Quan lộ vô cương

Sau khi tiễn Hoàng Văn Húc đi, Lục Vi Dân mới thở phào nhẹ nhõm.

Trong tay có quá nhiều việc, giờ đây anh mới thực sự cảm nhận được sự khác biệt sâu sắc giữa chức vụ “thường trực” và “không thường trực”.

“Thường trực” và “không thường trực”, tuy chỉ thêm hai chữ, nhưng ý nghĩa lại hoàn toàn khác biệt. Phó thị trưởng thường trực có nghĩa là anh là ủy viên thường vụ Thành ủy, thậm chí có thể là Phó Bí thư Thành ủy, vừa là lãnh đạo chính quyền thành phố, vừa là lãnh đạo Thành ủy. Điều đó cũng có nghĩa là anh cần phải gánh vác trách nhiệm kết nối giữa Thành ủy và chính quyền thành phố. Thị trưởng cũng là Phó Bí thư Thành ủy, nhưng ông ấy là người đứng đầu hành chính của chính quyền thành phố. Việc để ông ấy đi giao tiếp với các ủy viên thường vụ Thành ủy hoặc Phó Bí thư khác rõ ràng là không phù hợp. Vậy thì trách nhiệm này hiển nhiên thuộc về Phó thị trưởng thường trực.

Là Phó thị trưởng thường trực, nhiệm vụ đầu tiên là hỗ trợ Thị trưởng điều hành công việc hàng ngày của chính quyền thành phố, trong khi Thị trưởng chịu trách nhiệm công việc tổng thể.

Sự khác biệt của hai từ này mang nhiều ý nghĩa. Thế nào là “tổng thể”, thế nào là “hàng ngày”? Việc định nghĩa như thế nào, phần lớn phụ thuộc vào sự ăn ý giữa Thị trưởng và Phó thị trưởng thường trực.

Theo sự phân công của chính quyền thành phố, mỗi Phó thị trưởng hoặc Trợ lý Thị trưởng đều có trách nhiệm hỗ trợ Thị trưởng phụ trách một hoặc một vài công việc, và Phó thị trưởng thường trực cũng không ngoại lệ, nhiều nhất chỉ thể hiện ở tầm quan trọng của công việc được phân công. Nhưng khi thêm điều khoản đầu tiên là “chủ trì công việc hàng ngày của chính quyền thành phố” thì lại khác, có nghĩa là anh có thể thay Thị trưởng thực hiện trách nhiệm của ông ấy.

Chỉ cần anh và Thị trưởng có đủ sự ăn ý, chỉ cần ông ấy chấp thuận, anh có thể thay ông ấy tìm hiểu, kiểm tra và giám sát công việc. Ngay cả khi sự ăn ý giữa anh và Thị trưởng không cao, nhưng với câu nói này, anh vẫn có thể làm như vậy, chỉ là mức độ phản ứng và sự phối hợp của đối phương có thể kém hơn rất nhiều.

Ở Tống Châu, đối với Lục Vi Dân, sự ăn ý giữa Đồng Vân Tùng và anh vẫn tương đối cao, đặc biệt là trong lĩnh vực kinh tế, Đồng Vân Tùng về cơ bản đã ủy thác hoàn toàn cho anh, để anh tự do triển khai. Điều này khiến Lục Vi Dân rất cảm động. Lục Vi Dân nghĩ rằng có lẽ đây cũng là một cách mà Thượng Quyền Trí cho rằng Đồng và Ngụy đang lôi kéo anh, và vì thế có chút bất an.

Đồng Vân Tùng đã làm như vậy, Lục Vi Dân không thể vì sự không thoải mái, không vui vẻ hay bất an của Thượng Quyền Trí mà từ chối nhận tấm lòng tốt này. Đây là sự thiện chí và tin tưởng của đối phương đối với anh, hơn nữa Lục Vi Dân cần sự hỗ trợ này của đối phương để đạt được mục tiêu và ý tưởng của mình.

