Quan lộ vô cương

Cúp điện thoại, Lục Vi Dân nặng nề tựa người vào lưng ghế.

Trong thâm tâm, anh không muốn thỏa hiệp nhượng bộ như vậy, nhưng sự cấp bách của thực tế buộc anh phải làm điều đó.

Đường cao tốc Tống Thu là một miếng mồi ngon, kẻ nào cắn được một miếng cũng không phải kẻ tầm thường. Bốn gói thầu trong địa phận Tống Châu, mỗi gói thầu đều ẩn chứa rất nhiều điều không ai biết, nhưng Lục Vi Dân hiểu rõ, Tần Bảo Hoa cũng hiểu rõ.

Nếu không ngăn chặn luồng tà khí này, dự án đường cao tốc Tống Thu sớm muộn gì cũng sẽ gặp vấn đề lớn, không chỉ trong quá trình xây dựng mà còn cả những rắc rối có thể nảy sinh sau khi hoàn thành. Vì vậy, Lục Vi Dân hiểu rõ rằng phải "giết gà dọa khỉ" (một câu thành ngữ có nghĩa là răn đe kẻ xấu bằng cách trừng phạt một người nào đó làm gương), nếu không vấn đề sẽ càng nhiều hơn, thậm chí ảnh hưởng đến toàn bộ môi trường xây dựng giao thông của Tống Châu.

Bước tiếp theo, việc xây dựng đường vành đai 2 của Tống Châu sắp khởi động, và kế hoạch đường vành đai 3 cũng đã được đưa vào chương trình nghị sự. Vô số người đang thèm muốn điều này, Lục Vi Dân hiểu rõ, ngay cả bản thân anh cũng không thể hoàn toàn ngăn chặn những người này, vì vậy anh chỉ có thể dùng cách tạo uy thế trước để đặt ra quy tắc nghiêm ngặt hơn.

Tần Bảo Hoa rất lo lắng về điều này, Lục Vi Dân cũng hiểu. Sau khi suy nghĩ nát óc, Lục Vi Dân mới nghĩ ra ý tưởng này. Nếu đối phương ngay cả điều này cũng không làm được, thì Lục Vi Dân thật sự chỉ có thể nói xin lỗi, cho dù phải trả giá một số, cũng không tiếc. Anh không phải là người có thể vượt qua giới hạn, chưa bao giờ.

May mắn thay, Lữ Gia Vy dường như vẫn còn sáng suốt, tất nhiên, hy vọng những người đứng sau cô ấy sẽ sáng suốt hơn.

Một số thỏa hiệp hay giao dịch, ngay cả Lục Vi Dân cũng không thể từ chối. Giống như hôm nay, nhưng vì không thể tránh khỏi, Lục Vi Dân dự định sẽ làm những gì mình muốn làm một cách triệt để. Có lẽ thời cơ giải quyết vấn đề Phó Thị trưởng Thường trực đã đến.

Nghĩ lại cũng thấy buồn cười, ngay cả ứng cử viên do tập thể Thị ủy, Chính phủ đề cử cũng chưa chắc được các cơ quan tổ chức cấp trên công nhận, lại cần dùng cách kỳ lạ này để đổi lấy sự chấp thuận, điều này có phần bi thảm chăng? Bi thảm thì bi thảm, nhưng cũng phải chấp nhận thực tế này, và tiếp tục nỗ lực để thực hiện thực tế này.

***************************************************************************************************************************

“Ngồi đi.” Lục Vi Dân vẫy tay, ra hiệu cho Lý Hùng ngồi xuống.

