Quan lộ vô cương

Du Ba có độ nhạy bén rất cao, sau khi nhận được báo cáo chi tiết từ Tề Bội Bội và tìm hiểu ý định đầu tư xây dựng nhà máy tại Trung Quốc của Tập đoàn ThyssenKrupp Elevator thông qua kênh riêng của mình, anh ấy lập tức nhận ra ý nghĩa quan trọng của dự án này, và có lẽ dự án này cũng không phải là thứ mà một Bí thư Ban công tác Đảng Khu Phát triển Kinh tế và Kỹ thuật như cô ấy có thể tự mình giành được.

Quy mô đầu tư ba bốn trăm triệu tệ không phải là lớn, nhưng quan trọng hơn, Tập đoàn ThyssenKrupp Elevator là một trong năm trăm doanh nghiệp hàng đầu thế giới. Nếu ThyssenKrupp có thể đặt trụ sở tại Tống Châu, đó sẽ là doanh nghiệp đa quốc gia nằm trong top 500 thế giới đầu tiên đặt chân đến Tống Châu.

Anh ấy ngay lập tức báo cáo chuyên đề cho Lục Vi Dân và Tần Bảo Hoa.

"ThyssenKrupp?" Lục Vi Dân cũng rất nhạy cảm, "Tập đoàn thang máy? Khu vực Hoa Đông tập trung nhiều doanh nghiệp thang máy nổi tiếng trong và ngoài nước như Mitsubishi, Schindler, Kone, chưa kể các doanh nghiệp trong nước. Tình hình của ThyssenKrupp Elevator ở Trung Quốc không tốt lắm phải không? Họ còn muốn mở rộng quy mô sản xuất sao?"

Du Ba lại giới thiệu những thông tin Tề Bội Bội thu được từ Ngô Chí Dũng cũng như những tình hình anh ấy nắm được qua một số kênh, lúc này Lục Vi Dân và Tần Bảo Hoa mới hiểu rõ tình hình cơ bản.

Lục Vi Dân không hiểu nhiều về ngành thang máy. Trong kiếp trước, ThyssenKrupp Elevator tuyệt đối không xây dựng nhà máy ở Xương Giang. Anh ấy nhớ rằng ngành thép của ThyssenKrupp phát triển rất nhanh ở khu vực Hoa Đông, nhưng thang máy hình như chủ yếu đặt trụ sở ở Hoa Nam.

Nhưng bây giờ mọi thứ đã thay đổi. Thép Tống Châu có thể trở thành doanh nghiệp thép tư nhân lớn thứ hai cả nước chỉ sau Sa Cương, còn Viễn Phong Thông tin cũng trở thành một trong những doanh nghiệp sản xuất điện thoại di động hàng đầu trong nước. Tất cả những điều này đều không tồn tại trong kiếp trước, nhưng bây giờ lại hiện hữu rõ ràng trước mắt anh ấy. Vậy thì ThyssenKrupp tại sao lại không thể đầu tư và đặt trụ sở tại Tống Châu chứ? Đừng nói là doanh nghiệp thang máy, ngay cả khi Krupp muốn chuyển nhà máy quân sự ở Đức đến Tống Châu, Lục Vi Dân anh ấy cũng sẽ giơ cả hai tay hoan nghênh.

Tần Bảo Hoa thì có chút do dự: "Lão Du. ThyssenKrupp tôi biết, ở Châu Âu nổi tiếng về sản xuất thép, thang máy có lẽ cũng là một ngành của họ, nhưng anh nghĩ khả năng họ xây dựng cơ sở sản xuất thứ ba lớn đến đâu? Tôi nghe anh vừa giới thiệu, ThyssenKrupp chỉ có thể chọn cơ sở sản xuất thứ ba, cũng có thể mở rộng tại Thượng Hải hoặc Trung Sơn. Nếu tôi là người phụ trách của ThyssenKrupp, e rằng tôi sẽ ưu tiên mở rộng hơn là xây mới?"

"Phó thị trưởng Tần, bây giờ nhìn thế nào cũng thấy khó nắm bắt. Dù sao chúng ta cũng không có thông tin thực tế để làm bằng chứng, nhưng tôi nghĩ đây là một cơ hội, dù chỉ có một phần trăm hy vọng, tôi cũng nghĩ có thể thử một phen. Dù sao cứ giữ tâm lý thử sức, thắng cũng vui mà thua cũng bình tĩnh, gạt bỏ tâm lý lo được lo mất." Du Ba cũng thừa nhận ý kiến của Tần Bảo Hoa khách quan hơn.

Lục Vi Dân chau mày suy nghĩ. Việc Tập đoàn ThyssenKrupp Elevator chọn địa điểm xây dựng cơ sở sản xuất mới có lẽ đã không còn là bí mật trong nội bộ cấp cao của Thyssen, vấn đề cốt lõi là xây ở đâu.

