Mercedes-Benz và BMW tại sao có thể liên tục dẫn đầu các thương hiệu xe sang trên toàn thế giới?
Một phần lớn nguyên nhân nằm ở thiết kế ngoại thất đã tạo nên giá trị gia tăng rất lớn.
Đương nhiên, còn có cả trải nghiệm lái xe, v.v.
Cuối cùng, điều đó đã hình thành nên giá trị thương hiệu ăn sâu vào tâm trí công chúng, khiến mọi người tin rằng đây chính là thương hiệu xe sang.
Khi đạt đến mức ngân sách của họ, chắc chắn hai thương hiệu này sẽ là lựa chọn đầu tiên.
Thế nhưng, hiện tại, xe hơi Tương Lai chỉ với một mẫu xe đã vượt xa họ cả vạn dặm.
Điều này khiến những người phụ trách hai thương hiệu ở khu vực Hoa Hạ đột nhiên cảm thấy một sự bất lực.
Phản ứng của thị trường đã quá đủ để nhận ra điều đó.
Lý Thư Phúc cũng đến sau đó, đứng dưới sân khấu, rất vui mừng cho họ.
Giống như trước đây xe hơi Tương Lai đã không ngừng hỗ trợ họ, cho đến khi chứng kiến xe của họ bán chạy và cảm thấy vui mừng vậy.
Hai thương hiệu này, trong tương lai không xa, sẽ liên tục chèn ép không gian sinh tồn của các thương hiệu khác trong nước.
Sau đó, Bành Tuyết bắt đầu nói chi tiết về vật liệu sử dụng, các thông số kỹ thuật, v.v. của hai mẫu xe này.
Những người bên dưới đều lắng nghe rất chăm chú.
Khoảng nửa tiếng sau, một hiện tượng rất kỳ lạ xuất hiện trước hai chiếc xe này.
Ngay cả Mercedes-Benz và BMW cũng chưa bao giờ gặp phải tình huống như vậy.
Đó là xếp hàng, chờ đợi để vào xe trải nghiệm nội thất, v.v.!
Ngoài ra, Sài Tiến và đồng đội đã suy nghĩ rất kỹ lưỡng, để người tiêu dùng có trải nghiệm tốt hơn.
Họ còn mang theo bốn năm chiếc xe mẫu để người khác lái thử bên ngoài địa điểm.
Tương tự, sân lái thử cũng đã xếp thành một hàng dài.
Lý Thư Phúc tìm thấy Sài Tiến, vui vẻ nói: "Sài tổng, chúc mừng, chúc mừng."
"Vừa nãy tôi thấy Meseff và Romon, hai người này ở thị trường xe hơi trong nước luôn xem thường các thương hiệu nội địa của chúng ta."
"Duy nhất lần này, tôi thấy mặt họ đỏ tía như gan heo, đừng nói trong lòng sảng khoái biết bao nhiêu!"
Sài Tiến giữ thái độ rất bình thản: "Chuyện trong dự liệu."
Sau đó, họ bắt đầu trò chuyện ở một bên.
Sài Tiến đưa cho Lý Thư Phúc một lời khuyên, đó là nâng cấp năng lực sản xuất.
"Xe của công ty anh, Cực Lực, tuy hiện tại vẫn bán rất chạy, nhưng rất nhiều thương hiệu nội địa chắc chắn sẽ bắt đầu xâm nhập vào thị trường giá rẻ của các anh."
"Các thương hiệu nội địa có một hiện tượng không tốt, đó là đặc biệt thích chiến tranh giá cả lẫn nhau."
"Một khi các thương hiệu này cũng tham gia vào, ngày tháng của xe Cực Lực chắc chắn sẽ rất khó khăn."
"Đến lúc đó, dù xe của anh có bán chạy đến mấy cũng sẽ không có lợi nhuận."
"Một sản phẩm nếu không có lợi nhuận, cuối cùng chắc chắn sẽ bùng nổ (phát sinh vấn đề lớn)."
