Bầu không khí có chút gượng gạo, người trợ lý đời sống này nhất thời không biết phải đáp lời Dương Dung như thế nào.
Dương Dung nở một nụ cười mà ở Hoa Hạ (Trung Quốc) tuyệt đối khó có thể thấy được, nói: “Sống ở Mỹ lâu như vậy, chúng ta đã đi qua rất nhiều thành phố, tôi mới nhận ra tâm lý của mình trước đây cực đoan đến mức nào.”
“Thành thật mà nói, tôi còn có chút cảm ơn Sài Tiến, đã tố cáo tôi, nếu không thì tôi vẫn còn đang chèn ép các đối thủ xe hơi trong nước.”
“Bây giờ tôi chỉ là một kẻ chạy trốn, nếu thật sự đến lúc đó, tương lai tôi chắc chắn sẽ là một tội nhân làm trì hoãn sự phát triển của ngành ô tô Hoa Hạ.”
“Những gì nên buông bỏ, đều nên buông bỏ.”
Dương Dung nhìn thẳng về phía trước, ngắm nhìn những cỗ máy khổng lồ trong nông trại đi đi lại lại.
Lòng không gợn sóng, trong khoảng thời gian này, ông chưa bao giờ từ bỏ giấc mơ ô tô của mình, vẫn đang tìm kiếm cơ hội gây dựng lại ở Mỹ.
Thậm chí đã chạy qua rất nhiều thành phố.
Xem như đã có một sự hiểu biết rất rõ ràng về nơi này.
Trước đây ông cứ nghĩ những người bạn trong ngành ô tô ở Mỹ sẽ thực sự giúp đỡ ông, nhưng bây giờ mới hiểu.
Người ta chỉ lợi dụng ông mà thôi, căn bản không thể nào giúp ông tạo ra ô tô được.
Nói cho cùng, người Hoa Hạ tự chế tạo ô tô, vẫn phải dựa vào chính mình.
Lý Thư Phước đã tạo ra, tuy là xe rất rẻ, nhưng ít nhất doanh số của họ rất tốt, có thể bắt đầu tích lũy trong ngành này.
Xe Tương Lai (Future Car) cũng đã được tạo ra, tại triển lãm ô tô Thâm Quyến đã áp đảo doanh số của Mercedes-Benz và BMW, bất kỳ ai trong ngành ô tô Hoa Hạ nghe đến đều sẽ tinh thần phấn chấn.
Khó hơn nữa là, sau mấy năm bố trí, Xe Tương Lai đã có hệ thống sản xuất của riêng mình.
Không có bất kỳ khâu nào có thể bị người khác khống chế.
Khiến cho rất nhiều người bắt đầu chú ý đến họ, và dựa vào họ.
Tôi, Dương Dung, từng là đàn anh trong ngành ô tô Hoa Hạ, rất nhiều người đều theo ông như theo ngựa đầu đàn (tức là hoàn toàn tuân theo sự chỉ đạo).
Nhưng những việc tôi làm cho họ rất ít ỏi.
Tâm trạng rất phức tạp.
Trợ lý đứng bên cạnh thấy ông ấy cảm xúc đã ổn định hơn rất nhiều, tâm lý cũng bình hòa.
Thế là sau một hồi do dự rất lâu, cô ấy lên tiếng: “Dương tổng, bây giờ ngành ô tô Hoa Hạ đã có sự thay đổi rất lớn.”
“Hay là chúng ta quay về đi, biết đâu chúng ta có thể hợp tác với Xe Tương Lai, sau đó thông qua danh mục của họ, để xe Trung Hoa (Zhonghua Car) của chúng ta chính thức được niêm yết và bán ra.”
“Tôi cũng đã nhiều lần thăm dò thái độ của bên Thẩm Thành (Thẩm Dương), bên đó đến bây giờ vẫn chưa hạ lệnh truy nã chúng ta.”
“Tôi nghĩ họ cũng muốn đợi chúng ta quay về, sau đó giải thích với họ.”