Dự án Thép Hoa Đạt nếu không có sự phối hợp và vận hành hết mình của Đồng Vân Tùng và Ngụy Hành Hiệp, không thể thuận lợi khởi công xây dựng tại Tô Kiều. Ngay cả khi nó có thể mang lại hàng tỷ, thậm chí hàng chục tỷ đầu tư, nhưng thành phần của nó quá “không lành mạnh”, hoàn toàn là vốn tư nhân và một phần vốn nước ngoài, không liên quan gì đến vốn nhà nước hay vốn tập thể. Hơn nữa, nó lại tham gia vào ngành công nghiệp thượng nguồn thép có lợi thế, chưa nói đến năng lực sản xuất 2,8 triệu tấn, ngay cả 1 triệu tấn cũng đủ để gây ra một làn sóng lớn ở tỉnh Xương Giang.

May mắn thay, khí hậu chính trị và kinh tế năm 1998 đủ tốt. Tư tưởng được giải phóng sau Đại hội XV, sự suy yếu nhu cầu bên ngoài do khủng hoảng tài chính Đông Nam Á, xuất nhập khẩu sụt giảm. Tình hình ở Tống Châu cũng khá đặc biệt, một khu công nghiệp cũ đang suy tàn, rất cần vốn đầu tư để phục hưng huy hoàng, trong khi tỉnh lại đang gặp khó khăn trong vấn đề này. Lục Vi Dân cũng đã chọn điểm đột phá này, nếu không thì gần như không thể được phê duyệt, ngay cả khi sự phê duyệt này chỉ là một sự ngầm đồng ý và hỗ trợ ngầm.

Không có sự ủng hộ của Thiệu Kính Xuyên, dự án Thép Hoa Đạt sẽ không thể khởi công và phát triển.

Thiệu Kính Xuyên sớm muộn gì cũng phải bày tỏ thái độ, nhưng ông ấy càng sớm bày tỏ thái độ, thì càng có lợi cho tiến độ của Thép Hoa Đạt. Thái độ của ông ấy càng rõ ràng, thì càng có lợi cho Thép Hoa Đạt nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ về các mặt khác, ví dụ như tài chính.

Mỗi doanh nghiệp không thể chỉ dựa vào vốn ban đầu khi thành lập. Tập đoàn Thác Đạt của Lôi Đạt và Tập đoàn Thịnh Hoa của Hà Khẳng đều không thiếu tiền, đầu tư Kinh Hoa cũng có thể bỏ ra nhiều vốn hơn, nhưng là một doanh nghiệp thép độc lập hoàn chỉnh, Thép Hoa Đạt ngay từ khi khởi công đã phải tự mình gánh vác hoạt động dự án, đây là cấu trúc của nền kinh tế thị trường.

Ba cổ đông sáng lập sau khi vốn được huy động đầy đủ và ban quản lý công ty được thành lập, thì phải tự mình vận hành, và huy động vốn là một công việc quan trọng nhất.

Việc nhận được sự gật đầu, hoặc lời khen ngợi của người đứng đầu Tỉnh ủy, đây là một kim chỉ nam chính trị. Dù là bốn ngân hàng lớn của tỉnh, hay các ngân hàng đã đặt chân đến Xương Giang như Dân Sinh, Giao Thông, Quang Đại, đều sẽ hướng tầm mắt đến Thép Hoa Đạt. Đây là một con cá sấu nuốt chửng vốn, đồng thời cũng là một con gà đẻ trứng vàng có thể tạo ra lợi nhuận khổng lồ. Thị trường thép trong nước trong trung và dài hạn, những ngân hàng có đội ngũ chuyên gia nghiên cứu sẽ không thể không nhìn thấy, mấu chốt nằm ở ảnh hưởng chính sách.

Đồng và Ngụy đã làm rất nhiều việc với Thiệu Kính Xuyên, tương tự, Thượng Quyền Trí cũng không ít lần “công phá” ở chỗ Vinh Đạo Thanh, Lục Vi Dân cũng đã không biết bao nhiêu lần “khua môi múa mép” ở chỗ Cao Tấn và Hoa Ấu Lan, dự án này mới có thể hình thành sự ăn ý ở phía Tỉnh ủy và Chính quyền tỉnh.

