Trở về 1991

Quy trình hợp đồng diễn ra rất nhanh chóng, cuối cùng Sài Tiến đã chuyển nhượng toàn bộ quyền đại lý Mercedes-Benz và kho hàng của họ cho đại lý ở thành phố Châu.

Đương nhiên, tòa nhà cửa hàng bán xe Mercedes-Benz ban đầu thì không bán.

Vị trí của tòa nhà rất tốt, ban đầu, họ là cửa hàng đầu tiên khai trương trong thành phố ô tô, và thành phố đã hỗ trợ rất nhiều.

Con đường chính được xây thẳng đến cửa của họ, cửa hàng đầu tiên ở cổng thành phố ô tô chính là của họ.

Ông chủ Dương này khi nói chuyện với họ đã nghĩ ra rất nhiều cách, cũng muốn mua luôn cả tòa nhà này.

Nhưng Sài Tiến và nhóm của anh ấy kiên quyết không bán.

Hơn nữa, từ sau Tết Nguyên Đán năm nay, nơi đó đã được dọn trống và đang được sửa sang lại.

Sau khi ký hợp đồng, Sài Tiến rời đi.

Sau khi anh ấy đi, Mesterv và ông chủ Dương đột nhiên lộ vẻ mặt buồn bã, không còn nụ cười thân thiện như lúc nãy nữa.

Một lúc lâu sau, Mesterv thở dài nói: "Đây là một người rất thông minh, đã tận dụng thương hiệu Mercedes-Benz của chúng ta để xây dựng một đội ngũ bán hàng rất mạnh mẽ."

"Hơn nữa, anh ta cũng rất hiểu về Mercedes-Benz của chúng ta, ông Dương, hy vọng anh có thể vượt qua họ."

Mesterv vừa rồi tỏ ra không quan tâm, nhưng trong lòng ông ta vẫn rất lo lắng.

Nếu là người khác, ông ta hoàn toàn sẽ không bận tâm, bởi vì ông ta không nghĩ có ai có thể lung lay thương hiệu Mercedes-Benz của họ.

Nhưng ông ta đã hợp tác với Sài Tiến lâu như vậy, quá hiểu Sài Tiến rồi.

Càng hiểu, càng biết phong cách làm việc của Trung Hạo Khống Cổ.

Chủ yếu là đội ngũ đó, nói cho cùng, vẫn là Sài Tiến và nhóm của anh ấy đã xây dựng nên mô hình cửa hàng Mercedes-Benz tại Trung Quốc.

Ông chủ Dương này lại rất tự tin, cười nói: "Mercedes-Benz là thương hiệu trăm năm tuổi, nổi tiếng toàn cầu."

"Xe tương lai chỉ là một thương hiệu mới ở Trung Quốc, tôi nghĩ chúng ta hoàn toàn không cần phải quá bận tâm đến họ."

"Hơn nữa, ông Mesterv, chẳng lẽ đội ngũ ở thành phố Châu của chúng ta kém hơn đội ngũ ở Thâm Thị sao?"

"Họ chẳng qua là chiếm được một vị trí tốt thôi, một khi để đội ngũ của chúng ta tiếp quản thị trường này, ông cứ yên tâm, chúng ta nhất định sẽ mang đến cho ông một bất ngờ lớn."

Ông chủ Dương đầy tự tin, đã chuẩn bị sẵn sàng để kiếm tiền lớn.

Nhưng Mesterv đối diện lại thở dài trong lòng: Anh so với đội ngũ của ông Sài, còn kém xa vạn dặm.

Lấy doanh số năm ngoái mà nói. Các anh đã kém người ta một nửa, lấy gì mà so sánh?

Anh cho rằng Thâm Thị là thành phố mới nổi, nên có nhiều người giàu mới, vì vậy Mercedes-Benz dễ bán.

Nhưng anh đừng quên, ban đầu ông Sài và nhóm của anh ấy là cửa hàng bán xe Mercedes-Benz đầu tiên ở toàn Trung Quốc.

Đầy rẫy những điều không chắc chắn.

Nếu có thể, Mesterv thực sự không muốn giao quyền đại lý khu vực này cho ông chủ Dương này.

Mà muốn để Trung Hạo Khống Cổ tiếp tục giữ.

Chỉ là, ông ta không thể làm vậy, bởi vì đối phương đã có Xe Tương Lai.

Thở dài.

Rồi lại rất tò mò hỏi: "Ông Dương, chuyện chúng ta đã thảo luận lần trước, anh đã điều tra đến đâu rồi?"

"Dữ liệu, hình ảnh, v.v. của Xe Tương Lai đã có chưa?"

Đây là một vấn đề mà Mesterv, bao gồm toàn bộ ngành công nghiệp ô tô, đang rất quan tâm.

Nhiều thương hiệu nước ngoài đang điều tra hình dáng và các thông số kỹ thuật của xe mới của Xe Tương Lai.

Rốt cuộc, những thương hiệu nước ngoài đó ít nhiều đều biết rằng họ đã có được công nghệ ba bộ phận chính của xe Rover.

Điều đó có nghĩa là họ có các thông số kỹ thuật có thể sánh ngang với xe Rover.

Nói không coi trọng Xe Tương Lai là giả dối.

