Trở về 1991

Hà Tằng Bảo liền bắt đầu kể lể qua điện thoại.

Sài Tiến nghe xong có chút cạn lời, vì anh cũng không ngờ, những hoạt động kinh doanh này lại nhiệt tình đến mức độ đó.

Sáng sớm nay, nhà máy của họ đã có rất nhiều chủ sở hữu của Vọng Giang Hoa Uyển đến.

Những người này không chỉ tự mình đến, mà còn gọi thêm rất nhiều bạn bè của họ.

Bảy dì tám cô (người thân, họ hàng) đều chạy đến nhà máy, vừa mở miệng đã nói rằng tổng giám đốc Sài đã hứa với họ sẽ bán xe cho họ.

Chuyện này không quan trọng, quan trọng là họ còn muốn nhận xe ngay lập tức, thêm tiền cũng không sao.

Chủ sở hữu của Vọng Giang Hoa Uyển đều có tiền, không để ý đến mấy chục ngàn tệ.

Nhưng những người giàu có này họ tận hưởng cảm giác sung sướng khi được sở hữu sớm, những thứ mà thị trường chưa có, họ có thể có được ngay lập tức để tận hưởng.

Sau đó ra ngoài tận hưởng cảm giác được mọi người chú ý.

Cứ như mấy chục năm sau, một chiếc điện thoại ra đời, trong nước chưa có, thế là những chiếc điện thoại này thường bị thổi giá lên tận trời.

Nhưng vẫn có người mua.

Chỉ để tận hưởng sự độc nhất vô nhị.

Sài Tiến liền nói qua điện thoại: "Hay là thế này, anh vẫn cứ nói với họ là chúng ta có thể bán xe cho họ, nhưng phải đợi sau khi chúng ta tổ chức buổi ra mắt mới có thể giao xe."

"Hơn nữa chúng ta còn đảm bảo ưu tiên cho họ, trong vòng mười ngày sau buổi ra mắt, chúng ta sẽ không giao các xe khác, để họ tận hưởng sự độc nhất vô nhị."

Hà Tằng Bảo là người làm việc thực tế, cả đời cần mẫn trong kỹ thuật, không hiểu nhiều về sự linh hoạt của thị trường.

Vì vậy, khi những người giàu có này sáng sớm đến đòi lấy xe, anh cũng có chút hoảng loạn, không biết phải làm sao.

Nếu không phải Sài Tiến đã dặn dò họ tối qua, e rằng sáng nay anh đã đuổi người đi thẳng rồi.

Cuối cùng, Sài Tiến lại nhấn mạnh qua điện thoại, có thể cho họ lái thử xe trong nhà máy.

Sau đó tìm họ nói chuyện, tìm hiểu ý kiến của họ.

Dù sao thì họ cũng là đại diện của giới giàu có, cảm nhận trải nghiệm của họ sẽ quyết định thị trường xe của chúng ta.

Qua điện thoại, họ trò chuyện với Hà Tằng Bảo.

Sau khi cúp điện thoại của Hà Tằng Bảo, Sài Tiến rời khỏi nhà.

Đến cửa hàng 4S của họ.

Từ đầu năm nay, bên này đã bắt đầu tăng tốc sửa chữa lại.

Những thay đổi không nhiều, chỉ là tường ngoài, và một số khu vực bên trong được điều chỉnh, nên tốc độ rất nhanh.

Còn về đội ngũ thì không cần phải nói, đều là những người có sẵn, và cũng rất mạnh mẽ.

Chỉ cần đào tạo một số thông tin chuyên môn về ô tô tương lai là được.

Phần hậu mãi cũng vậy, vì nhiều phụ tùng đều sử dụng phiên bản cải tiến của Mercedes-Benz, nên những người từng sửa xe Mercedes-Benz trước đây.

Cũng quen thuộc hơn.

Khi đến nơi, Bành Tuyết đã ở đây để đào tạo.

Trong sảnh, sau khi thấy Sài Tiến đến, cô ấy liền bảo một trợ lý tiếp quản công việc của mình.

Sau đó nhanh chóng chạy đến trước mặt Sài Tiến: "Anh Tiến."

Sài Tiến cười rất hiền hòa: "Sao rồi, dạo này bận lắm à."

Bành Tuyết cười: "Không mệt đâu anh Tiến, vì mệt nhưng đáng giá."

Sài Tiến gật đầu: "Đến tìm em có chút việc, tiện thể hỏi em chút chuyện."

Thế là hai người ngồi vào khu vực nghỉ ngơi trong sảnh và bắt đầu trò chuyện.

Đầu tiên là vấn đề kho hàng, năm ngoái tất cả nhân viên kho hàng đều bị Sài Tiến sa thải một lượt.

Đây là vấn đề thiếu hụt nhân sự cả một phòng ban.

Kho hàng tưởng chừng không quan trọng, nhưng lại vô cùng quan trọng, vì bên trong chứa đựng tài sản của cả công ty.

Vì vậy, Sài Tiến phải đích thân hỏi han, tìm hiểu về những nhân viên mới được tuyển dụng.