ThyssenKrupp chủ yếu tập trung vào ngành thép, nhưng thép ThyssenKrupp trên thị trường thép nội địa không sản xuất các sản phẩm thông thường mà chủ yếu sản xuất thép cao cấp và thép chuyên dụng. Trùng hợp thay, Tống Châu còn có Thép Hoa Đạt. Nếu Tập đoàn ThyssenKrupp Elevator có thể đặt trụ sở tại Tống Châu, thì ngành thang máy có nhu cầu về thép, linh kiện cơ khí và linh kiện điện tử, và đây chính là những gì Tống Châu có thể cung cấp. Hơn nữa, nếu Tập đoàn ThyssenKrupp Elevator đặt trụ sở tại Tống Châu, ngành thép Tống Châu trong tương lai cũng có thể hợp tác với ThyssenKrupp. Điều này vừa có thể thúc đẩy ThyssenKrupp đầu tư vào các khu vực nội địa, vừa có thể mang lại cho Tống Châu một cơ hội.

Không nghi ngờ gì nữa, Tập đoàn ThyssenKrupp Elevator chắc chắn có ý định mở rộng sản xuất, và cũng rất có thể họ không hài lòng với hai cơ sở sản xuất hiện tại ở Trung Sơn (Quảng Đông) và Tùng Giang (Thượng Hải). Tất nhiên, cũng có thể là do phát triển và mở rộng sản phẩm mới, như Du Ba đã giới thiệu, Tập đoàn ThyssenKrupp Elevator hiện đang tập trung phát triển dòng sản phẩm thang cuốn và cầu dẫn khách lên máy bay, điều này cũng cho thấy hướng đi của ThyssenKrupp.

"Bảo Hoa, Lão Du, việc này chúng ta phải nắm rõ tình hình rồi mới có thể bắt tay vào làm. Nếu phía Thyssen thực sự có ý định đầu tư lớn như vậy, tôi đoán Đại sứ quán Đức tại Trung Quốc cũng nên biết. Khi tôi làm việc ở Phong Châu, tôi có liên hệ với Tổng lãnh sự quán Đức tại Thượng Hải. Tôi sẽ thông qua Tổng lãnh sự quán Đức tại Thượng Hải để giúp tôi tìm hiểu tình hình trước. Nếu phía Thyssen thực sự có ý định đầu tư xây nhà máy ở một nơi khác ngoài Tùng Giang và Trung Sơn, thì Tống Châu chúng ta không phải là vấn đề thử một phen nữa, mà là phải cố gắng hết sức để giành lấy dự án này." Suy nghĩ rất lâu, Lục Vi Dân mới nói.

"Ồ? Bí thư Lục, anh có liên hệ với Tổng lãnh sự quán Đức tại Thượng Hải sao?" Tần Bảo Hoa và Du Ba đều khá ngạc nhiên.

"Ừm, Phong Châu có một doanh nghiệp Đức, vừa hay có qua lại. Tổng lãnh sự quán tại Thượng Hải đã cùng một quan chức Đức đến Phong Châu khảo sát, lúc đó vẫn là Bí thư Phương tiếp đón, coi như đã có một chút 'tình hương hỏa' (mối quan hệ).", Lục Vi Dân lại suy nghĩ một lát: "Lão Du, anh hãy chuẩn bị tốt phía mình trước, địa điểm chọn phải có vài phương án dự phòng, cố gắng làm nổi bật ưu thế, ví dụ như cơ sở hạ tầng đường xá, đường ống, đảm bảo điện. Nếu thực sự có thể giành được dự án này, thì đối với Khu kinh tế phát triển mà nói chính là một khởi đầu không thể tốt hơn, đối với sự phát triển cả năm của Khu kinh tế phát triển của chúng ta cũng là một sự thúc đẩy. Bên này tôi cũng sẽ liên hệ với Bí thư Phương. Bảo Hoa, nếu cần thiết, tôi nghĩ cô hãy vất vả một chuyến, đến trụ sở Tập đoàn thang máy ThyssenKrupp ở Thượng Hải để liên hệ."

"Được, tôi đi một chuyến, dò la tình hình trước." Tần Bảo Hoa nhanh chóng nhận lời, "Nhưng mà, việc liên hệ với Tổng lãnh sự quán Đức tại Thượng Hải cũng không được bỏ qua. Tốt nhất là thông qua tỉnh, không, Bí thư Lục, khoan đã, bây giờ tỉnh cũng không giữ bí mật, đừng để chúng ta bên này vất vả làm việc, tỉnh lại nảy sinh ý đồ khác. Chúng ta hãy làm một số công việc trước, sau đó mới thông báo cho tỉnh."

Lục Vi Dân cười lớn: "Bảo Hoa, không ngờ bây giờ cô cũng 'tâm nhãn' (đa nghi) đến thế, đối với tỉnh cũng không yên tâm như vậy à?"