Sự ăn ý này chính là việc hồ sơ báo cáo bằng văn bản chỉ có thể được tách ra và báo cáo lên Ủy ban Kế hoạch và Phát triển tỉnh. Các lãnh đạo Tỉnh ủy và Chính quyền tỉnh không đưa ra thái độ rõ ràng về dự án này, mà do Thành ủy và Chính quyền thành phố Tống Châu sắp xếp và thúc đẩy dự án.

Có thể nói đây đã là một bước tiến khá lớn, có thể khiến Tỉnh ủy và Chính quyền tỉnh ở cấp độ này có thái độ như vậy, Lục Vi Dân, Lôi Đạt và Hà Khẳng đều rất hài lòng. Mặc dù Lôi Đạt, Hà Khẳng và Mục Kha phía sau đều có quan hệ cá nhân, nhưng dù sao trong thực tế vận hành, nếu một lãnh đạo cấp trên vì tiền đồ chính trị của mình mà ép xuống một cách cứng rắn, thì dù không phải hoàn toàn vô vọng, ít nhất việc kéo dài một năm rưỡi là điều rất đơn giản, và một năm rưỡi đối với một dự án thì quan trọng đến mức nào, thật khó mà tưởng tượng được.

Theo ý tưởng của Lục Vi Dân, Lôi Đạt và Hà Khẳng, thì phải hoàn thành xây dựng nhanh nhất có thể, đưa vào sản xuất nhanh nhất có thể, và đạt được sản xuất toàn diện nhanh nhất có thể. "Sản xuất toàn diện" ở đây không phải là luyện thép bằng lò điện, mà là luyện thép bằng lò cao, tức là toàn bộ quá trình từ việc nhập khẩu quặng sắt từ nước ngoài đến khi đưa vào lò cao của Thép Hoa Đạt cho đến khi luyện gang thành thép phải hoạt động hết công suất.

Luyện thép bằng lò điện rất đơn giản, lò điện được chuyển từ tỉnh Ký đã được lắp đặt xong, và sẽ sớm sản xuất mẻ thép đầu tiên, điều này không đáng phấn khích, đó là điều đã được dự đoán trước. Nhưng để lò cao luyện ra mẻ thép đầu tiên thì không đơn giản.

Tập đoàn Thịnh Hoa làm cầu nối, Thép Hoa Đạt đang tích cực đàm phán với phía Úc, cố gắng ký kết một thỏa thuận cung cấp dài hạn với các điều kiện khá ưu đãi. Do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng tài chính Đông Nam Á, thị trường nội địa cũng bị ảnh hưởng ở một mức độ nhất định, nên Thép Hoa Đạt dự kiến sẽ ký kết hợp đồng dài hạn này trong thời gian tới.

Và các học giả thiết kế được Thép Hoa Đạt mời từ trong và ngoài nước với mức lương cao cũng đã hoàn thành các thiết kế liên quan, đã bước vào giai đoạn xây dựng gấp rút. Lò cao mà họ mua từ hãng Thyssen của Đức, vốn đang chuẩn bị ngừng sản xuất, cũng đã chính thức được tháo dỡ và xếp lên tàu, dự kiến sẽ sớm cập bến cảng Tống Châu.

Dự án Thép Hoa Đạt được triển khai toàn diện cũng mang lại những thay đổi to lớn cho Tống Châu.

Đặc biệt là lưu lượng xe qua cầu Tống Châu Trường Giang, theo thống kê liên quan, kể từ khi dự án Thép Hoa Đạt chính thức bước vào giai đoạn xây dựng toàn diện, lưu lượng xe qua cầu Tống Châu Trường Giang ít nhất đã tăng 10% so với trước đây. Điều đó có nghĩa là 10% lưu lượng xe này ít nhiều đều có liên quan lớn đến dự án Thép Hoa Đạt đang được xây dựng ở Tô Kiều. Đương nhiên, điều này có thể là do chính dự án Thép Hoa Đạt, hoặc cũng có thể là do các dự án liên quan khác đi theo dự án Thép Hoa Đạt. Theo lời của Lôi Chí Hổ, việc kinh doanh taxi dù (xe dù) ở huyện Tô Kiều và phía nam cầu Tống Châu Trường Giang ít nhất cũng tốt hơn gấp đôi so với trước đây.