Bành Tuyết gọi người phụ trách mới của kho hàng đến, biết được là điều động từ nhà máy ô tô tương lai sang, Sài Tiến an tâm hơn rất nhiều.

Tiếp theo là sự sắp xếp cho Bành Tuyết.

Vấn đề này nội bộ Công ty ô tô tương lai đã thảo luận xong, đó là sau khi Bành Tuyết đưa cửa hàng 4S đi vào quỹ đạo.

Cô ấy sẽ ngay lập tức được điều chuyển đến bộ phận thị trường của tổng công ty ô tô tương lai, và chức vụ của cô ấy là Trưởng bộ phận thị trường.

Mặc dù cô ấy tuổi không lớn, so với những lão làng trong ngành có kinh nghiệm phong phú thì còn kém xa về thâm niên, nhưng điều đó không có nghĩa là khả năng thị trường của Bành Tuyết sẽ kém hơn người khác.

Chỉ riêng việc cô ấy có thể đưa doanh số Mercedes-Benz lên đứng đầu cả nước, điều này là đủ rồi.

Trong thời gian đó, Công ty ô tô tương lai cũng có rất nhiều nhân tài hàng đầu trong ngành muốn gia nhập, nhưng đều bị Hà Tằng Bảo từ chối.

Anh ấy và Sài Tiến có cùng suy nghĩ, thành viên cốt lõi của đội ngũ tuyệt đối sẽ không tìm "lính dù" từ bên ngoài, họ chỉ thăng cấp nội bộ.

Bành Tuyết cũng rất trân trọng cơ hội này.

Dù sao, ở độ tuổi của cô ấy, trở thành người phụ trách bộ phận thị trường của một nhà máy ô tô lớn như vậy, điều này là tuyệt đối không thể ở bất kỳ quốc gia nào.

Hơn nữa, đây lại là chiếc ô tô tư nhân đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc, đạt tỷ lệ nội địa hóa hơn 90%.

Trong lòng người dân Trung Quốc tràn đầy kỳ vọng.

Đứng càng cao, áp lực càng lớn, Bành Tuyết biết mình đang gánh vác sứ mệnh gì.

Vì vậy, cô ấy cũng đang kể tỉ mỉ những suy nghĩ của mình cho Sài Tiến.

Sài Tiến đều khá tán thành.

...

Đúng lúc hai người đang trò chuyện.

Bên ngoài cửa, ông chủ Dương, người đã nhận được quyền đại lý Mercedes-Benz tại Thâm Quyến, đi ngang qua và không kìm được nhìn vào bên trong.

Nói đúng hơn, ông ta đi qua đây mỗi ngày, vì Công ty ô tô tương lai nằm ngay cạnh trục đường chính của thành phố ô tô.

Bất kỳ nhân viên nào của thành phố ô tô khi đi làm đều sẽ đi qua đây.

Ông chủ Dương cũng là người có năng lực, sau khi nhận được quyền đại lý Mercedes-Benz, ông ta lập tức mua một cửa hàng bán xe của thương hiệu khác tại thành phố ô tô này.

Hiện tại đang trong quá trình cải tạo, điều này rõ ràng là sau này sẽ đối đầu với Công ty ô tô tương lai.

Tuy nhiên, sáng nay ông ta có chút không yên.

Vì ông ta nhận được một cuộc điện thoại, cuộc điện thoại này có người nói rằng ông ta đã nhìn thấy mẫu xe của Công ty ô tô tương lai.

Ngay tại Khu công nghiệp Công ty ô tô tương lai.

Một chiếc là xe con, không hề thua kém bất kỳ chiếc Mercedes-Benz nào.

Còn một chiếc nữa mới là sản phẩm "bom tấn", họ gọi chiếc xe này là SUV đô thị.

"SUV đô thị là cái quái gì vậy?"

Lúc đó ông ta đã hỏi câu đó qua điện thoại.

Người kia liền bắt đầu khoe khoang, nào là sự kết hợp giữa xe off-road và xe con, không gian rộng rãi.

Bên trong rất sang trọng, trông giống như một chiếc xe vài triệu tệ, đặc biệt là ngoại hình.

Rất đẹp!

Ông ta vẫn có chút không phục, chẳng lẽ xe của các người còn có thể tốt hơn Mercedes-Benz sao?

Vì vậy, cả buổi sáng ông ta khá khó chịu, bên mình sắp khai trương, bên Công ty ô tô tương lai cũng sắp khai trương.

Hơn nữa bạn bè bên kia cũng nói, đối phương định giá 858.000 tệ.

Nói cách khác, sau này tại thành phố ô tô này ông ta sẽ phải đối mặt với hai đối thủ, một là BMW.

Cái này không cần nói, luôn là đối thủ cũ của Mercedes-Benz.

Bây giờ lại có thêm Công ty ô tô tương lai.

Đứng ở cửa suy nghĩ một lúc, liền cặp cặp da, cười hớn hở bước vào đại sảnh.

Vừa bước vào đã nhìn thấy Sài Tiến.