Những gì Sài Tiến đoán không sai chút nào.

Trần Minh quả thực biết Sài Tiến là người kiểm soát thực sự đằng sau tập đoàn Ô tô Tương Lai.

Không phải anh ta đã điều tra, mà là anh ta đã tham gia triển lãm ô tô Thâm Quyến năm ngoái, chỉ là với tư cách trợ lý cho người khác tại gian hàng.

Sau đó, anh ta lại nhìn thấy cảnh Sài TiếnLý Thư Phúc ăn cơm cùng nhau trong nhà hàng.

Tiếp theo là việc Bành Tuyết và những người khác đến, và công khai tuyên bố Trần Minh là tổng phụ trách bộ phận thị trường của Ô tô Tương Lai.

Lúc đó, Bành Tuyết đã rất kính trọng Sài Tiến trên bàn ăn, khiến anh ta cảm thấy vô cùng kỳ lạ.

Và anh ta vẫn luôn theo dõi mọi động thái của Ô tô Tương Lai.

Ban đầu, anh ta nghĩ Sài Tiến chỉ là một quản lý cấp cao của Ô tô Tương Lai.

Nhưng năm nay, Ô tô Tương Lai bất ngờ có biến động lớn, đó là chủ tịch cũ Hà Tăng Bảo đã từ chức.

Lui về tuyến hai, trở thành cố vấn công ty của Ô tô Tương Lai, không còn can thiệp cụ thể vào các vấn đề quản lý công ty.

Đây không phải là điều quan trọng, điều quan trọng là Bành Tuyết lại trở thành chủ tịch của Ô tô Tương Lai.

Ô tô Tương Lai vừa niêm yết đã gây ra tiếng vang lớn, dù sao đây cũng là một doanh nghiệp ô tô đã đánh bại Mercedes-Benz và BMW ngay tại Trung Quốc.

Hơn nữa, khái niệm xe vượt địa hình đô thị mà họ đưa ra đã ngay lập tức thu hút sự chú ý của các hãng xe toàn cầu.

Vốn dĩ đã có rất nhiều người quan tâm đến họ, giờ lại bất ngờ thăng chức cho một cô gái hai mươi mấy tuổi lên làm chủ tịch.

Thậm chí còn có người thạo tin tiết lộ, vài năm trước, Bành Tuyết chỉ là một nhân viên bán hàng tại một cửa hàng Mercedes-Benz.

Thăng tiến nhanh chóng như vậy, sao có thể không khiến người ta chú ý?

Có người nghi ngờ, Bành Tuyết này có thể là con cháu của một gia đình giàu có hoặc quyền thế.

Cũng có người nghi ngờ, Bành Tuyết này liệu có quan hệ bất chính gì với người kiểm soát thực sự đằng sau Ô tô Tương Lai hay không.

Vừa nãy tại hội trường, anh ta đã thấy Bành Tuyết lại rất cung kính với Sài Tiến.

Vậy thì có thể suy ra, Sài Tiến chính là người kiểm soát thực sự của Ô tô Tương Lai.

Và, các tin đồn thổi về mối quan hệ giữa Bành TuyếtSài Tiến cũng tự động tan biến.

Bởi vì ai cũng có thể cảm nhận được, Bành Tuyết đầy sự kính trọng đối với Sài Tiến, không có bất kỳ yếu tố nào khác.

Đây không phải là điều quan trọng, điều quan trọng là tương lai của chính anh ta.

Đúng vậy, lý do anh ta quan tâm đến Ô tô Tương Lai, phần lớn là vì anh ta đã chán môi trường ở Mỹ.

Mỹ trước đây là một trong những trung tâm sản xuất ô tô của thế giới, nhưng sau khi Toyota và các hãng khác trỗi dậy vào những năm 80, cộng với việc Mỹ dần chuyển hướng sang tài chính.

Vì vậy, ngành sản xuất ô tô trong nước đã không còn phát triển được nữa.

Thậm chí, hãng Ford Motors của họ hiện đang có ý định chuyển khâu sản xuất này sang Trung Quốc, vì Trung Quốc có nhân công giá rẻ.

Và còn có nhiều chính sách ưu đãi đất đai.

Trong trường hợp này, nếu tôi cũng phải về Trung Quốc vào lúc đó, vậy tôi còn làm gì ở Ford Motors của anh nữa?

Bất kể người khác tô vẽ thế nào, chỉ cần là màu da của anh ta, bất kể anh ta nỗ lực thế nào ở Ford Motors, tương lai của anh ta cũng đã được định sẵn là như vậy.

Hoàn toàn không thể leo lên được.

Hoàn toàn không có hy vọng gì, chi bằng tìm một chủ mới khác.

Sự trỗi dậy của Ô tô Tương Lai, vừa vặn là một cơ hội rất tốt, quá muốn nhảy việc!

Chỉ là, cần phải từ từ, vì chức vụ của anh ta ở Ford Motors cũng không thấp, không phải muốn đi là đi được.

Tối hôm đó, anh ta gọi điện về Mỹ, bàn bạc rất lâu với bố mẹ và gia đình.

Nếu anh ta về Trung Quốc, thì gia đình anh ta cũng phải đi theo.

Kết quả cuối cùng là cả gia đình đều rất tán thành quyết định của cô ấy.

Cha mẹ anh ta ngày xưa vì loạn lạc mà bất đắc dĩ phải rời đi.

Nhưng mấy năm gần đây, trong nước giờ nhìn ngày một tốt lên, cơ hội cũng ngày càng nhiều.