Dương Dung xua tay: “Thôi đi, tôi là một người thất bại, tình hình ở Đông Bắc không đơn giản như cô nghĩ.”
“Tôi vẫn nên ở đây một cách an phận thôi.”
“Còn về việc cô nói hợp tác với Xe Tương Lai?”
“Cô cũng đã đánh giá thấp Sài Tiến của Xe Tương Lai, người này trẻ tuổi khí thịnh, ân oán phân minh (công tư rõ ràng, phân biệt rạch ròi).
“Tôi từng gây khó khăn cho cậu ta như vậy, thậm chí vài lần suýt bị tôi dồn đến mức diệt vong.”
“Bây giờ cậu ta sẽ liên hệ với chúng ta sao, điều đó là không thể.”
Trợ lý nghe ông nói vậy, rất muốn khuyên thêm một chút, vì thật sự quá đáng tiếc.
Kể từ khi họ trốn từ trong nước ra ngoài, chiếc xe Trung Hoa mà họ đã tốn rất nhiều tiền bạc và công sức để tạo ra, vì không có giấy phép danh mục nên đã bị vứt vào kho.
Chiếc xe đó đã tập hợp tâm huyết của rất nhiều người Hoa Thần, cứ thế mà bỏ đi thì thật sự quá đáng tiếc.
Thực ra, lý do Dương Dung không quay về còn có một điểm rất quan trọng.
Đó là Hoa Thần đã không còn bất kỳ mối quan hệ nào với ông nữa, sau khi ông rời khỏi Hoa Thần, bốn thuộc hạ mà ông mang theo ngay lập tức bắt đầu chia cắt Hoa Thần.
Trong nội bộ tranh giành quyền lợi, đã sớm không còn vị trí của ông nữa.
Ngay cả khi ông quay về, cũng sẽ không có ai thèm để ý đến ông, đủ mọi lý do.
Đây chính là câu nói “Thượng bất chính, hạ tắc loạn” (người trên không đoan chính, kẻ dưới tất nhiên sẽ hỗn loạn, chỉ những người lãnh đạo không tốt, thì dưới quyền họ sẽ tụ tập một đám người xấu xa, vô kỷ luật).
Nếu Sài Tiến rời khỏi Trung Hạo Khống Cổ (Zhonghao Holdings) vào lúc này, Trung Hạo Khống Cổ sẽ không bao giờ xảy ra chuyện như vậy.
Và, nếu Hà Tằng Bảo rời khỏi Xe Tương Lai, Xe Tương Lai cũng tuyệt đối sẽ không xảy ra chuyện như vậy.
Giống như bây giờ Huyễn Thái Trần Ni đã đi rồi, vị trí của cô ấy sẽ không bao giờ có ai nhăm nhe.
Thật phức tạp.
Cuối cùng, người trợ lý lắc đầu sau lưng ông, không nói gì thêm.
Có lẽ, đây chính là điều mà người ta thường nói, một thế hệ cường nhân, cuối cùng cũng sẽ phải qua đi.
Thế giới luôn thay đổi, sẽ luôn có người mới, thay thế người cũ.
……
Nụ cười mà việc xe ô tô được tung ra thị trường mang lại đã khiến mỗi người của Trung Hạo Khống Cổ đều cảm thấy hân hoan.
Sau đó, Xe Tương Lai bắt đầu bùng nổ.
Bành Tuyết chính thức từ cửa hàng đó chuyển sang bộ phận thị trường, đảm nhiệm chức Tổng giám đốc bộ phận thị trường.
Sau đó bắt đầu xây dựng kênh phân phối trong nước.
Doanh số của Xe Tương Lai đã có sẵn, căn bản không cần phải quảng cáo gì nữa, mọi người đều biết chiếc xe này chiếm thị phần lớn đến mức nào.
Vì vậy, ngay lập tức đã thu hút một lượng lớn các đại lý ô tô đến.
