Quan lộ vô cương

Phía Djibouti rõ ràng đã có được một số gợi ý từ màn trình diễn của phái đoàn mình ở Ethiopia. Phái đoàn này có thành phần phức tạp, liên quan đến nhiều lĩnh vực, từ văn hóa giáo dục đến kinh tế thương mại, đầu tư, nông nghiệp và thậm chí cả quân sự. Một phái đoàn đa dạng như vậy lại xuất hiện dưới hình thức giao lưu đảng phái, bản thân nó đã hàm ý điều bất thường.

Hơn nữa, phái đoàn này đã đến thăm tám quốc gia châu Phi, trong đó sáu quốc gia tập trung ở khu vực Đông Phi và Đông Nam Phi, đủ thấy Trung Quốc coi trọng khu vực này đến mức nào. Djibouti tự cho rằng trong số các quốc gia này, dù là phương diện nào cũng không thể so sánh được với các quốc gia khác về đất đai và tài nguyên khoáng sản, lực lượng lao động, thị trường, thậm chí cả cơ sở hạ tầng. Ngoại trừ vị trí địa lý, vậy thì Djibouti dựa vào đâu để thu hút sự chú ý của Trung Quốc? Đương nhiên chỉ có thể là vị trí địa lý.

Điều khiến người Trung Quốc quan tâm tự nhiên là vị trí địa lý, nhưng giá trị và ý nghĩa của vị trí địa lý này nên được thể hiện ở những khía cạnh nào thì phía Djibouti cũng sẽ cân nhắc được.

Dự án đường sắt và đường bộ giữa Djibouti và Ethiopia đương nhiên rất quan trọng, cũng có giá trị và ý nghĩa, nhưng điều này có giá trị và ý nghĩa lớn đối với sự phát triển kinh tế của cả hai nước. Có lẽ người Trung Quốc hy vọng giành được quyền thầu dự án này, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế của khu vực này. Về lâu dài, điều này cũng có lợi cho việc mở rộng ảnh hưởng của Trung Quốc trong khu vực này, nhưng điều này dường như hơi xa vời, đặc biệt đối với phía Djibouti, họ thiên về những điều thực tế hơn.

Đối với người Trung Quốc, vị trí địa lý đặc biệt của Djibouti nằm ở cửa ngõ Vịnh Aden mới là điều quan trọng nhất, đặc biệt là trong bối cảnh người Pháp và người Mỹ đã xây dựng căn cứ quân sự ở đây. Hiện tại, người Nhật Bản, đối thủ của Trung Quốc ở châu Á, cũng sắp xây dựng căn cứ quân sự ở đây. Hải quân Trung Quốc, với tư cách là một trong những thành viên thường trực của Hội đồng Bảo an và là nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, đang hộ tống ở Vịnh Aden, chẳng lẽ không cần một căn cứ hải quân sao? Điều này rõ ràng là không hợp lý.

Nếu có thể thu hút người Trung Quốc xây dựng căn cứ hải quân, thậm chí là căn cứ hải không quân tổng hợp ở đây, thì chắc chắn sẽ có lợi cho việc tiếp tục thu hút đầu tư và doanh nghiệp từ phía Trung Quốc. Về điểm này, phía Djibouti cũng đã thể hiện thái độ tích cực.

Sau vài vòng đàm phán, Lục Vị Dân đã nhận ra điều này. Phía Djibouti hy vọng Trung Quốc sẽ tăng cường đầu tư vào Djibouti, đặc biệt là đầu tư vào xây dựng cơ sở hạ tầng, giúp Djibouti cải thiện môi trường đầu tư, thu hút nhiều vốn và doanh nghiệp hơn đến định cư. Đồng thời, phía Djibouti cũng hoan nghênh Trung Quốc tiếp tục tăng cường ảnh hưởng ở Djibouti, khu vực Đông Phi và xung quanh Vịnh Aden, trong đó bao gồm cả sự hiện diện quân sự, hoan nghênh phía Trung Quốc phát huy vai trò “xây dựng” lớn hơn trong khu vực này.

Đoàn của Lục Vị Dân và những người khác cũng đang chờ đợi những “ý kiến xây dựng” về phương diện này, vì vậy việc thảo luận về cách phát huy tốt hơn “vai trò xây dựng” đã diễn ra rất thuận lợi. Về phương diện này, phía Trung Quốc cũng rất sẵn lòng đưa ra một số “ý kiến xây dựng”.

Khi các đại diện của đoàn Lục Vị Dân cất cánh từ Djibouti bay đến Nairobi, thủ đô của Kenya, đoàn đã vắng vài người.

Những người ở lại là quân đội và thành viên của Hội Khoa học Quân sự. Họ cần tiếp tục tham vấn với các nhân sự liên quan của phía Djibouti.

Theo lời Tôn Dương, phía Djibouti có ý mời các quan chức cấp cao quân đội Trung Quốc thăm Djibouti để đàm phán các vấn đề liên quan. Đồng thời, họ hoan nghênh việc Trung Quốc và Djibouti tăng cường hợp tác quân sự, bao gồm cả việc tiến hành các cuộc tập trận chung, và cũng hy vọng phía Trung Quốc có thể viện trợ thiết bị quân sự cho Djibouti.