"Vì vậy, chỉ sau khi tích lũy ban đầu, anh phải nhanh chóng nâng cấp, tấn công vào thị trường cao hơn."
Anh đưa ra lời khuyên là nhanh chóng chuyển đổi sang thị trường tầm trung.
Lý Thư Phúc nghe đến đây, đột nhiên im lặng một lúc, rồi mở miệng nói: "Thị trường tầm trung luôn bị xe Volkswagen kiểm soát chặt chẽ, chúng tôi có chút khó khăn."
Hiện tại, vị thế của xe Volkswagen tại Việt Nam chắc chắn là độc nhất vô nhị.
Trước khi Mercedes-Benz và BMW vào Hoa Hạ, xe Santana là đại diện cho xe cao cấp trong nước.
Hiện tại Mercedes-Benz và BMW đã vào, nhưng xe của họ vẫn rất mạnh mẽ.
Trong nước còn có nhiều thương hiệu nhập khẩu tầm trung khác, nhưng trên thực tế chỉ cần một chiếc Volkswagen là có thể sánh bằng tất cả bọn họ.
Thị trường giá rẻ hiện chưa có áp lực cạnh tranh, nên xe Cực Lực mới có cơ hội phát triển.
Thị trường cao cấp chỉ có Mercedes-Benz và BMW.
Nhưng thị trường tầm trung thực ra đã bão hòa từ lâu, tất cả các thương hiệu nước ngoài đều đang dòm ngó miếng bánh này.
Cực Lực lúc này mà chen vào, có thể sẽ rất khó khăn.
Lý Thư Phúc bày tỏ sự lo lắng của mình, nhưng Sài Tiến rất điềm tĩnh chỉ tay vào chiếc xe Tương Lai trên sân khấu.
Anh ta nói: "Lý tổng. Ông cho rằng nguyên nhân khiến xe Tương Lai của chúng ta hôm nay gây được tiếng vang lớn như vậy là gì?"
Lý Thư Phúc không hiểu ý, nhìn Sài Tiến.
Sài Tiến cười đầy ẩn ý rồi nói: "Là vì động cơ của chúng ta ưu việt hơn Mercedes-Benz và BMW sao?"
Lý Thư Phúc lắc đầu.
Hình như cũng không phải vậy, kỹ thuật động cơ của xe La Phúc quả thực rất tốt, công suất mạnh mẽ.
Nhưng động cơ của Mercedes-Benz và BMW không thể kém hơn xe La Phúc.
Sài Tiến tiếp tục nói: "Thế là vì chúng ta quảng cáo đủ rầm rộ sao?"
Lý Thư Phúc vẫn lắc đầu.
Bởi vì cho dù quảng cáo có mạnh mẽ đến đâu, cũng không thể ngay lập tức thay thế hình ảnh thương hiệu xe sang của Mercedes-Benz và BMW trong tâm trí người tiêu dùng phổ thông.
Sài Tiến cười lắc đầu: "Dựa vào ngoại hình và nội thất!"
"Cũng giống như một người đi xem mắt vậy, trước hết anh phải có một hình ảnh tốt, một ngoại hình đẹp."
"Chỉ khi anh đáp ứng được điều kiện bên ngoài, lọt vào mắt xanh của người khác, người khác mới tiến thêm một bước tìm hiểu nội tâm của anh, anh nói đúng không?"
Lý Thư Phúc dường như đã hiểu ra điều gì đó.
Nhưng vẫn còn mơ hồ, có chút không hiểu.
Sài Tiến thấy anh ta vẫn chưa hiểu lắm, bèn nói thẳng: "Bất cứ ai cũng có tâm lý hư vinh."
"Nếu họ chỉ phải bỏ ra một nửa số tiền, mua được một chiếc xe trông giống như xe sang, tâm trạng chắc chắn sẽ rất vui vẻ."