"Bí thư Lục nói vậy thì khó thật. Tôi nghe nói dự án Nhôm Trung Quốc Mạnh Nguyên ở Côn Hồ đã bị đình trệ, tỉnh và Côn Hồ đều sốt ruột như lửa đốt, các lãnh đạo chủ chốt cũng đang ra mặt giúp Côn Hồ phối hợp, nhưng không mấy hiệu quả. Nếu dự án Tập đoàn thang máy ThyssenKrupp này thực sự có triển vọng vào Xương Giang chúng ta, biết đâu tỉnh lại cho rằng Côn Hồ cần dự án này hơn Tống Châu chúng ta để lấp đầy những khó khăn mà Côn Hồ đang đối mặt thì sao?"

Nỗi lo của Tần Bảo Hoa không phải là không có cơ sở.

Lục Vi Dân đương nhiên cũng rõ ràng sau khi dự án Nhôm Trung Quốc Mạnh Nguyên bị đình trệ, Vinh Đạo Thanh và Cao Tấn đều có chút sốt ruột. Một dự án lớn như vậy, hơn nữa lại là dự án đã được phê duyệt, có ý nghĩa lớn đến mức nào đối với sự phát triển của Côn Hồ, nhưng giờ đây lại bị ảnh hưởng do chính sách điều tiết vĩ mô của trung ương. Mấu chốt là giai đoạn chuẩn bị của dự án này đã được triển khai toàn diện, giờ bị đình lại, không chỉ là tổn thất kinh tế mà còn liên quan đến nhiều mặt khác. Vì vậy, hai lãnh đạo chủ chốt đều liên tiếp đến Bắc Kinh để giúp phối hợp dự án này.

Nhưng trong bối cảnh chính sách lớn như vậy, trung ương cũng không thể tùy tiện mở cửa vì một dự án nào đó, ngay cả khi đã có “lộ điều” (giấy phép) của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, vẫn cần phải được rà soát lại. Đương nhiên mọi người đều biết dự án này không thể bị dừng lại hay hủy bỏ, nhưng có thể bị trì hoãn về thời gian.

Vào thời điểm này, nếu thực sự có một dự án như thang máy Thyssen, đúng là cũng có khả năng bị tỉnh lấy làm "giải thưởng an ủi" cho Côn Hồ, đương nhiên, tiền đề là phía Thyssen cũng chấp nhận.

"Bảo Hoa nói cũng có lý. Tôi thấy thế này cũng được, chúng ta cứ triển khai công việc trước, tốt nhất là sau khi có một ý định nhất định rồi hãy báo cáo cho tỉnh." Lục Vi Dân dừng lại, "Tôi luôn tin rằng môi trường và điều kiện cơ bản của Tống Châu chúng ta không thua kém bất kỳ nơi nào, ngay cả những thành phố ven biển. Chỉ cần chúng ta có thể làm nổi bật ưu thế của mình, chỉ cần phía Thyssen thực sự có ý định tiến vào các khu vực nội địa để phát triển, thì Tống Châu chúng ta chính là lựa chọn tốt nhất, điểm này tôi hoàn toàn tin chắc!"

*********************************************************************************************************************************************************************

Ngay khi Tần Bảo Hoa nhanh chóng lên đường đến Thượng Hải, bên này Trì Phong cũng dẫn theo một nhóm người từ Văn phòng Thành ủy bay đến Bắc Kinh.

Lục Vi Dân đã nói chuyện với cô ấy về dự án 800.000 tấn ethylene. Vốn dĩ đây không phải là công việc của cô, vì cô không phụ trách công tác thu hút đầu tư, cũng không phụ trách công nghiệp, có thể nói là "bát can tử đả bất trứ" (không liên quan gì), nhưng Lục Vi Dân vẫn giao công việc này cho cô.

Cô đương nhiên cũng hiểu công việc này không hề dễ dàng, đặc biệt là trong bão chính sách điều tiết vĩ mô của trung ương, có thể nói tất cả các dự án tương tự đều phải tạm thời tránh bão, ngay cả dự án Nhôm Trung Quốc Mạnh Nguyên đã được phê duyệt cũng bị tạm dừng, huống chi bây giờ còn phải "nghịch phong nhi thượng" (vượt lên gió ngược).

Tuy nhiên, quan điểm của Lục Vi Dân khi giao việc này cho cô cũng nhận được sự đồng tình của Trì Phong: Càng là lúc mọi người cảm thấy không có hy vọng thì càng là thời điểm tốt nhất để làm việc, lúc này hiệu quả công việc cũng sẽ tốt nhất.

Tuy Lục Vi Dân không nói nhiều, nhưng Trì Phong vẫn nghe ra được một số ý khác.

Với việc Lư Xán Khôn đến Đại hội đại biểu nhân dân, Hoàng Hâm Lâm tiếp quản công việc giao thông và xây dựng đô thị mà ông ấy trước đây phụ trách, bây giờ lại có tin đồn Hoắc Đình Giang có thể sẽ tiếp quản chức Bộ trưởng tuyên truyền, vậy thì mảng công nghiệp mà Hoắc Đình Giang phụ trách có thể sẽ bị bỏ trống.

Trì Phong cảm thấy Lục Vi Dân có thể có ý định để cô ấy tiếp quản công việc phụ trách công nghiệp.

Tiếp tục viết chữ cầu phiếu! Chưa hết còn tiếp...