Điều này khiến Tôn Dương và những người khác vui mừng khôn xiết. Đàm phán “các vấn đề liên quan”, “các vấn đề liên quan” này bao gồm việc hoan nghênh quân đội Trung Quốc xây dựng căn cứ hải không quân ở Djibouti. Trong đó, phía Djibouti đã bày tỏ rõ ràng ý định học theo Nhật Bản, cho phía Trung Quốc thuê đất gần sân bay Djibouti để phía Trung Quốc xây dựng một căn cứ không quân. Còn đối với căn cứ tiếp tế hải quân mà Trung Quốc coi trọng hơn, phía Djibouti càng sẵn lòng cung cấp sự hỗ trợ toàn diện. Đương nhiên, các vấn đề cụ thể vẫn cần được đàm phán thêm.

Lục Vị Dân đương nhiên hiểu rõ nguyên nhân khiến phía Djibouti nhiệt tình đến vậy.

Việc Trung Quốc bày tỏ sẵn sàng hỗ trợ Djibouti và Ethiopia xây dựng tuyến đường sắt và đường bộ từ Addis Ababa đến Djibouti, và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc cấp khoản vay lãi suất thấp cho Djibouti là mắt xích quan trọng nhất. Đồng thời, việc Tập đoàn Thác Đạt bày tỏ sẵn lòng tiếp tục khảo sát và đàm phán về dự án xây dựng nhà máy điện và nhà máy xi măng ở Djibouti cũng khiến phía Djibouti vô cùng phấn khởi. Nền tảng công nghiệp của Djibouti tương đối yếu kém. Do thiếu thị trường và tài nguyên khoáng sản, vốn của châu Âu và Mỹ luôn không mấy quan tâm đến Djibouti. Do đó, cả công nghiệp và nông nghiệp đều không phát triển. Nhưng sự xuất hiện của người Trung Quốc dường như đã mang lại cho Djibouti một cảm giác khác biệt.

Chỉ riêng việc xây dựng tuyến đường sắt Addis Ababa đến Djibouti cũng đủ để khiến người ta phấn khởi. Tuyến đường sắt dài hơn 600 km này khi hoàn thành sẽ nâng cao hơn nữa vị thế của cảng Djibouti, và cũng sẽ mang lại sự thúc đẩy lớn cho nền kinh tế Djibouti. Đó là chưa kể đến việc một khi tuyến đường sắt này hoàn thành, nó có thể mang lại nhiều dự án đầu tư công nghiệp hơn thông qua việc cải thiện môi trường đầu tư tổng thể của Djibouti.

Tương tự, đối với Djibouti, nếu người Trung Quốc có thể xây dựng một căn cứ quân sự, đó cũng là một sự cân bằng cho quốc gia này. Bốn cường quốc lớn là Mỹ, Pháp, Nhật Bản và Trung Quốc đều đã thiết lập căn cứ quân sự ở đây. Đối với một quốc gia nhỏ như Djibouti, điều này chắc chắn có thể giúp họ xoay sở khôn khéo giữa các bên (nguyên văn: "tả hữu phùng nguyên" – nghĩa đen là "hai bên đều gặp may", ý nói thuận lợi cả hai phía). Lục Vị Dân thậm chí còn nghi ngờ rằng nếu Nga hoặc Ấn Độ đề xuất thành lập căn cứ quân sự ở Djibouti, e rằng Djibouti cũng sẽ vô cùng hoan nghênh, bởi việc thành lập căn cứ quân sự chắc chắn sẽ mang lại một lượng lớn quân nhân và nhân viên phi quân sự liên quan đến đồn trú. Và những người này, miễn là họ đồn trú ở Djibouti, chắc chắn sẽ tiêu dùng và có nhu cầu, điều này cũng sẽ mang lại sự thúc đẩy không nhỏ cho sự phát triển của ngành dịch vụ ở Djibouti.

Tại Kenya, Bộ Nông nghiệp và các doanh nhân đến từ Chiết Giang đã khảo sát nguồn tài nguyên tre và môi trường sinh trưởng tre của Kenya, đều nhất trí cho rằng Kenya có nguồn tài nguyên tre gỗ khá tốt và điều kiện để phát triển ngành công nghiệp tre gỗ. Các doanh nhân và chuyên gia liên quan từ tỉnh Chiết Giang cũng đã thảo luận rất sôi nổi với các bộ phận liên quan của Kenya về cách thức triển khai hợp tác hai bên trong bước tiếp theo và việc đầu tư xây dựng nhà máy tại Kenya. Thị trường rộng lớn của Kenya cũng thu hút sự quan tâm của các doanh nhân khác, bao gồm cả Standard Machinery cũng đã khảo sát toàn diện môi trường thị trường Kenya, mặc dù vẫn còn một số lo lắng về môi trường đầu tư của Kenya, nhưng về cơ bản vẫn đồng tình với quan điểm của Lục Vị Dân, đó là môi trường đầu tư cơ bản của Kenya vẫn có, và thị trường khu vực Đông Phi thực sự có tiềm năng rất lớn. Đương nhiên, điều này có thể cần thời gian dài để từ từ bồi dưỡng, nhưng không nghi ngờ gì đây là một thị trường tiềm năng khổng lồ.