"Bước tiếp theo, các anh đừng từ bỏ thị trường thấp cấp, hãy tiếp tục duy trì."
"Rồi nâng cấp nhiều hơn về ngoại hình, nội thất, nếu nội thất của các anh có thể đạt đến trình độ của Mercedes-Benz và BMW, mà giá bán của các anh chỉ bằng giá của Santana, tôi tin chắc các anh chắc chắn sẽ bán cháy hàng!"
Lý Thư Phúc ngay lập tức phản ứng lại.
Đương nhiên, Sài Tiến cũng đề xuất với anh ta, vẫn theo quy tắc cũ, động cơ của chúng ta cũng sẽ được nâng cấp cho anh ta.
Lý do Sài Tiến đề xuất điều này.
Thứ nhất, hợp đồng giữa họ và xe Cực Lực sẽ hết hạn trong thời gian không lâu nữa.
Khi đó, động cơ của nhà máy động cơ Giang Nam chắc chắn sẽ được bán ra khắp cả nước.
Dù sao thì nhà máy động cơ cũng cần có lợi nhuận, không thể chỉ là một nhà cung cấp phụ tùng.
Không có lợi nhuận, họ cũng không thể tiếp tục nghiên cứu và phát triển.
Thứ hai, đó là tình hình thị trường, hiện tại rất nhiều nhà sản xuất đã tìm đến nhà máy động cơ Giang Nam.
Yêu cầu họ cung cấp loại động cơ của xe Cực Lực.
Thị trường không có sự kiên nhẫn, một khi bạn giữ quá lâu, thì những nhà sản xuất này chắc chắn sẽ tìm cách mua động cơ từ nước ngoài.
Một khi đến lúc đó. Xe Giang Nam trong nước ước tính sẽ không có khách hàng nào để nói đến.
Thứ ba, đó là xe Cực Lực, thực sự cần phải chuyển đổi thêm, cứ mãi nhìn vào thị trường thấp cấp, chắc chắn sẽ tự mình làm hại mình.
Lời nói của Sài Tiến là chân lý, trong ngành công nghiệp ô tô tương lai, vẻ ngoài trở thành tiêu chuẩn duy nhất.
Xe làm đẹp, ba bộ phận chính (động cơ, hộp số, khung gầm) kỹ thuật đạt yêu cầu là được.
Đương nhiên, Sài Tiến cũng sẽ không lừa Lý Thư Phúc.
Khi Lý Thư Phúc đang trầm ngâm, Trịnh Hạ Kim từ bên cạnh đi tới.
Cười tủm tỉm nói: "Từ lâu đã nghe nói Lý Thư Phúc của xe Cực Lực và Sài Tiến của Thâm Quyến chúng ta là 'cùng một giuộc' (rất thân thiết và có cùng lợi ích)."
"Hóa ra đúng là như vậy, chào anh, Lý tổng."
Lý Thư Phúc thấy Trịnh Hạ Kim, lập tức bắt tay ông: "Chào Trịnh phó thị trưởng, chúng ta lại gặp nhau rồi, vinh hạnh quá."
Mercedes-Benz và BMW dẫn đầu trong lĩnh vực xe sang nhờ vào thiết kế ngoại thất hấp dẫn và trải nghiệm lái xe vượt trội, tạo dựng giá trị thương hiệu vững chắc trong tâm trí người tiêu dùng. Tuy nhiên, sự trỗi dậy của xe Tương Lai đã thúc đẩy sự cạnh tranh gay gắt, khiến hai thương hiệu này cảm thấy áp lực. Lý Thư Phúc và Sài Tiến thảo luận về việc nâng cấp năng lực sản xuất và phát triển các mẫu xe để khả năng cạnh tranh được cải thiện, trong khi vẫn phải duy trì giá trị thương hiệu và tìm cách chinh phục thị trường tầm trung.
Xe Tương Laithương hiệu xe sangThiết kế ngoại thấttrải nghiệm lái xegiá trị thương hiệuthị trường tầm trung