Thoáng chốc đã năm năm trôi qua. Lý Hùng đã ổn định ở vị trí Chủ nhiệm Ủy ban Xây dựng Thành phố được năm năm rồi, Lục Vi Dân có ấn tượng rất tốt về Lý Hùng. Nhưng cũng không thể không thừa nhận Lý Hùng thuộc về một quan chức kỹ thuật, nếu thật sự đặt anh ta vào vị trí cao hơn, vẫn còn thiếu chút "kinh nghiệm cần thiết" (một cách nói ẩn dụ cho sự thiếu kinh nghiệm, chưa đủ chín chắn), hơn nữa Lý Hùng không có kinh nghiệm rèn luyện ở nhiều vị trí hơn. Đây cũng là một điểm yếu lớn, điều này Lý Hùng tự mình cũng đã nói với Lục Vi Dân.

Bản đồ được trải ra trước mặt Lục Vi Dân, Lý Hùng bắt đầu giới thiệu một cách có hệ thống về những thay đổi trong quy hoạch xây dựng đô thị của Tống Châu trong ba năm sau khi Lục Vi Dân rời khỏi Tống Châu. Có thể nói thay đổi không lớn, hoặc nói rằng ngay cả khi có những thay đổi lớn hơn, về cơ bản cũng đều phát triển theo hướng Lục Vi Dân đã dự định ban đầu. Về điểm này, Lý Hùng về cơ bản đã thực hiện ý đồ của Lục Vi Dân.

“Đường Hồ Sơn không áp dụng phương pháp đào hầm, vì eo núi giao nhau giữa Đông Lĩnh và Tây Lĩnh vốn đã khá thấp, có một chỗ lõm tự nhiên rất lớn. Vì vậy, chúng tôi đã cân nhắc tổng thể cảnh quan núi non và thảm thực vật đất liền, kết hợp với bộ mặt đô thị hiện có, quyết định có thể nâng cao vừa phải từ đây bằng cách xây cầu vượt qua eo núi này. Và như vậy, đường vành đai 2 có thể đi xuyên qua dưới cầu vượt này, tạo thành một nút giao thông ở đây,…”

Lý Hùng giới thiệu về công việc của mình một cách hăng say, thao thao bất tuyệt, xem ra nếu không giới hạn thời gian, hai tiếng đồng hồ cũng không nói hết được.

“Đường Thông Sơn và đường Mỹ Hồ đều phải xem xét việc xuyên qua Đông Lĩnh và Tây Lĩnh. Do vị trí đường Thông Sơn và đường Mỹ Hồ xuyên qua Đông Lĩnh và Tây Lĩnh khác với đường Hồ Sơn, nên việc đào hầm sẽ bảo vệ cảnh quan tự nhiên của Đông Lĩnh và Tây Lĩnh tốt hơn. Tất nhiên, khi xem xét nút giao thông của đường vành đai 2, chúng tôi đã đẩy mạnh một cách vừa phải, điều này tránh gây khó khăn ở khu vực chân núi,…”

Lục Vi Dân cũng rất chăm chú lắng nghe Lý Hùng giới thiệu, có thể nói là không có quá nhiều thay đổi so với những kế hoạch ban đầu của mình, nhưng trong việc thực hiện và thúc đẩy thì quả thực rất nhanh, đây cũng là một khía cạnh mà Lục Vi Dân cảm thấy hài lòng. Tuyến vành đai 1 lấy đường Minh Châu làm trụ đã hoàn chỉnh, còn tuyến vành đai 2 trước khi mình đến Tống Châu cũng đã được quy hoạch, sắp sửa đưa vào thực hiện. Phía nam sẽ lấy đường Lĩnh Bắc làm trục chính, đưa toàn bộ khu vực phía bắc La Tử Lĩnh hoàn toàn vào phạm vi khu đô thị chính. Còn tuyến vành đai 3 sẽ lấy đường Lĩnh Nam trong quy hoạch làm trục chính, đưa toàn bộ khu vực đồi núi La Tử Lĩnh vào khu vực đô thị Tống Châu.