Tôn Dương và những người khác chỉ vội vã đến khi đoàn do Lục Vị Dân dẫn đầu đã đến Namibia, chặng áp chót của chuyến thăm lần này.

Đối với Namibia, Hải quân chắc chắn cũng có một số ý tưởng. Bản thân Namibia có nhiều doanh nghiệp Trung Quốc đang hoạt động tại đây, bao gồm cả khai thác khoáng sản và hợp đồng xây dựng, cũng như một số ngành khác. Namibia từ trước đến nay có mối quan hệ tốt đẹp với Trung Quốc, và nơi đây nằm ở góc tây nam châu Phi, giáp Đại Tây Dương. Có thể nói, nếu có thể xây dựng một căn cứ tiếp tế hải quân ở đây, nó có thể tạo thành sự đối ứng từ xa với căn cứ hải quân Djibouti ở Vịnh Aden. Nếu cộng thêm cảng Gwadar của Pakistan trong tương lai, và khả năng có thể ở Tanzania và Seychelles trong tương lai, thì tuyến tiếp tế trên biển của Hải quân Trung Quốc về cơ bản sẽ hình thành. Đương nhiên, đây chỉ là một ý tưởng lý tưởng hóa, nhưng dù sao đi nữa, việc tăng cường sự hiện diện của lực lượng quân sự Trung Quốc trên lục địa châu Phi là điều không thể thiếu để thể hiện hình ảnh cường quốc của Trung Quốc và nâng cao ảnh hưởng của Trung Quốc.

Lục Vị Dân cũng biết Namibia khác với Djibouti. Namibia có tài nguyên phong phú, các nước châu Âu và Mỹ cũng có lợi ích ở đây. Đồng thời, Namibia không có căn cứ quân sự nước ngoài nào khác tồn tại, vì vậy những cân nhắc về mặt này chỉ có thể nói là một số ý tưởng mang tính viễn cảnh. Ít nhất các điều kiện hiện tại vẫn chưa chín muồi. Đối với Hải quân, đó cũng chỉ là những tiếp xúc ban đầu, còn xa mới có thể nói là điều kiện chín muồi như Djibouti.

Đối với Tôn Dương và nhóm của ông, việc đạt được một bước đột phá lớn như vậy ở Djibouti đã là vô cùng hài lòng. Ý tưởng hiện tại của họ là sau khi trở về, nhanh chóng tiếp thu những thành quả đã đạt được trong chuyến thăm này, thúc đẩy việc trao đổi cấp cao giữa quân đội Trung Quốc và Djibouti, và nhanh chóng tiến hành các cuộc tham vấn cụ thể tiếp theo về việc chốt căn cứ quân sự.

Vì vậy, khi Tôn Dương và nhóm của ông đến trình bày với Lục Vị Dân về những thành quả đã đạt được trong khoảng thời gian sau đó, Lục Vị Dân cũng lắng nghe rất nghiêm túc.

"Tôi không thể đưa ra bất kỳ bình luận nào về ý tưởng của các bạn, đây không phải công việc của tôi. Tôi chỉ có thể nói rằng chuyến thăm lần này của tôi đã tạo điều kiện và giúp đỡ cho công việc của các bạn. Có vẻ như các bạn đã đạt được thành công khá tốt, và tôi cũng thực sự vui mừng. Về phía Namibia, lời khuyên của tôi vẫn như cũ: tăng cường tiếp xúc, giao tiếp, tăng cường hiểu biết, nhưng tôi nghĩ điều cấp bách nhất hiện nay vẫn là nhanh chóng khởi động việc kết nối với Djibouti, điều này khẩn cấp hơn bất cứ điều gì khác." Lời nói của Lục Vị Dân xuất phát từ tấm lòng. Trong ký ức kiếp trước, Trung Quốc đã tiến hành cuộc sơ tán quy mô lớn ở Libya và nhận được sự khen ngợi nhất trí, nhưng tổn thất kinh tế lại là không thể đếm được. Và khi Trung Quốc có một căn cứ quân sự tươm tất ở Djibouti, khi lực lượng hải quân và không quân của Trung Quốc đã có thể triển khai ở châu Phi, không biết liệu có thể đưa ra một số biểu hiện cần thiết để bảo vệ lợi ích của mình ở Libya hay không?

Lục Vị Dân không chắc chắn, hiện tại còn hơn một năm nữa, có vẻ hơi gấp gáp, nhưng anh ấy cảm thấy nên thử.

Vé tháng đâu? Vị trí đang tụt hậu, tôi rất đau lòng, tôi rất cần chúng! (câu này có thể là lời kêu gọi độc giả ủng hộ của tác giả) Còn tiếp...