Kể cả một số người bạn của Sài Tiến ở trong nước, cũng đều có hứng thú với Xe Tương Lai.
Sài Tiến đưa ra một điều khoản, đó là ưu tiên người nhà.
Thị trường mà người nhà không thể chiếm hết, mới xem xét đến người khác.
Hơn nữa, người khác này cũng có yêu cầu nghiêm ngặt, phải điều tra lý lịch của họ, không được có bất kỳ kinh nghiệm làm đại lý ô tô nào khác.
Vì Sài Tiến muốn ngăn chặn mọi khả năng gián điệp.
Vì vậy, thị trường nhanh chóng được phân chia.
Lưu Nghĩa Thiên giành được tổng đại lý của Trung Hải.
Tống Phương Viên cũng giành được tổng đại lý của tỉnh Chiết Giang.
Thậm chí cả tay buôn lớn ở Đông Bắc ngày trước, Vu Bằng Phi.
Anh chàng này vốn đang ở Nga, sau khi nghe được một số chuyện về Xe Tương Lai, cũng lập tức chạy về.
Anh ta muốn đại lý ở Đông Bắc, thậm chí còn muốn đại lý ở Nga, nhưng thật đáng tiếc, hiện tại Xe Tương Lai không có khả năng xuất khẩu.
Chủ yếu là do năng lực sản xuất không đủ, đành phải gác lại.
Còn về Bao công tử, anh chàng này cũng đã “giác tỉnh” (nhận ra được cơ hội), trực tiếp lấy đại lý ở Hương Cảng (Hồng Kông).
Và Thái Vĩ Cường, anh ấy lấy đại lý ở Châu Thành.
Các thành viên của Hoa Thương Hội cũng đồng loạt ra tay.
Hơn nữa còn có Phùng Hạo Đông, lấy đại lý ở quê nhà tỉnh Giang Nam, v.v.
Thực ra, sau này Bành Tuyết tính toán lại, có chút không nói nên lời.
Khi họp, anh ấy đùa rằng: “Bây giờ chỉ còn đại lý ở tỉnh Tạng (Tây Tạng) là không ai lấy.”
“Các đồng nghiệp, chúng ta sẽ tấn công toàn diện thị trường tỉnh Tạng.”
Những người trong bộ phận thị trường phía dưới cũng rất không nói nên lời, vì các đại lý khác đều là bạn bè của ông chủ lớn của họ.
Căn bản là chúng tôi không cần phải làm gì cả.
Vì vậy, công việc thị trường của Xe Tương Lai rất dễ dàng, không cần phải khai thác, chỉ cần phục vụ tốt là được.
Ban đầu, Bành Tuyết và đội của mình muốn chia thành bốn tổng đại lý lớn.
Đây là do anh Tấn (Sài Tiến) có quá nhiều bạn bè, ai cũng có quan hệ, không còn cách nào khác, đành phải phá vỡ kế hoạch của họ.
Sau đó phân chia đại lý theo từng tỉnh…
Dù sao đi nữa, Xe Tương Lai đã bắt đầu bước trên con đường phát triển tốc độ cao.
Dương Dung cảm nhận sự thay đổi trong ngành ô tô tại Hoa Hạ, đồng thời hồi tưởng về những thất bại trong quá khứ. Ông hiểu rằng tương lai của ngành này phụ thuộc vào chính bản thân và không còn có thể dựa vào sự giúp đỡ bên ngoài. Trong khi đó, Xe Tương Lai đang phát triển mạnh mẽ với phương thức phân phối mới và thu hút được đông đảo đại lý. Mỗi người trong ngành đều cảm nhận được tiềm năng và cơ hội mà dòng xe mới mang lại.
Sài TiếnThái Vĩ CườngPhùng Hạo ĐôngLưu Nghĩa ThiênVu Bằng PhiDương DungBành TuyếtTống Phương ViênBao công tửLý Thư Phước
thành phốthị trườnghợp tácdoanh sốkhó khănngành ô tôXe Tương Lai