Ý tưởng này rất vĩ đại, nếu tuyến vành đai 2 được xây dựng sẽ làm diện tích khu đô thị Tống Châu mở rộng gấp ba lần, còn nếu tuyến vành đai 3 thật sự được đưa vào, thì khu đô thị Tống Châu sẽ hình thành một phạm vi gần ba trăm cây số vuông, đạt khoảng tám lần so với khu đô thị Tống Châu năm 2000 khi tuyến vành đai 2 chưa được xây dựng, điều này thậm chí còn vượt qua quy hoạch của Xương Châu.

Tất nhiên đây vẫn là một quá trình lâu dài, theo ý tưởng của Lục Vi Dân, điều này không thể đạt được nếu không có năm đến mười năm phát triển và xây dựng. Theo anh, nếu mình làm Bí thư Thị ủy Tống Châu trong nhiệm kỳ này, có thể giúp nội ngoại tuyến vành đai 2 phát triển nhanh chóng, đưa dân số đô thị từ 2 triệu lên 3 triệu người thì đó đã là một thành tựu đáng nể. Tương lai dân số Tống Châu có thể đạt 5 triệu người hay không, còn phụ thuộc vào con đường phát triển sau này.

Sự phát triển đô thị của Tống Châu suy cho cùng vẫn phụ thuộc vào sự phát triển của các ngành công nghiệp và dịch vụ của Tống Châu, không có công nghiệp và dịch vụ, đặc biệt là sự phát triển của ngành công nghiệp, Tống Châu tuy trong lịch sử là một trung tâm phân phối hàng hóa, tuy là một thành phố cổ có lịch sử văn hóa lâu đời, nhưng vẫn khó có thể hỗ trợ quá trình đô thị hóa nhanh chóng.

Có thể nói sự phát triển của Tô Kiều, Toại An, Lộc Khê đã đóng góp nhất định vào sự phát triển đô thị của Tống Châu, trong đó vai trò của Lộc Khê đặc biệt rõ rệt.

Toại An cách khu đô thị Tống Châu quá xa, sự phát triển của ngành công nghiệp điện tử chủ yếu thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Toại An, chưa thể lan tỏa đến khu đô thị Tống Châu. Tô Kiều thì tốt hơn nhiều, dù sao thì Khu công nghiệp gang thép Tô Kiều nằm ở Giang Bắc, cách khu đô thị Tống Châu một con sông.

Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp gang thép, cơ khí Tô Kiều, các ngành dịch vụ lưu thông như tài chính, tín dụng, thương mại thép, bán máy móc thiết bị… đa số đều chọn Giang Nam, đối diện với khu công nghiệp gang thép Tô Kiều qua một con sông, làm khu vực tập trung. Tống Thành nhờ đó mà hưởng lợi, ngõ Lạc Qua trở thành con phố nổi tiếng chuyên bán linh kiện máy móc, chủ yếu là các loại bình chịu áp lực, linh kiện phi tiêu chuẩn, và còn nhanh chóng mở rộng sang phố Sát Mã và đường Đằng Long lân cận. Trong đó, đường Đằng Long trở thành thị trường linh kiện phi tiêu chuẩn nổi tiếng ở khu vực giáp ranh Xương - Ngạc - Hoãn, còn đường Kỳ Sơn, nằm sát đường ven sông, trở thành con phố chuyên kinh doanh thép và vật liệu lò, hàng trăm công ty thép và thương nhân vật liệu lò tập trung tại đây, và xung quanh các công ty thép, giao dịch vật liệu lò cùng với thị trường linh kiện phi tiêu chuẩn.

Lượng lớn vốn tư nhân cũng tập trung tại đây, ngoài các ngân hàng quốc doanh lớn, Ngân hàng Dân Sinh, Ngân hàng Chiêu Thương đều đã đặt chi nhánh tại đây, và còn nhiều ngân hàng cổ phần khác cũng có ý định đặt chi nhánh.

