không ngờ, Sài Tiến trong điện thoại nói: “Tôi đã đến cổng rồi.”

Masev nhìn ra ngoài, quả nhiên thấy xe của Sài Tiến đã đỗ vào.

Tiếp đó thấy Sài Tiến bước ra từ đó.

Từ xa, Sài Tiến đã nhiệt tình đưa tay ra: “Ông Masev, ông không phải đang ở châu Âu sao, sao đột nhiên lại đến đây?”

Masev đón lại: “Ban đầu định họp ở công ty tập đoàn, nhưng nghĩ đi nghĩ lại, tôi thấy mình vẫn nên đến đây một chuyến.”

“Thế là tôi đến.”

Sài Tiến cười vỗ vai ông ta: “Đi thôi, chúng ta vào trong nói chuyện.”

Đi đến cửa, Sài Tiến lại đột nhiên quay đầu dặn dò một câu: “Có thể bắt đầu rồi.”

Trong chốc lát, bên ngoài pháo nổ vang trời, đội múa lân sư rồng vào sân, giống hệt cảnh tượng lúc Hiệp hội Thương gia Hoa kiều thành lập.

Vào bên trong, Sài Tiến lại nhìn thấy rất nhiều người quen, ngay cả A Hổ bên phía Long Gia cũng đã đến.

Từng người một chào hỏi, rồi lên lầu.

Vào một phòng họp, hai người nói chuyện thẳng thắn.

Masev vẻ mặt hơi nghiêm trọng: “Một chiếc ô tô có hàng vạn linh kiện, nếu thật sự phải lấy toàn bộ từ châu Âu, ông Sài, ông sẽ gặp rất nhiều khó khăn.”

Đây là chuyện Sài Tiến đã thảo luận với Masev trong khoảng thời gian này.

Tương lai ô tô tuy còn đang trong giai đoạn chuẩn bị, nhưng Sài Tiến đã nhận được tin tức.

Dương Dung đã lên tiếng trong ngành ô tô trong nước.

Một câu nói, ai cung cấp phụ tùng cho Tương lai ô tô của Thâm Quyến, thì phải từ bỏ đơn hàng bên tôi.

Dương Dung là đại ca của các doanh nghiệp tư nhân trong nước, hơn nữa địa vị trong ngành vững chắc không thể lay chuyển.

Thêm vào đó là sự hỗ trợ mà ông ta đang nhận được ở Thẩm Thành.

Sài Tiến muốn lật đổ ông ta cơ bản là không thể.

Cách duy nhất, là phá vỡ xiềng xích, nhập khẩu phụ tùng từ nước ngoài.

Sau đó dùng những phụ tùng này để bồi dưỡng thành viên của Hiệp hội Thương gia Hoa kiều, để họ sản xuất, đơn hàng giao cho họ làm.

Như vậy tôi có thể hoàn toàn coi thường ông Dương Dung.

Những cái gọi là lệnh cấm của ông, trong mắt tôi cũng sẽ trở thành trò cười.

Còn về Johnson, rất đơn giản.

Người phương Tây thực tế hơn người Trung Quốc nhiều, Sài Tiến làm ăn nhập khẩu phụ tùng này cho ông ta, ông ta có tiền kiếm sao lại không làm?

Huống hồ, sau khi Tương lai ô tô ra đời cũng không tạo ra sự cạnh tranh gì với Mercedes-Benz.

Ít nhất hiện tại ông ta nghĩ như vậy.

Sài Tiến im lặng một lúc lâu rồi nói: “Chuyện này mong ông Masev có thể giúp đỡ.”

“Đương nhiên rồi, xe Mercedes-Benz, chúng tôi cũng sẽ bán tốt, không quá ba năm, tôi hứa với ông, nếu không thể đánh bại BMW, tôi sẽ tự động nhường lại vị trí tổng đại lý này.”

Masev cau mày, chống cằm trầm tư một lúc lâu.

Cuối cùng nói: “Nếu ông có thời gian, tôi hy vọng ông đến Anh một chuyến, tôi sẽ giúp ông giới thiệu một người.”

“Còn nữa, xe ô tô của các ông có cần dịch vụ thiết kế không?”

“Ví dụ như ngoại hình, à là thế này, tôi có một xưởng thiết kế ô tô ở Ý.”

“Ông biết đấy, mỗi người đều có lý tưởng riêng, và tôi có một lý tưởng về thẩm mỹ ô tô như vậy.”

Sài Tiến biết, gã ngoại quốc này đã hoàn toàn bám chặt lấy anh.

Cái gì mà lý tưởng không lý tưởng, tất cả đều là những lý do hoa mỹ.

Bây giờ anh cần Joseph giúp anh xây dựng một hệ thống phụ tùng ô tô.

Người ta giúp anh làm việc, anh phải để người ta kiếm tiền.

Làm ăn mà cái gì cũng muốn nuốt trọn một mình, sẽ không có bạn bè, kết quả cuối cùng cũng sẽ bị người ta vây hãm và săn lùng.

Cười nói: “Đúng như ông dự đoán, chúng tôi cũng đang tìm thiết kế ngoại thất ô tô.”

“Nếu ông Masev có hứng thú, chúng ta có thể hợp tác.”

Quả nhiên, tâm trạng của Masev lập tức phấn khích hơn rất nhiều.

Lúc đầu còn nói khó khăn khi tìm được phụ tùng.

Nhưng bây giờ lại liên tục nói: Chắc chắn có thể tìm được nhà máy sản xuất phụ tùng tương tự tất cả các linh kiện của Mercedes-Benz.

Thực tế là vậy đó.

Hai người nói chuyện trong phòng họp hơn một tiếng đồng hồ.

Đang trò chuyện thì một thuộc hạ của Masev gõ cửa bước vào.

Sau khi nói gì đó vào tai Masev, Masev ngẩng đầu: “Ông Dương Dung đã đến đây rồi sao?”

“Vâng, thưa ông.”

Sài Tiến nâng ly nước uống một ngụm, không nói gì.

Masev nghĩ một lúc rồi nói với Sài Tiến: “Ông Sài, để tôi giới thiệu cho ông một người bạn nhé.”

“Ông Dương Dung của Hoa Thần Ô Tô, tôi nghĩ chắc chắn giữa hai người sẽ có nhiều chuyện chung để nói.”

Không ngờ, Sài Tiến trực tiếp đứng dậy, cười nói: “Không sao, ông cứ bận việc của ông đi, tôi còn có việc khác phải làm.”

“Còn về người này, tôi không gặp.”

Nói rồi Sài Tiến đứng dậy trực tiếp rời khỏi phòng họp, trên mặt vẫn nở nụ cười, nhưng lời nói lại lạnh băng.

Masev có chút không hiểu, nhưng cũng không nghĩ nhiều, cũng đi theo ra ngoài.

…

Sài Tiến ra ngoài, thấy Thái Vĩ Cường và Long Gia đang chỉ trỏ trước một chiếc xe trong đại sảnh.

Phía sau có rất nhiều người đi theo.

Có thuộc hạ của Long Gia, còn có thành viên của Hiệp hội Thương gia Hoa kiều.