Trong tình huống này, rất nhiều người đều muốn quay về.

Hai ba ngày sau, quả nhiên, Đại Dư Ô tô nhanh chóng đạt được hợp tác với Đồng Dụng Ô tô.

Về chi tiết, có thể thấy cách làm việc của một doanh nghiệp.

Nếu là Trung Hạo Khống Cổ, đã mời nhiều người đến công ty để đàm phán.

Khi có kết quả cuối cùng, chắc chắn sẽ thông báo cho từng người được mời.

Sau đó còn nói thêm hai từ xin lỗi.

Thế nhưng Đại Dư Ô tô hoàn toàn không làm như vậy, đương nhiên, họ đã thông báo cho nhiều hãng xe nổi tiếng.

Với một doanh nghiệp nhỏ như Ô tô Tương Lai, họ hoàn toàn không để tâm.

Do đó, Sài Tiến vẫn là nhờ xem tin tức trên TV mới biết Đại Dư Ô tô đã hợp tác với Đồng Dụng Ô tô.

Về điểm này, Triệu Kiến Xuyên có chút bực bội, trong khách sạn, anh ta giận sôi máu: “Có ý gì chứ, một doanh nghiệp lớn như vậy, làm người làm việc lại là một đức hạnh như vậy, cố ý sao.”

Bành Tuyết cũng hơi tức giận, nói: “Sớm nghe nói, người bên này có thành kiến với người Trung Quốc, trước đây không hiểu lắm, bây giờ cuối cùng đã trải nghiệm được rồi.”

“Tự đại, kiêu ngạo, vô cớ, không biết họ lấy đâu ra cái cảm giác ưu việt đó.”

Đây là một phòng tổng thống, nên mọi người đều ở trong phòng khách.

Sài Tiến nhìn mấy người họ bỗng nhiên cười ha hả: “Chẳng phải chuyện này rất bình thường sao, nếu họ là một doanh nghiệp biết làm việc và biết đối nhân xử thế, thì doanh nghiệp này còn bị họ làm cho sụp đổ sao?”

“Không cần so đo với họ, chúng ta vốn dĩ cũng không có ý định muốn có.”

“Người Mỹ lấy được trong tay, ước chừng cuối cùng cũng không trụ được mấy năm là sẽ sụp đổ.”

“Nợ nần chồng chất như vậy, lại còn tiêu tốn một khoản tiền lớn như vậy để có được trong tay, có ích gì chứ.”

“Kiến Xuyên, nói về tình hình của nhà máy phụ kia đi.”

Mấy người này mới bình tĩnh lại.

Triệu Kiến Xuyên liền bắt đầu kể.

Mấy ngày nay, tại sao họ không đi liên hệ với đối phương, cũng không tung tin ra ngoài?

Rất đơn giản, đó là đang chờ nhà máy đó tự tách ra.

Chuyện của công ty Đại Dư đã khiến họ cảnh giác rồi.

Lỡ như Hyundai Motors cũng có thành kiến với họ thì sao?

Mà hiện tại, nội bộ Hyundai Motors đang xảy ra mâu thuẫn lớn, có người đang tiến hành tách nhà máy phụ này ra.

Trong tình huống này, họ chắc chắn không dễ dàng xuất hiện, vì trong mớ bòng bong đó, người ngoài ai cũng không biết rốt cuộc ai có tiếng nói.

Đừng đến lúc mình đi công du một người không có tác dụng, ngược lại còn gây phản cảm cho người có tiếng nói thực sự.

Cuối cùng dẫn đến việc họ mua lại thất bại.

Mấy ngày nay, họ cũng không phải là không đi khảo sát một vài đối tượng khác.

Nhưng cuối cùng Sài Tiến vẫn không ưng ý một cái nào, chủ yếu là vì nhà máy phụ Hyundai này vừa được nâng cấp dây chuyền sản xuất.

Những thiết bị này đều là các thiết bị cốt lõi của Châu Âu, doanh nghiệp Trung Quốc muốn mua về cơ bản là không thể mua được.

Một khi họ sở hữu dây chuyền sản xuất tiên tiến nhất này, năng lực sản xuất của Ô tô Tương Lai chắc chắn có thể tăng thêm một phần ba.

Phải biết rằng, xét theo tình hình thị trường hiện tại của Ô tô Tương Lai, chỉ cần năng lực sản xuất tăng một chút thôi, đó đã mang lại giá trị hàng trăm triệu.

Huống chi còn là hơn một phần ba.

Ngoài ra, sau khi mua được dây chuyền sản xuất này, anh ta sẽ gọi điện ngay cho Al-Ghayy và những người khác.

Để họ cử đội ngũ kỹ thuật đến.

Tóm tắt:

Trần Minh phát hiện ra bản chất thật sự của Sài Tiến, người kiểm soát Ô tô Tương Lai, khi chứng kiến sự tôn trọng mà Bành Tuyết dành cho anh. Ô tô Tương Lai đang nổi lên với sự thay đổi lãnh đạo và quan hệ rối ren trong ngành ô tô. Trần Minh không chỉ cảm thấy chán ngán với môi trường làm việc ở Mỹ mà còn nhìn thấy tiềm năng phát triển tại Trung Quốc, khiến anh quyết định cùng gia đình trở về. Đồng thời, kế hoạch hợp tác giữa Đại Dư Ô tô và Đồng Dụng Ô tô khiến Sài Tiến lo lắng về tương lai của họ trong ngành.