Tuy nhiên, tác động của sự phát triển ngành công nghiệp gang thép và máy móc Tô Kiều đến sự phát triển đô thị Tống Châu vẫn còn xa so với quận Lộc Khê. Và tác động lớn nhất của Lộc Khê đến sự phát triển khu đô thị Tống Châu không thể nghi ngờ chính là thị trường hàng hóa nhỏ. Thị trường hàng hóa nhỏ mỗi ngày có hàng vạn thương nhân địa phương và thương nhân nước ngoài đến tụ họp, khiến toàn bộ khu vực Mai Hoa Bình của Lộc Khê trở thành một trung tâm thương mại nổi tiếng khắp ba tỉnh. Điều này không chỉ thu hút các thương nhân xung quanh đổ về, thậm chí còn thu hút một lượng lớn khách du lịch đến Tống Châu ghé qua đây tham quan, tiện thể mua sắm, và xu hướng này ngày càng rõ rệt, đây cũng là điều mà những người khởi xướng ban đầu, bao gồm cả Lục Vi Dân và Úc Ba, đã không lường trước được.

Đến nỗi, nhiều công ty lữ hành ở Tống Châu đã thêm điểm tham quan thị trường hàng hóa nhỏ Mai Hoa Bình vào các tuyến du lịch của mình, và được cho là rất được đón nhận.

Điểm du lịch này không giống những điểm mua sắm ở nơi khác, có thể sẽ bị phiền toái bởi tiền hoa hồng của hướng dẫn viên và công ty du lịch. Hàng vạn gian hàng, hướng dẫn viên và công ty du lịch hoàn toàn không thể tạo ra khu mua sắm hoặc điểm mua sắm độc quyền, chỉ có thể đưa khách đến cửa chợ, cho một hoặc hai giờ mua sắm, để du khách tự do mua sắm.

Và có tin đồn rằng thời gian này cũng không ngừng tăng lên theo yêu cầu của du khách, từ nửa tiếng ban đầu lên một tiếng, rồi hai tiếng, cuối cùng đã trở thành nửa ngày. Điều này cũng dần dần trở thành tiết mục cuối cùng mà các công ty du lịch Tống Châu sắp xếp trong hành trình du lịch, thậm chí nhiều đoàn du lịch còn nán lại Tống Châu thêm một đêm vì điều này, khiến nhiều công ty du lịch không khỏi thở dài tiếc nuối.

Và xung quanh hàng ngàn hàng vạn thương nhân địa phương và khách thương nước ngoài tập trung tại đây, ngành dịch vụ ăn uống, khách sạn, vận tải logistics trong khu vực này cũng phát triển nhanh chóng. Một dấu hiệu điển hình nhất là chuỗi khách sạn Tam Nữ và chuỗi khách sạn Cẩm Giang Chi Tinh đều đã mở chi nhánh tại Lộc Khê. Hàng loạt khách sạn, nhà nghỉ địa phương đã phát triển xung quanh khu vực này, điều này cũng thúc đẩy sự phát triển bất động sản tại khu vực Lộc Khê này. Tập đoàn Mỹ Gia, tập đoàn Xương Đạt đều có các dự án thương mại tại khu vực này, điều này càng thúc đẩy sự phát triển thương mại của khu vực.

Đồng thời, lượng lớn dân số lưu động đổ vào cũng khiến nhu cầu về nhà ở trong khu vực này trở nên sôi động. Tập đoàn Xương Đạt đi đầu trong việc phát triển khu dân cư Xương Đạt Tân Thành tại đây, chủ yếu là các căn hộ nhỏ từ 60 đến 90 mét vuông. Dự án đã gặt hái thành công lớn, bán hết trong thời gian cực ngắn. Ngoài các thương nhân mua sắm, cũng có nhiều người dân địa phương có tiền nhàn rỗi mua vài căn cùng lúc, sau đó cho thuê, được biết tỷ suất lợi nhuận khá cao.

Tiếp tục cầu xin vài tấm vé tháng! (Còn tiếp)