Đồng thời, ngành khách sạn ở Tống Châu cũng được hưởng lợi. Các khách sạn từ ba sao trở lên như Khách sạn Quốc tế Hoàn Cầu, Khách sạn Hoa Lang, Khách sạn Tống Châu, Khách sạn Tống Châu Nhật Lễ đều có doanh thu tăng đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái. Cục Du lịch thành phố đã đặc biệt thống kê và tìm hiểu về khách lưu trú tại các khách sạn này, có một phần đáng kể là khách hàng thương mại có liên quan đến dự án Thép Hoa Đạt, điều này cũng gián tiếp chứng minh ảnh hưởng mà dự án Thép Hoa Đạt mang lại.

Ảnh hưởng không chỉ dừng lại ở hai khía cạnh này, thông tin phản hồi từ Văn phòng Tài chính thành phố cũng cho thấy, do ảnh hưởng của dự án Thép Hoa Đạt, số lượng tài khoản doanh nghiệp mở tại các ngân hàng lớn cũng có xu hướng tăng trưởng mạnh. Đặc biệt, các doanh nghiệp đăng ký thành lập tại Khu công nghiệp thép Tô Kiều về cơ bản đều chọn mở tài khoản tại các ngân hàng lớn, và lưu lượng vốn cũng tăng lên đáng kể.

Thật trùng hợp, với việc sáp nhập và tái cơ cấu công ty Viễn thông Phong Vân ở Toại An hoàn tất, cùng với một loạt các doanh nghiệp phụ trợ bắt đầu định cư, chi nhánh Đồng Bách của Ngân hàng Nông nghiệp huyện Toại An, vốn dự định cắt giảm, đã được củng cố lại, thậm chí Ngân hàng Công thương huyện Toại An cũng đang chuẩn bị thành lập một chi nhánh tại Đồng Bách, điều này cho thấy vai trò phi thường của một doanh nghiệp đầu ngành trong việc thúc đẩy toàn bộ chuỗi công nghiệp phát triển mạnh mẽ.

Một dự án trọng điểm, một doanh nghiệp đầu ngành, mang lại sức kéo khổng lồ, hiệu quả thấy rõ ngay lập tức. Nếu đặt ở một huyện như Song Phong hoặc Phụ Đầu, một Thép Hoa Đạt cộng thêm một Viễn thông Phong Vân, có lẽ có thể khiến một huyện hoàn toàn lột xác. Nhưng đối với một thành phố như Tống Châu với hơn sáu triệu dân, vẫn còn xa mới đủ.

Tống Châu muốn phục hưng, muốn tái hiện huy hoàng, không chỉ đơn giản là một hai dự án, thậm chí một hai ngành công nghiệp có thể kéo lên được, đặc biệt là Tống Châu vẫn là một thành phố công nghiệp cũ có ảnh hưởng quan trọng trong toàn tỉnh, chỉ đứng sau thành phố Xương Châu.

Ngành dệt may ở Lộc Thành cũng là một phần trong kế hoạch "Công nghiệp mạnh thành phố, phục hưng Tống Châu" của Lục Vi Dân. Dựa trên sự phát triển của ngành dệt may ở Lộc Thành, khu Lộc Khê đã đề xuất ý tưởng xây dựng ngành công nghiệp tiêu dùng "quần áo, giày dép, mũ nón, vớ" rất phù hợp với ý định của Lục Vi Dân. Đồng thời, khi Hoàng Văn Húc rời đi, Lục Vi Dân cũng nói với Hoàng Văn Húc rằng không nên chỉ tập trung vào ngành công nghiệp "quần áo, giày dép, mũ nón, vớ" mà phải tận dụng lợi thế địa lý đặc biệt của Lộc Khê để xem xét phát triển thương mại và logistics.

Theo anh, Hoàng Văn Húc và những người khác đã tìm thấy một số đặc điểm riêng của khu Lộc Khê, nhưng vẫn chưa đủ. Lộc Khê có lợi thế trong việc phát triển ngành công nghiệp sản phẩm tiêu dùng nhẹ, nhưng vị trí đặc biệt của Lộc Khê lại càng quyết định lợi thế của nó trong các ngành dịch vụ thứ ba như thương mại và logistics. Đương nhiên, điểm này vẫn còn cần được khai thác.

Cố gắng viết!