Chỉ là Xe Tương Lai che giấu quá tốt, bất kỳ ai khi vào xưởng sản xuất đều không được phép mang theo điện thoại, v.v.

Hơn nữa, không được phép mang ra một mảnh giấy nào.

Đã làm được bảo mật thông tin tuyệt đối một trăm phần trăm.

Họ muốn một phát ăn ngay, gây chấn động toàn Trung Quốc.

Ông chủ Dương đã đến đây, cũng là người được Mesterv chọn để đối phó với Xe Tương Lai.

Đương nhiên cũng đã nghĩ ra rất nhiều cách để đánh cắp bản vẽ từ Xe Tương Lai.

Nhưng đã mấy tháng trôi qua, vẫn không có chút tin tức nào.

Cuối cùng thở dài nói: "Họ làm công tác bảo mật quá tốt, ngay cả nhân viên bình thường cũng được chia thành nhiều cấp độ."

"Người bình thường căn bản không thể vào được xưởng đó, càng không nói đến việc tìm thấy ảnh chụp toàn bộ chiếc xe của họ."

"Nhưng chúng ta cũng không phải không có bất kỳ tin tức nào, có tin đồn rằng, lần này họ đã ra mắt tổng cộng hai mẫu xe, xe thành phẩm hiện đang ở trong kho."

"Hai mẫu?" Mesterv sắc mặt có chút không tốt: "Họ quả nhiên đã thay đổi phương án của chúng ta, không tiếp tục làm theo phương án của chúng ta."

Ban đầu Mesterv có vẻ rất tham lam, nhưng thực tế ông ta cũng có những tính toán riêng trong đó.

Thứ nhất, ông ta đã giúp giới thiệu một số nhà cung cấp phụ tùng của Mercedes-Benz, sau đó để người của Hội Thương Gia Trung Quốc đi khảo sát.

Ban đầu ông ta nghĩ rằng các thành viên của Hội Thương Gia Trung Quốc sẽ ký hợp đồng đại lý với những người đó, sau đó thông qua họ nhập khẩu phụ tùng, rồi cung cấp cho Xe Tương Lai.

Chỉ cần anh sử dụng phụ tùng gốc của Mercedes-Benz, thì chi phí của anh tôi sẽ biết rõ ràng, và sau đó, giá mà nhà cung cấp phụ tùng của chúng tôi đưa cho anh, tuyệt đối không thể thấp bằng Mercedes-Benz của chúng tôi.

Điều đó có nghĩa là, một khi Xe Tương Lai của anh có ngày nào đó phát triển đến mức độ của chúng tôi, tạo thành mối đe dọa cho chúng tôi.

Chúng tôi có thể trực tiếp chặn anh về phụ tùng, buộc anh phải nhường đường cho chúng tôi.

Bởi vì những nhà cung cấp phụ tùng của Mercedes-Benz nghe lời chúng tôi.

Thứ hai, về thiết kế, tôi đã làm cho anh, cũng có thể nắm rõ mô hình xe của anh, bao gồm cả cấu trúc bên trong.

Hơn nữa, Mesterv còn cố tình tạo ra nhiều khuyết điểm trong thiết kế.

Những khuyết điểm này là chí mạng.

Một khi xe được tung ra thị trường, chắc chắn sẽ gặp phải vấn đề lớn.

Bằng cách này, Mesterv vừa kiểm soát được phụ tùng, thiết kế, v.v. của Xe Tương Lai.

Vừa kiếm được rất nhiều tiền từ Sài Tiến.

Phải nói rằng, người này đã thành thạo trong việc thực hiện chiêu trò này.

Chỉ là, có một điều khiến ông ta không ngờ tới, đó là các doanh nghiệp thành viên của Hội Thương Gia Trung Quốc lại nỗ lực đến vậy.

Sau khi lấy được những phụ tùng này, họ bắt đầu điên cuồng bắt chước, sau đó điên cuồng cải tiến.

Họ đã thực hiện một thống kê, tổng số tiền đầu tư của các doanh nghiệp thành viên Hội Thương Gia Trung Quốc, tức là các nhà cung cấp phụ tùng tương lai của Xe Tương Lai.

Tổng cộng ít nhất đã vượt quá tám mươi tỷ!

Rất nhiều người đã vay rất nhiều tiền từ ngân hàng để làm việc này.

Điều này ông ta không thể hiểu được, bởi vì các anh rõ ràng có thể dựa vào việc nhập khẩu phụ tùng, kiếm tiền một cách yên tâm.

Tại sao còn phải tự mình kiên trì bắt chước, cuối cùng biến thành sản phẩm gốc?

Hơn nữa, các anh còn chỉ để làm áo cưới cho thương hiệu khác, thành tựu cho thương hiệu khác?

Đương nhiên, Mesterv hoàn toàn không biết rằng, trong số các doanh nghiệp này, Trung Hạo Khống Cổ ít nhất chiếm cổ phần hơn năm mươi mốt phần trăm.

Nói cách khác, những doanh nghiệp này thực chất đều do họ làm cổ đông lớn kiểm soát.

Các thành viên của Hội Thương Gia Trung Quốc theo sau dẫn đầu.

Đương nhiên, những thành viên này cũng đang liều mình theo đuổi.